Введение
Американский автогонщик
Джеффри Пурвис (родился 19 февраля 1959 года) – бывший гонщик NASCAR Xfinity Series. Он имеет 15-летний опыт участия в гонках, одержал четыре победы и 25 раз финишировал в первой пятерке. После серьезной травмы головы, полученной в аварии в 2002 году, он больше не участвовал в гонках, санкционированных NASCAR, с 2004 года. До прихода в NASCAR он был успешным гонщиком на грунтовых трассах, трижды выиграв престижную гонку World 100 на трассе Eldora Speedway в 1983, 1984 и 1986 годах.
Карьера в Кубке Уинстона
Пурвис дебютировал в NASCAR в 1990 году. Его наняли для управления автомобилем Бобби Эллисона под номером 12, "Raybestos" Buick, на трассе Мартинсвилл. Он стартовал с 31-й позиции в той гонке, но выбыл из-за аварии и финишировал 28-м. После этого в 1990 году Пурвис принял участие еще в четырех гонках на Chevrolet под номером 51 "Plasti Kote", принадлежащем Джеймсу Финчу, который когда-то владел его автомобилями, когда он участвовал в гонках на грунтовых трассах. Его лучшим результатом среди них стало 31-е место в Северном Уилксборо. Там же он показал свой лучший старт в 1990 году – 24-й. В 1991 году Пурвис провел шесть гонок за Финча. Его лучший старт в том году был 22-м. Он показал лучший результат в своей карьере на трассе в Атланте. Стартовав с 29-й позиции, Пурвис прошел много кругов и финишировал 24-м. В том сезоне он завершил только две гонки. В 1992 году Пурвис снова принял участие в шести гонках. Он участвовал в двух гонках за Финча, заняв 27-е место в Мичигане и 36-е место в Фениксе. Затем он провел еще четыре гонки на Chevrolet под номером 12 "Raybestos Brakes" за Бобби Эллисона. Его лучшим результатом в карьере стало 22-е место в Ричмонде. В 1993 году Пурвис провел наибольшее количество гонок за сезон в своей карьере. Он стартовал в восьми гонках, три из которых – за Финча, а пять – за Morgan McClure Motorsports на Chevrolet под номером 4 "Eastman Kodak". В июле на трассе Талладега Пурвис смог улучшить свой предыдущий лучший старт, показав 21-е место, а также продемонстрировал лучшие результаты в своей карьере. Он завоевал свой лучший квалификационный результат – 18-е место в Ричмонде и быстро закрепил его, заняв 16-е место в карьере. На следующей неделе он снова улучшил свой лучший результат, заняв 13-е место в Довере, и добавил 17-е место в Мартинсвилле. В 1994 году Финч получил спонсорство от Country Time для автомобиля под номером 51, и Пурвис участвовал в гонках на Chevrolet в шести гонках, заменив основного пилота Нила Боннетта, который погиб в результате аварии во время тренировки перед Daytona 500. Его лучший финиш в году пришелся на его первый старт в 1994 году. В Атланте Пурвис финишировал 21-м. Однако в Мичигане Пурвис смог побить свой лучший стартовый результат, заняв 13-е место в гонке. В осенней гонке в Мичигане Пурвис вышел на старт на Ford под номером 02, принадлежащем T.W. Taylor. Он стартовал в гонке с 23-й позиции и финишировал 28-м. Финч снова нашел спонсорство от Jackaroo BBQ Sauces для переобозначенного Chevrolet под номером 44. В 1995 году Пурвис снова принял участие в шести гонках за Финча. У них были трудности, и лучшим результатом для Финча и Пурвиса стало 29-е место на Талладеге, хотя он снова установил личный лучший квалификационный результат – 12-е место. В осенней гонке в Атланте Пурвис выступал за Рика Хендрика на Chevrolet под номером 58 "Leukemia Society", финишировав 26-м, что стало его лучшим результатом в году. Несмотря на то, что в 1996 году он участвовал всего в четырех гонках за Финча, Chevrolet под номером 44 "MCA Records" показал свой лучший результат за сезон. В 1996 году на 500 милях в Дейтоне Пурвис улучшил свой лучший результат в карьере до 12-го места, на котором он и остается по сей день. Он также завоевал два квалификационных результата в топ-10 в 1996 году, лучшим из которых стал его лучший старт в карьере – шестое место на Pepsi 400. В 1997 году, когда Пурвис выступал за себя в серии Busch, он управлял своим Chevrolet под номером 12 в трех гонках. Он показал результаты 37-е, 38-е и 39-е, но стартовал с восьмой позиции в осенней гонке в Шарлотте. После трехлетнего отсутствия в элитном дивизионе NASCAR, Пурвис вернулся в свой последний сезон в 2001 году. Пурвис смог принять участие в четырех гонках на автомобиле под номером 51, принадлежащем Финчу, который приобрел Ford у Bill Elliott Racing. Он стартовал в топ-20 в трех из четырех гонок, но его лучшим результатом в году стало 34-е место на Ford под номером 51 "Subway" на Талладеге.
