Подводные лодки класса "Галь": История и модернизации израильского флота.

Введение

Подводная лодка класса 540 Gal является слегка модифицированным вариантом немецкой подводной лодки класса HDW Type 206 (которая включает в себя характерный купол или выпуклость в передней части корпуса), модифицированного для соответствия израильским требованиям. Подводные лодки класса Gal были построены по израильским спецификациям как Vickers Type 540 на верфях Vickers в Барроу-ин-Фернессе, Великобритания, а не в Германии по политическим причинам. "Гал" (גל – иврит для "волна") – имя сына Авраама (Ивана) Дрора, 3-го командира эскадрильи и руководителя проекта. Подводные лодки класса Gal стали первыми израильскими подводными лодками, построенными в соответствии со спецификациями израильского ВМФ. Они заменили предыдущие поколения подводных лодок, состоявших на вооружении израильского флота с 1958 года, которые представляли собой отремонтированные и модернизированные лодки британских классов S и T; подводные лодки, конструкция корпуса которых восходила к десятилетию, предшествовавшему Второй мировой войне. С момента вступления в строй в конце 1970-х годов эти небольшие, но маневренные и сложные подводные лодки постоянно модернизировались новыми системами для поддержания их технологического превосходства. Они были несколько необычны тем, что все лодки класса в какой-то момент были оснащены шестью трубчатыми выдвижными пусковыми установками для ракет класса "воздух-поверхность" Blowpipe, управляемыми изнутри лодки, хотя впоследствии они были демонтированы. Израильская газета Maariv сообщает, что подводные лодки класса Gal принимали участие в Ливанской войне 1982 года. В 1983 году на всех лодках класса Gal были установлены противокорабельные ракеты Sub Harpoon и связанные с ними системы управления огнем. В 1987–88 годах были закуплены торпеды NT 37E для замены устаревших моделей Mk 37. Все лодки прошли капитальный ремонт в 1994–95 годах, включая улучшенные датчики и систему управления огнем. В конце 1990-х годов подводные лодки класса Gal были заменены новыми, значительно более крупными лодками, построенными HDW в Германии. Лодки класса Gal были выведены из эксплуатации в начале 2000-х годов. Одна была утилизирована, а две были отправлены в HDW в Германии в надежде найти иностранного покупателя. Когда покупатель не был найден, в октябре 2007 года лодка Gal была возвращена в Хайфу, Израиль, и в настоящее время экспонируется в израильском военно-морском музее. Для обеспечения доступа посетителей в подводной лодке были внесены некоторые изменения, например, прорублены входы в ее левый борт.

The Type 540 Gal class submarine is a slightly modified variant of the German HDW Type 206 submarine class (which includes the distinctive dome, or bulge, in the front of the boat), modified for Israeli requirements. The Gal class submarines were built to Israeli specifications as the Vickers Type 540 at the Vickers shipyards in Barrow in Furness in the UK rather than Germany for political reasons. "Gal" (גל Hebrew for "wave") was the name of the son of Abraham (Ivan) Dror, 3rd commander of the squadron and head of the project. The Gal class of submarines were the first Israeli Navy submarines built to Israeli Navy specifications. They supplanted previous generations of submarines employed from 1958 by the Israeli navy which were refurbished and upgraded boats of the British S class and T class; submarines whose hull designs dated back to the decade before World War II. Since entering service in the late 1970s, these small but agile and sophisticated submarines were continuously upgraded with newer systems to maintain their technological edge. They were somewhat unusual in that all boats of the class were at one point equipped with six tube retractable Blowpipe surface to air missile launchers controlled from inside the boat, though these were later removed. The Israeli newspaper Maariv reports that Gal class submarines were active in the 1982 Lebanon War. During 1983 torpedo tube launched Sub Harpoon anti ship missiles and associated fire control systems were added to all boats of the Gal class. NT 37E torpedoes were acquired to replace the older Mk 37 models in 1987–88. All extensively overhauled in 1994–95, including improved sensors and fire control system. In the late 1990s, the Gal submarines were replaced with the new, much larger s built by HDW in Germany. The Gal boats were decommissioned in the early 2000s. One was scrapped and two were sent to HDW in Germany in hopes of finding a foreign buyer. When none was found, in October 2007 Gal was shipped back to Haifa, Israel and is now on display in the Israeli Naval Museum. Some changes were made in the submarine to make it accessible to visitors, such as entrances cut into her port (left) side.