Введение
Материал, используемый для загрузки и крепления груза при транспортировке.
Дуннаж – это недорогой или вторичный материал, используемый для загрузки и крепления груза при транспортировке; в более широком смысле – это различные вещи, взятые с собой в дорогу. Этот термин также может относиться к грузу с низким приоритетом, используемому для заполнения транспортной мощности, которая в противном случае была бы недогружена. В контексте перевозки готовой продукции, дуннаж – это упаковочный материал, используемый в качестве защитного наполнителя внутри картонных коробок, ящиков или других типов контейнеров для предотвращения повреждения товара во время транспортировки. К таким материалам относятся пузырчатая пленка, смятая, скомканная или измельченная бумага, пенопласт, надувные воздушные подушки и другие материалы.
Международное право
Когда разгружают судно, иногда возникает проблема с утилизацией подкладного материала. Иногда этот материал нельзя выгрузить из-за таможенных пошлин на импортируемую древесину или карантинных правил, направленных на предотвращение попадания чужеродных насекомых-вредителей на берег. В результате нежелательный подкладной материал часто тайно выбрасывают за борт, что усугубляет проблему накопления выброшенной древесины в прибрежной зоне. Согласно законодательству США и международному праву (MARPOL 73/78), судам запрещено сбрасывать подкладной материал в пределах определенного расстояния от берега. В настоящее время Международная конвенция по защите растений (МКЗР) – международный регулирующий орган – обязывает 134 страны-участницы соблюдать требования ISPM 15, согласно которым весь подкладной материал должен быть термически обработан или обработан фумигантами, а также маркирован аккредитованным знаком. Имеются случаи, когда чужеродные насекомые проникали на сушу и наносили серьезный ущерб экосистеме, вплоть до уничтожения урожая.
Строительство
В строительстве, подкладка часто представляет собой обрезки дерева или одноразовые готовые материалы, используемые для размещения на земле с целью приподнять строительные материалы, обеспечивая доступ для вилочных погрузчиков и стропов для подъема, а также для защиты их от атмосферных воздействий. Подкладка также может обозначать структурную платформу для механического оборудования. Обычно это открытые стальные конструкции, расположенные на крыше здания и состоящие из стальных балок, опирающихся на стойки или несущие стены. Они используются для приподнятия оборудования над крышей по различным причинам, включая обеспечение доступа для обслуживания как самой крыши, так и оборудования, или для создания зазора, чтобы оборудование не подвергалось воздействию снега или дождя, которые могут скапливаться на крыше. В этом случае подкладка обычно является постоянной частью конструкции здания на протяжении всего срока службы поддерживаемого оборудования.
Сумки для грузовых перевозок
Сумки для заполнения пустот (или Длинные мешки) – это воздушные мешки, используемые для стабилизации, фиксации и защиты груза при транспортировке. Эти мешки размещаются в пустотах между отдельными единицами груза. Сумки для заполнения пустот могут применяться во всех видах транспорта: автомобильном, железнодорожном, морском и воздушном. Они используются для защиты и фиксации деталей, а также в качестве амортизирующего материала. Наиболее широко они применяются в автомобильной, аэрокосмической, электронной и других отраслях промышленности. Изначально для фиксации поддонов в кузовах грузовиков использовались резиновые мешки. Позже они были заменены на бумажные мешки с внутренним пластиковым слоем. С уменьшением популярности металлической обвязки многие компании стали использовать мешки на основе полиэтилена или винила из-за их низкой стоимости. Важно подбирать размер мешка в соответствии с размером пустоты. Начиная с 1950-х годов, несколько американских железнодорожных грузовых компаний начали использовать вагоны, оснащенные устройствами для фиксации груза, чтобы предотвратить его смещение во время транспортировки. Такие вагоны обычно маркировались как "Без повреждений" или просто "DF". Внутреннее оборудование позволяло сократить потребность в материалах для заполнения пустот, предоставляемых клиентами. В 21 веке компания Amazon начала надувать мешки для заполнения пустот непосредственно на месте упаковки, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду, вес отправления и стоимость упаковочных материалов.
Корабли
Дуннаж для крепления груза в трюмах судов эволюционировал от деревянных досок, формирующих "клети", до современных механических систем с пружинными стойками и гнездами, как, например, "pogo sticks", используемые на кораблях боевого снабжения ВМС США (Combat Logistics Force - CLF), которые обеспечивают снабжение в море продовольствием, запасными частями, ремонтными комплектующими, боеприпасами, вооружением и жидкостями в канистрах и бочках. Дуннаж разделяет груз в трюме и предотвращает его смещение под воздействием качки судна.
Судостроительство
Во время строительства судна термин "подкладной материал" обычно используется для обозначения таких предметов, как сварочные аппараты, шланги, лестницы и строительные леса, которые не являются частью судна и не останутся на борту после его завершения.
Различные значения термина
Компании, занимающиеся перевозкой грузов, используют термин "дунаж" при транспортировке грузов, таких как походное снаряжение и продовольствие, но не пассажиров. В изделиях из рыболовных сетей "дунаж" может означать укрепление краев сети. Исторически этот термин широко использовался в Великобритании для обозначения личных вещей моряка, например, в фразе: "Убери свой дунаж и доложи первому помощнику". Многие производственные предприятия используют термин "дунаж" для обозначения контейнеров и упаковки, используемых для готовой продукции. Это может быть что угодно: от деревянных ящиков или стальных контейнеров до проволочных корзин и пластиковых лотков. Как правило, эта упаковка разрабатывается специально для хранения производимого продукта и является собственностью данного производственного предприятия. На некоторых судах этот термин используется как эвфемизм для обозначения человеческих отходов.