Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип английской готической крыши
Type of English Gothic roof
Стропильная система с молотовидными балками – это декоративная открытая деревянная стропильная конструкция, типичная для английской готической архитектуры, которую называют «самым впечатляющим достижением английского средневекового плотника». Традиционно они изготавливаются из деревянного каркаса, с использованием коротких балок, выступающих из стены, на которые опираются стропила, по сути, это поясная балка, из которой вырезана центральная часть. Эти короткие балки называются молотовидными балками и дали название этой стропильной системе. Стропильная система с молотовидными балками может быть одно-, двух- или ложно-молотовидной.
A hammerbeam roof is a decorative, open timber roof truss typical of English Gothic architecture and has been called " the most spectacular endeavour of the English Medieval carpenter". They are traditionally timber framed, using short beams projecting from the wall on which the rafters land, essentially a tie beam which has the middle cut out. These short beams are called hammer beams and give this truss its name. A hammerbeam roof can have a single, double or false hammerbeam truss.
Примеры
Возможно, самым старым из сохранившихся в Англии зданий, построенных около 1310 года и расположенных в Винчестерском соборе, является Зал паломников, который сейчас является частью Школы паломников. Крыша Вестминстерского зала (1395–1399) – прекрасный пример крыши с молотовидными балками. Пролёт Вестминстерского зала составляет 20,8 метра (68 футов 4 дюйма), а расстояние между концами молотовидных балок – 7,77 метра (25 футов 6 дюймов). Высота от пола зала до молотовидной балки составляет 12,19 м, а до нижней стороны стропильной балки – 19,35 метра, что даёт дополнительную высоту в центре 7,16 м (23 фута 6 дюймов). Для придания большей прочности конструкции по всему залу проходит большая арочная деревянная балка, поднимающаяся от основания стены до центра стропильной балки, которая также поддерживается изогнутыми подпорками, идущими от концов молотовидных балок. Другие важные примеры крыш с молотовидными балками можно увидеть над залами дворцов Хэмптон-Корт и Элтем, а также в доме Бургли близ Стэмфорда. Множество примеров меньшего размера встречаются в церквях по всей Англии, особенно в восточных графствах. Концы молотовидных балок обычно украшены крылатыми ангелами, держащими щиты; изогнутые подпорки и балки богато декорированы, а в крупных примерах пролёты заполнены каменной резьбой, как, например, в Вестминстерском зале. Иногда, но редко, стропильная балка также украшается подобным образом или прорезается и поддерживается дополнительными изогнутыми подпорками, как в зале Среднего Храма в Лондоне. Другие примеры можно найти в зале парламента в Эдинбурге, Большом зале Эдинбургского замка, часовне Нью-Колледжа в Оксфорде, Большом зале Ательэмптон-Хауса в Дорчестере (Дорсет), Большом зале замка Дарнавей в Морее и Большом зале Дартингтон-Холла в Тотнесе. Впечатляющим современным примером крыши с молотовидными балками является новая готическая крыша зала Святого Георгия в Виндзорском замке, спроектированная Джайлсом Дауном и завершённая в 1997 году. Она заменила прежнюю плоскую крышу, которая была уничтожена в результате пожара в Виндзорском замке в 1992 году. Некоторые ошибочно полагают, что самая широкая крыша с молотовидными балками в Англии шириной 72 фута (22 м) находится в здании вокзала Бристоль-Темпл-Мидс, спроектированном Изамбардом Кингдомом Брюнелем. Однако крыша вокзала использует современную консольную конструкцию; элементы в стиле молотовидных балок являются чисто декоративными. Молотовидные столбы и кронштейны ничего не поддерживают, поскольку весь вес крыши распределяется и поддерживается массивными боковыми стенами через главные деревянные ребра крыши и колонны внутри здания вокзала.
Possibly the earliest hammer beamed building still standing in England, built in about 1310 and located in Winchester Cathedral Close, is the Pilgrims' Hall, now part of The Pilgrims' School. The roof of Westminster Hall (1395–1399) is a fine example of a hammerbeam roof. The span of Westminster Hall is 20.8 metres (68 ft. 4 in. ), and the opening between the ends of the hammer beams 7.77 metres (25 ft. 6 in). The height from the paving of the hall to the hammerbeam is 12.19 m (40 ft.), and to the underside of the collar beam 19.35 metres (63 ft. 6 in. ), so that an additional height in the centre of 7.16 m (23 ft. 6 in.) has been gained. In order to give greater strength to the framing, a large arched piece of timber is carried across the hall, rising from the bottom of the wall piece to the centre of the collar beam, the latter also supported by curved braces rising from the end of the hammerbeam. Other important examples of hammerbeam roofs exist over the halls of Hampton Court and Eltham palaces, and Burghley House near Stamford. There are also numerous examples of smaller dimensions in churches throughout England, particularly in the eastern counties. The ends of the hammerbeams are usually decorated with winged angels holding shields; the curved braces and beams are richly moulded, and the spandrels in the larger examples filled in with tracery, as can be seen in Westminster Hall. Sometimes, but rarely, the collar beam is similarly treated, or cut through and supported by additional curved braces, as in the hall of the Middle Temple, London. Other examples are in the Parliament Hall in Edinburgh, the Great Hall in Edinburgh Castle, the chapel of New College, Oxford, the Great Hall of Athelhampton House, Dorchester, Dorset the Great Hall of Darnaway Castle in Moray, and the Great Hall of Dartington Hall, Totnes. A spectacular modern example of a hammer beam roof is the new Gothic roof of St George's Hall at Windsor Castle, designed by Giles Downe and completed in 1997. This replaced the previous flatter roof which was destroyed in the 1992 Windsor Castle fire. It is incorrectly believed by some that the widest hammerbeam roof in England at 72 feet (22 m) wide is in the train shed at Bristol Temple Meads railway station by Isambard Kingdom Brunel In fact, the station roof uses modern cantilever construction; the hammerbeam style elements are purely decorative. The hammer posts and brackets support nothing, as all the weight of the roof is braced and supported by the massive side walls via the main timber ribs of the roof and the pillars inside the train shed.