Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Летная эскадрилья Королевских ВВС.
Flying squadron of the Royal Air Force
202-я эскадрилья Королевских ВВС является морским и горным учебным подразделением 1-й летной школы, использующей вертолеты Airbus Helicopters H145 Jupiter. Ранее эскадрилья выполняла поисково-спасательные операции на вертолетах Sea King HAR3 с трех баз в северной части Соединенного Королевства. Изначально она была сформирована как одна из первых самолетных эскадрилий Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS) до того, как вошла в состав Королевских ВВС.
No. 202 Squadron of the Royal Air Force is the maritime and mountains training element of the No.1 Flying Training School, operating the Airbus Helicopters H145 Jupiter. It previously operated the Sea King HAR3 in the search and rescue role at three stations in the northern half of the United Kingdom. It was originally formed as one of the first aeroplane squadrons of the Royal Naval Air Service (RNAS) before it became part of the RAF.
Формирование и Первая мировая война
202-я эскадрилья была сформирована вместе со всем Королевским военно-воздушным флотом 1 апреля 1918 года путем перенумерации 2-й эскадрильи Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS). Первоначально она была сформирована как одна из первых эскадрилий самолетов RNAS 17 октября 1914 года. Эскадрилья участвовала в боевых действиях на Западном фронте во время Первой мировой войны, выполняя разведывательные и бомбардировочные задания с баз в Бельгии и Франции, после чего была расформирована 22 января 1920 года.
No. 202 Squadron was formed along with the entire RAF on 1 April 1918 by renumbering No. 2 Squadron of the Royal Naval Air Service (RNAS). It was originally formed as one of the first aeroplane squadrons of the RNAS on 17 October 1914. It served on the Western Front during the First World War, carrying out reconnaissance and bombing missions from bases in Belgium and France before being disbanded on 22 January 1920.
Вторая мировая война
Во время Второй мировой войны эскадрилья выполняла противолодочное патрулирование из базы RAF Гибралтар на летающих лодках Saro London, Consolidated Catalina и Short Sunderland, а также с торпедоносцами Fairey Swordfish до 1944 года, когда она перебазировалась со своими Catalina на базу RAF Касл-Арчдейл в Северной Ирландии и была расформирована там 12 июня 1945 года.
During the Second World War, the squadron flew anti submarine patrols from RAF Gibraltar with Saro London, Consolidated Catalina and Short Sunderland flying boats and Fairey Swordfish torpedo bombers until 1944, when it moved with its Catalinas to RAF Castle Archdale, Northern Ireland, disbanding there on 12 June 1945.
Поиск и спасение
Реформирована 1 сентября 1964 года. После закрытия Финнингли в 1989 году эскадрилья перенесла свою штаб-квартиру в Боулмер, а затем в апреле 2008 года – на авиабазу RAF Valley в Англси. В 2006 году правительство объявило о намерении приватизировать службу поисково-спасательных вертолетов в Великобритании. В марте 2013 года с компанией Bristow Helicopters был заключен десятилетний контракт стоимостью 1,6 миллиарда фунтов стерлингов, согласно которому она должна была начать обслуживание с 2015 года, используя новые вертолеты AgustaWestland AW189 и Sikorsky S-92. Операции вертолетов поисково-спасательной службы были прекращены в несколько этапов с марта по сентябрь 2015 года. Полет "A" в Боулмере прекратил выполнение полетов в октябре 2015 года, полет "B" на авиабазе RAF Leconfield – в марте 2015 года, а полет "D" в Лоссимуте – в апреле 2015 года.
Reformed on 1 September 1964 On the closure of Finningley in 1989 the squadron moved its headquarters to Boulmer and later in April 2008 to RAF Valley in Anglesley. In 2006, the government announced its intentions to privatise the search and rescue helicopter service in the UK. A ten year contract worth £1.6 billion was signed in March 2013 with Bristow Helicopters who would run the service from 2015 with new AgustaWestland AW189 and Sikorsky S 92 helicopters. SAR helicopter operations ceased in staged handovers from March through September 2015. 'A' Flight at Boulmer ceased flying in October 2015, 'B' Flight at RAF Leconfield in March 2015 and 'D' Flight at Lossiemouth in April 2015.
Реформация
В мае 2016 года подразделение по подготовке поисково-спасательных работ (SARTU) было переименовано в 202-ю эскадрилью, став морским и горным учебным элементом Школы пилотирования вертолетов Министерства обороны, базирующейся на авиабазе RAF Valley и использующей вертолет Bell Griffin HT1.
In May 2016, the Search and Rescue Training Unit (SARTU) was renumbered 202 Squadron as the maritime and mountains training element of the Defence Helicopter Flying School based at RAF Valley and operating the Bell Griffin HT1 helicopter.