Ядебузен: История и особенности залива на Северном море Германии
Jade Bight
Ядебузен (Jadebusen) – залив Северного моря в Германии. Образован штормовыми нагонами, площадь 180 км². Соединен с устьем реки Везер. География Германии.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ядский залив (Jade Bight; Jadebusen) — залив на побережье Северного моря в Германии. Ранее он был известен просто как Яд или Джаде. Из-за крайне низкого притока пресной воды он классифицируется как залив, а не устье реки.
Bay on Germany's North Sea coast
The Jade Bight (or Jade Bay; Jadebusen) is a bight or bay on the North Sea coast of Germany. It was formerly known simply as Jade or Jahde. Because of the very low input of freshwater, it is classified as a bay rather than an estuary.
Вторжение моря
Площадь Яде составляет около 180 км², и он в основном образовался в результате штормовых нагонов в XIII и XVI веках. С начала XIV века он соединился с устьем реки Везер, направляясь на восток. В течение некоторого времени существовало три постоянных рукава и одно пойменное русло, соединявшие реку и залив, формируя дельту устья. Первый из этих рукавов был закрыт дамбами в 1450 году, а последний – в 1515 году. Однако прошло около столетия, прежде чем большая часть территории, затопленной этими рукавами, была осушена и превращена в пастбища и пахотные земли. На западе Яде простирался далеко вглубь Фризской низменности. С начала XVI века было построено несколько дамб для защиты от штормовых нагонов и для получения пахотных земель. Главная дамба, Эллензер-Дамм, была построена между 1596 и 1615 годами графством Ольденбург до успешного завершения соглашения с возражавшим графством Восточная Фризия.
About 180 km² (70 mi²) in area, the Jade was largely created by storm floods during the 13th and 16th centuries. Since the early 14th century, it has joined eastward to the estuary of the river Weser. For some time, there were three permanent connecting branches and one flood bed between the river and the bight, forming an estuarine delta. The first of these junctions was closed in 1450 by dikes and the last one in 1515. However, about a century passed before most of the area flooded by these connections was regained for pasture and arable land. In the west, the Jade extended far into the Frisian peninsula. From the early 16th century, a number of dikes were built against the storm floods and to gain arable land. The main dike, Ellenser Damm, was built between 1596 and 1615 by the County of Oldenburg before the agreement with the objecting County of East Frisia was finished successfully.
Распад фризского сообщества
Расширение залива Яде и его рукавов раздробило свободную фризскую территорию Рюстрингена в Банте на северо-западе, большая часть которой исчезла под волнами, Бовенджадинген ("выше Яде") с низменными мореными холмами Фризиш Веде на юго-западе, Бутджадинген ("за Яде") на северо-востоке, который на протяжении почти двух столетий оставался островом, и Штадланд ("береговой край"), который в 1384 году превратился в узкую полосу земли вдоль левого берега Везера. Разрушения от наводнений и потеря земель ослабили фризскую общину. Около 1400 года свободный город Бремен попытался установить контроль над Штадландом и Бутхадингеном. В начале XVI века все земли вокруг залива Яде были завоеваны графами Ольденбурга.
The extension of Jade Bight and its branches fragmented the free Frisian territory of Rüstringen in Bant in the northwest, most of which has disappeared in the waves, Bovenjadingen ('above the Jade') with the low moraine hills of Friesische Wehde in the southwest, Butjadingen ('outside the Jade') in the northeast, which was an island for almost two centuries, and Stadland ('bank land'), which became a narrow island along the left bank of the Weser in 1384. The devastation by floods and the losses of land weakened the Frisian community. In the years about 1400, the Free City of Bremen tried to rule Stadland and Butjadingen. At the beginning of 16th century, all countries around Jade Bight were conquered by the Counts of Oldenburg.
Организованное строительство плотин
Вместе с завоеванием острова Штадланд, Локфлет, крупнейшая ветвь дельты реки Везер, была перекрыта дамбой в Овельгонне в 1515 году. В последующие годы русло реки было перерезано и в других местах. Наиболее важными проектами до 1650 года были Эленсерская плотина через Шварцес Брак на западе залива, построенная в 1596–1615 годах, и Новая Хобенская дамба на востоке в 1643 году. Южнее этой дамбы побережье превратилось в торфяное болото. Болото подвергалось сильным наводнениям, и дамбы, возведенные на болоте, оказывались очень непрочными.
Together with the conquest of the island of Stadland, the Lockfleth, the largest branch of the Weser delta, was interrupted by a dike at Ovelgönne in 1515. In the next years the water course was cut off at more sites. The most important projects prior to 1650 were the Ellenser Damm across the Schwarzes Brack in the west of the bay in 1596 to 1615 and the New Hoben Dike in the east in 1643. South of this dike, the coast became a mossy bog. The bog was affected by high floods, and dikes built on the bog proved to be very fragile.
Порт
Приливные течения делают пролив Джейд-Байт самым глубоким естественным каналом у побережья Северного моря Германии. В 1853 году Королевство Пруссия приобрело часть западного берега залива у Ольденбурга, чтобы использовать гавань как прусскую военно-морскую базу, впоследствии названную Вильгельмсхавен. Во время Первой мировой войны немецкий Высокоморный флот (Hochseeflotte), основной боевой флот Императорского германского флота (Kaiserliche Marine), базировался в Вильгельмсхафене в Джейд-Байт. После Второй мировой войны Вильгельмсхавен стал главным немецким портом для импорта нефти.
Tidal flows make the neck of Jade Bight the deepest natural channel near Germany's North Sea coast. In 1853, the Kingdom of Prussia bought a part of the western shore of the bay from Oldenburg, in order to use the harbour as a Prussian naval base, later called Wilhelmshaven. During World War I, the German High Seas Fleet (Hochseeflotte), the main battle fleet of the Imperial German Navy (Kaiserliche Marine), was based at Wilhelmshaven in the Jade Bight. After World War II, Wilhelmshaven became the main German port for the import of petroleum.
Природа
Прибрежные зоны залива Яд-Байт входят в состав немецких национальных парков Ваттового моря.
The foreshore areas of Jade Bight form a part of the German Wadden Sea National Parks.