Куммерсдорф: История немецкого полигона и разработок вооружений.

Введение

Бывшее военное учреждение в Германии

Кумерсдорф — это название поместья недалеко от Лукенвальде, примерно в 25 км к югу от Берлина, в регионе Бранденбург, Германия. До 1945 года в Кумерсдорфе располагалось оружейное ведомство немецкой армии, которое руководило центром разработки перспективных вооружений и артиллерийским полигоном.

Ранняя история

В 1871 году прусское военное министерство решило перенести артиллерийский полигон из Тегеля в Кумерсдорфский лес. Новый полигон был введен в эксплуатацию 15 октября 1875 года, когда он был соединен с Королевской прусской военной железной дорогой. В 1880 году на 12-километровом полигоне, расположенном с юго-востока на северо-запад, прошли первые стрельбовые испытания. Эти эксперименты были направлены на изучение эффективности различных фортификационных сооружений, а также воздействия оружия и снарядов. Общая площадь полигона Кумерсдорф составляла 878,1 гектара. В 1913 году проводились испытания по сбросу бомб с дирижабля LZ 13 Hansa и бипланов конструкции Райт. В 1920-х годах в Кумерсдорфе начались секретные разработки в области артиллерии, бронетанковых войск, автомобильной техники, средств связи и авиации. 21 сентября 1933 года Гитлер посетил полигон впервые.

История самолетов и ракет

В 1929 году немецкий министр национальной обороны инициировал исследования по использованию ракетных двигателей в военных целях, и ответственность за разработку ракет была возложена на баллистический отдел Департамента вооружений армии. Уолтер Дорнбергер присоединился к этому отделу в 1930 году. В декабре 1932 года в Кумерсдорфе они построили испытательный стенд для жидкостных ракет, получивший название Экспериментальная станция Запад. Дорнбергер, Уолтер Ридель и Вернер фон Браун испытали свой первый ракетный двигатель 21 декабря, используя жидкий кислород и 75% этиловый спирт. К организации присоединился Артур Рудольф, и началась работа над агрегатом 1 (А 1), который должен был стать полноценной ракетой, но затем разработка перешла к А 2. Они использовали аэродинамическую трубу для определения стабильных конфигураций полета, начиная с нулевой и до сверхзвуковой скорости. В декабре 1934 года первые два A2 были успешно запущены с острова Боркум в Северном море. В конце 1944 года было сформировано подразделение, которое на совещании в штаб-квартире фюрера именовалось танковой ротой «Куммерсдорф». Это подразделение состояло из трех танковых взводов (в основном еще боеспособных), одного разведывательного взвода бронемашин, пехотного (гренадерского) взвода и одного танкового взвода, включавшего Tiger II, один тяжелый истребитель танков Jagdtiger, два американских Sherman, итальянский тяжелый танк Carro Armato P 40 и несколько Borgward IV, вооруженных пулеметами. Согласно телеграмме от 4 апреля 1945 года, по крайней мере часть танковой роты должна была быть переброшена в район Дрездена. Немобильная техника, включая VK 4501 (P), участвовала в боях к юго-востоку от Кумерсдорфа, где они, рабочие, гражданские лица и другие люди, находившиеся на объекте, были объединены в импровизированный отряд гренадеров. К концу боя VK 4501 (P) уничтожил один Т-34, а гренадеры – несколько других. Около расположенной 88-мм (8,8 см) зенитной пушки уничтожила еще один приближающийся Т-34. Все подразделение не выполнило свою задачу и рассеялось по окрестным лесам. В Кумерсдорфе была сформирована еще одна танковая часть, которая приняла участие в боях 21 апреля 1945 года. Бои шли к югу, в направлении Барута, с целью остановить наступление 1-го Украинского фронта, наступавшего со стороны Гольсена. Подразделение присоединилось к боевой группе «Кэтер», насчитывавшей 43 машины, включая один Panzer V Panther. В ходе боев у поселка Барут вся часть была уничтожена советскими войсками. Судьба танков, оставленных на объекте, неизвестна, хотя есть сведения, что несколько американских танков были отправлены в 150-ю танковую бригаду для использования в операции «Гриф». Тяжелый танк Т-35 вошел в состав боевой группы «Риттер», которая сражалась в районе Цоссена, где был быстро выведен из строя. Предполагается также, что Renault Char D2 участвовал в боях в районе Цоссена. Существует фотография подбитых британских танков Cruiser рядом с подбитым Panther, сделанная на окраине Берлина, предположительно из Кумерсдорфа. 9 марта 1945 года командующий группой армий «Висла» подписал приказ об отправке всех танков, находившихся в Кумерсдорфе, по частям для усиления оборонительных позиций вокруг Щецина. Что стало с этими танками, до сих пор неизвестно.

In 1929, the German Minister of National Defense undertook research into the use of rocket propulsion for military purposes, and responsibility for rocket development was assigned to the Ballistics Branch of the Army Weapons Department. Walter Dornberger joined that branch in 1930. They built a test stand for liquid propellant rockets, Experimental Station West, at Kummersdorf in December 1932. Dornberger, Walter Riedel, and Wernher von Braun tested their first rocket motor on 21 December, using liquid oxygen and 75% ethyl alcohol. Arthur Rudolph joined the organization, and work started on the Aggregate 1 (A 1), which was to be a complete missile, but then development moved on to the A 2. They used a wind tunnel to determine stable flight configurations, starting from zero through to supersonic speeds. In December 1934, the first two A2s were successfully launched from the North Sea island of Borkum. In late 1944, a unit was formed, and at a meeting in the Fuhrer's headquarters it was referred to as tank company "Kummersdorf". This unit consisted of three tank platoons (mostly still mobile), one recon platoon of armored vehicles, an infantry (Grenadier) platoon and one tank platoon, consisting of a Tiger II, a single Jagdtiger heavy tank destroyer, two American Shermans, the Carro Armato P 40 Heavy Tank and several Borgward IVs armed with machine guns. According to a Telex on April 4, 1945, at least part of a tank company should have been transferred to the district of Dresden. Non mobile equipment, including a VK 4501 (P) took part in combat south east of Kummersdorf, where they and workers, civilians and other people at the facility were thrown together to make a makeshift grenadier unit. By the battles end, the VK 4501 (P) had destroyed a single T 34 and the Grenadiers had destroyed several others, a nearby 88 mm (8.8 cm) flak gun destroyed another advancing T 34. The entire unit failed in their mission and dispersed into the nearby woods. Another tank unit was formed at Kummersdorf and participated in combat on April 21, 1945. The fighting took place to the south in the direction of Baruth, with the objective of stopping the 1st Ukrainian Front, coming from the direction of Golßen. Joining up with Battle Group Käther with 43 vehicles, including one Panzer V Panther. During the fighting near the settlement of Baruth, the entire unit was destroyed by the Russian forces. The fate of the tanks left at the facility is unknown, though some information suggests that several American made tanks were sent to Panzer Brigade 150, being used in Operation Greif. A T 35 Heavy Tank became a member of Combat Group Ritter, who fought in the area of Zossen, it was quickly knocked out in combat. It is also believed that a Renault Char D2 saw combat in the Zossen area. There is also a photo of knocked out British Cruiser tanks sitting next to a knocked out Panther, which was taken on the outskirts of Berlin, these were believed to be from Kummersdorf. On March 9, 1945 the commander of Army Group Vistula signed the order for all tanks still at Kummersdorf to be sent away in parts to the occupying defences around Szczecin. What became of these tanks is still unknown.