USCGC Storis: история 64-летнего служения береговой охраны США. Ледокол участвовал во Второй мировой войне, патрулировал Гренландию и предотвращал создание немецких метеостанций.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
USCGC Storis (WAGL 38/WAG 38/WAGB 38/WMEC 38) был легким ледоколом и катером средней продолжительности плавания, который служил в Береговой охране США на протяжении 64 лет и 5 месяцев, что сделало его старейшим действующим судном в составе флота Береговой охраны на момент вывода из состава.
USCGC Storis (WAGL 38/WAG 38/WAGB 38/WMEC 38) was a light icebreaker and medium endurance cutter which served in the United States Coast Guard for 64 years and 5 months, making her the oldest vessel in commission with the Coast Guard fleet at the time of her decommissioning.
Вторая мировая война
Судно было заложено на верфи Toledo Shipbuilding Company в Толедо, штат Огайо, 14 июля 1941 года. "Сторис" был спущен на воду 4 апреля 1942 года и вступил в строй 30 сентября 1942 года как ледовый патрульный тендер. Первоначально направленный в Северную Атлантику во время Второй мировой войны, "Сторис" участвовал в Гренландских патрулях. Его задачей было патрулирование восточного побережья Гренландии с целью предотвращения создания немецких метеорологических станций. В первые годы службы "Сторис" действовал в тех самых водах, от которых и произошло его название. Изначально корабль должен был называться "Эскимо", но Государственный департамент США возразил против этого названия, посчитав, что оно может оскорбить коренное население Гренландии. "Storis" – скандинавское слово, означающее "великий лёд". "Сторис" также эпизодически появляется в фильме "Страж" 2006 года.
The ship was laid down by the Toledo Shipbuilding Company of Toledo, Ohio, on 14 July 1941. Storis was launched on 4 April 1942 and commissioned on 30 September 1942 as an ice patrol tender. Initially assigned to the North Atlantic during World War II, Storis participated in the Greenland Patrols. She was tasked with patrolling the east coast of Greenland to prevent the establishment of German weather stations. During her first years, Storis operated in the very waters from which her name was derived. Originally to be named Eskimo, the U. S. Department of State objected to the name of the new cutter on the basis that the natives of Greenland would be offended by the name. "Storis" is a Scandinavian word meaning "great ice." Storis also had a cameo in the 2006 film The Guardian.
Вывод из эксплуатации
Storis был выведен из эксплуатации на церемонии в Кодиаке 8 февраля 2007 года. Затем судно отправилось в Аламеду, штат Калифорния, где его подготовили к дальнейшей отправке в состав "резервного флота" в заливе Суйсун. В июле 2012 года заявка на включение Storis в Национальный реестр исторических мест была одобрена штатом Калифорния. Официально в реестр он был внесен 31 декабря 2012 года. Однако аукцион не достиг установленной минимальной цены при его завершении 27 июня 2013 года. 25 октября 2013 года Storis был отбуксирован из Калифорнии в Мексику, где должен был быть разобран на металлолом.
Storis was decommissioned in a ceremony in Kodiak on 8 February 2007. The cutter then sailed to Alameda, California, where it was made ready for its immediate destination as part of the "Mothball Fleet" at Suisun Bay. In July 2012 the nomination of the Storis for listing on the National Register of Historic Places was accepted by the State of California. It was formally listed on the Register on 31 December 2012. However the auction failed to reach its reserve price when the auction closed on 27 June 2013. The Storis was towed on 25 October 2013 from California to Mexico where the ship was scheduled to be scrapped.