Введение

Недействующая авиакомпания ADC Airlines была нигерийской авиакомпанией, принадлежащей компании Aviation Development Company plc и базировавшейся в Икедже, штат Лагос, Нигерия. Она выполняла внутренние регулярные рейсы и региональные чартерные перевозки. Авиакомпания подала заявку на получение права выполнять международные рейсы. Её основной базой являлся международный аэропорт Муртала Мохаммеда в Лагосе.

История

Компания Aviation Development Company plc была основана в декабре 1984 года. В 1990 году компания приступила к созданию авиакомпании ADC Airlines, начало операционной деятельности которой состоялось 1 января 1991 года. В 1994 году авиакомпания была внесена в листинг Нигерийской фондовой биржи. Изначально авиакомпания предлагала внутренние рейсы в города Калабар, Порт-Харкорт, Лагос, Абуджа и Кадуна, а также региональные рейсы в Монровию (Либерия), Фритаун (Сьерра-Леоне), Конакри (Гвинея), Банджул (Гамбия) и Аккру (Гана). В 2000 году было принято решение о временной приостановке деятельности ADC Airlines с целью рекапитализации компании. В феврале 2002 года был приобретен Boeing 737-200, и полеты возобновились в Калабар. С тех пор парк воздушных судов пополнился еще тремя Boeing 737. Авиакомпания принадлежит компании Aviation Development Company (ADC).

Аварии и инциденты

В 1990-х годах произошло несколько авиационных происшествий с самолетами авиакомпании ADC Airlines. В августе 1994 года и июле 1995 года два самолета DC-9-31 были признаны не подлежащими восстановлению в результате аварий без жертв, обе в аэропорту Монровия Сприггс Пейн.

Рейс 086

7 ноября 1996 года Boeing 727-231, рейс 086, следовавший из Порт-Харкорта, потерпел крушение в лагуне в Лагосе, вылетая из аэропорта Лагоса и пытаясь избежать столкновения с другим самолетом, вылетающим из того же аэропорта. Фатальным рейсом управлял капитан Дафе, заслуженный бывший капитан авиакомпании Nigeria Airways. 29 июля 1997 года BAC One-Eleven 203AE, совершавший посадку в Калабаре, ушел за пределы взлетно-посадочной полосы, и один из двигателей загорелся. Погиб один человек.

Рейс 053

29 октября 2006 года пассажирский самолет потерпел крушение недалеко от столицы Нигерии, Абуджи. Местное радио обратилось к врачам с просьбой срочно прибыть на место происшествия. На борту Boeing 737-200 находились сто четыре человека, самолет следовал в Сокото, и больницы сообщают о семи выживших – шестеро из них в стабильном состоянии. Духовный лидер нигерийских мусульман, султан Максидо из Сокото, погиб в авиакатастрофе. Его сын, сенатор, заместитель губернатора штата Сокото и как минимум еще один сенатор также погибли. Правительство Нигерии приостановило деятельность авиакомпании до дальнейшего уведомления.

Ранее эксплуатировавшийся

В прошлом эксплуатировались различные типы самолетов, в том числе: 1 Boeing 707-338C, 2 BAC One-Eleven, 3 Boeing 727, 3 Douglas DC-9, 1 Lockheed L-1011 TriStar и 1 ATR 42.