Конец карьеры
Brewco Motorsports наняла Пурвиса для управления #37 Timber Wolf Chevy в 2002 году. В двенадцати стартах за команду Пурвис пять раз финишировал в топ-20. Во время одной из этих гонок на Техасской трассе Джек Спраг доминировал весь день. Некоторые гонщики сошли с дистанции, когда начался дождь, однако Пурвис продолжил гонку. Через четыре круга дождь прекратился, и Пурвис одержал свою четвертую победу в карьере, так как гонка не была возобновлена. Шесть гонок спустя, на Nazareth Speedway, Пурвис находился в числе пятнадцати лучших гонщиков, когда у него вышел из строя двигатель, и он занесло на масле на задней прямой. Когда машина Пурвиса остановилась, Грег Биффл попал в масло Пурвиса и врезался в его автомобиль, в результате чего Пурвис получил серьезную травму головы. 5 августа 2006 года, по дороге на гонку на короткой трассе в Талладеге, он попал в аварию на шоссе I-65 недалеко от Каллмана, штат Алабама. Гоночный грузовик, в котором он находился, лопнул передней шиной, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем, двигавшимся по северной стороне шоссе. Он получил перелом шеи, переломы ребер, порезы и ушибы и был доставлен в региональный медицинский центр Каллмана, откуда его затем вертолетом перевезли в медицинский центр Университета Вандербильта в Нэшвилле. Его жена и сын также получили ранения.
НАСКАР
(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)
Серия Кубка Уинстона
Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Очки Место 1990 Bobby Allison Motorsports 12 Buick DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH 55-е 238 Phoenix Racing 51 Chevy DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 1991 Olds DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS 45-е 399 Chevy CLT CAR PHO ATL 1992 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR PHO ATL 44-е 453 Bobby Allison Motorsports 12 Chevy RCH DOV MAR NWS CLT CAR 1993 Phoenix Racing 51 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL GLN MCH BRI 39-е 774 Morgan McClure Motorsports 4 Chevy DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 1994 Phoenix Racing 51 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN PHO ATL 46-е 484 Taylor Racing 02 Ford MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR 1995 Phoenix Racing 44 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR BRI TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 47-е 391 Junior Johnson & Associates 27 Ford NWS MAR Hendrick Motorsports 58 Chevy ATL 1996 Phoenix Racing 44 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 48-е 328 1997 LAR Motorsports 12 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR TEX BRI MAR SON TAL CLT DOV POC MCH CAL DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO ATL 57-е 152 2001 Phoenix Racing 51 Ford DAY43 CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MAR TAL PHO CAR HOM ATL NHA 54-е 169
Серия Буша
Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Место 1989 Phoenix Racing 49 Buick DAY CAR MAR HCY DAR BRI NZH SBO LAN NSV CLT DOV ROU LVL VOL MYB SBO HCY DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV MAR CLT CAR MAR 96-е 43 1990 15 DAY RCH CAR MAR HCY DAR BRI LAN SBO NZH HCY 74-е 170 Chevy CLT DOV ROU VOL MYB OXF NHA SBO DUB IRP ROU Olds BRI DAR RCH DOV MAR CLT NHA CAR MAR 1991 Folsom Racing 23 Buick DAY RCH CAR MAR VOL HCY DAR BRI LAN SBO NZH CLT DOV ROU HCY MYB GLN OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR RCH 65-е 304 14 Buick DOV CLT NHA CAR MAR 1992 Phoenix Racing 51 Chevy DAY CAR RCH ATL MAR DAR BRI HCY LAN DUB NZH CLT DOV ROU MYB GLN VOL NHA TAL IRP ROU 51-е 476 Allison Racing 28 Ford MCH NHA BRI DAR RCH DOV CLT MAR CAR HCY 1993 Phoenix Racing 51 Chevy DAY CAR RCH DAR BRI HCY ROU MAR NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL IRP MCH NHA BRI DAR 74-е 164 Reno Enterprises 4 Chevy RCH DOV ROU CLT MAR CAR HCY ATL 1994 Phoenix Racing 51 Chevy DAY CAR RCH ATL MAR DAR HCY BRI ROU NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW SBO TAL HCY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT MAR CAR 58-е 371 1995 4 DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM 38-е 999 1996 DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLW NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM 7-е 2894 1997 DAY CAR RCH ATL LVS DAR HCY TEX BRI HOM 44-е 972 LAR Motorsports 28 Chevy NSV TAL NHA NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAL CAR 1998 Phoenix Racing 4 Chevy DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 15-е 3019 1999 Diamond Ridge Motorsports DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 6-е 3658 2000 Joe Gibbs Racing Pontiac DAY CAR43 LVS ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 11-е 3212 2001 18 DAY28* CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI 21-е 2863 Richard Childress Racing 21 Chevy GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT ST Motorsports 59 Chevy MEM PHO CAR HOM 2002 Brewco Motorsports 37 Pontiac DAY TAL 39-е 1309 Chevy CAR LVS DAR BRI TEX NSH CAL RCH NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM ATL CAR PHO HOM 2004 Phoenix Racing 1 Dodge DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSH TAL CAL GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR HOM 113-е 112
Серия ARCA Bondo/Mar-Hyde
(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени практики. * – Больше всего кругов лидировал.) Результаты серии ARCA Bondo/Mar Hyde. Год Команда Номер Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Очки Ссылки 1989 Phoenix Racing 05 Buick DAY ATL KIL TAL FRS POC KIL HAG POC TAL DEL FRS ISF TOL DSF SLM ATL 121-й 1990 15 Olds DAY ATL KIL TAL FRS POC KIL TOL HAG POC 81-й 5 TAL MCH ISF TOL DSF WIN DEL ATL 1991 Folsom Racing 11 Buick DAY ATL KIL TAL TOL FRS POC MCH KIL FRS DEL POC TAL HPT MCH ISF TOL DSF TWS ATL 138-й 1992 Phoenix Racing 5 Olds DAY FIF TWS 70-й 1 TAL TOL KIL POC MCH FRS KIL NSH DEL POC HPT FRS ISF TOL DSF TWS SLM ATL 1993 Chevy DAY FIF TWS TAL KIL CMS FRS TOL POC MCH FRS POC KIL ISF DSF TOL SLM WIN ATL 18-й 1630 1994 DAY29* TAL FIF LVL KIL TOL FRS MCH DMS POC POC KIL FRS INF I70 ISF DSF TOL SLM WIN ATL 23-й 1455 1995 DAY ATL TAL FIF KIL FRS MCH I80 MCS FRS POC POC KIL FRS SBS LVL ISF DSF SLM WIN ATL 69-й 1996 DAY ATL SLM TAL FIF LVL CLT CLT KIL FRS POC MCH FRS TOL POC MCH INF SBS ISF DSF KIL SLM WIN CLT ATL 150-й
Награды
Он был принят в Национальный зал славы гонок на грунтовых трассах в первом, 2001 году выпуска.