Введение

Американская летчица (1884–1970)

Бланш Стюарт Скотт (8 апреля 1884 – 12 января 1970), также известная как Бетти Скотт, возможно, была первой американской женщиной-пилотом. Благодаря своему автомобильному путешествию по Соединенным Штатам она привлекла внимание и вызвала восхищение пионера авиации Гленна Кертисса, который дал ей уроки полета в летной школе Кертисса в Хаммондспорте, штат Нью-Йорк, первой летной школе в Америке.

Ранние годы

Бланш Стюарт Скотт родилась 8 апреля 1884 года в Рочестере, штат Нью-Йорк, в семье Белл и Джона Скотта. Её отец был успешным предпринимателем, который производил и продавал запатентованные лекарства. Скотт с ранних лет увлекалась автомобилями. Отец купил ей автомобиль, и она водила его по городу в то время, когда не существовало минимального возраста для вождения. В 1900 году семья, проживая всё ещё в Рочестере, жила по адресу: Уэлд-авеню, 116. Семья Скотт считала её сорванцом и отправила в школу благородных девиц.

Автомобильное приключение

В 1910 году Скотт стала второй женщиной, после Элис Хьюйлер Рамзи, совершившей автопробег через Соединенные Штаты, и первой, проехавшей на автомобиле с востока на запад – из Нью-Йорка в Сан-Франциско, штат Калифорния. Поездку спонсировала компания Willys Overland, а автомобиль назвали "Леди Оверленд". Ее спутницей была журналистка Гертруда Баффинтон Филлипс. Они выехали из Нью-Йорка 16 мая 1910 года и прибыли в Сан-Франциско 23 июля 1910 года. 17 мая 1910 года газета The New York Times написала:
Мисс Скотт, в сопровождении только мисс Филлипс, отправляется в длительное путешествие с целью продемонстрировать, что женщина способна самостоятельно управлять автомобилем по всей стране и производить необходимый ремонт в пути. Мисс Бланш Стюарт Скотт вчера начала трансконтинентальное путешествие на автомобиле Overland, которое завершится в Сан-Франциско.

Достижения в авиации

Публичность, окружавшая её автомобильное путешествие, привлекла внимание Джерома Фанчулли и Гленна Кертисса, которые согласились предоставить ей уроки пилотирования в Хаммондспорте, штат Нью-Йорк. В 1911 году Кертисс основал первую летную школу в Америке в Хаммондспорте, штат Нью-Йорк. Там он обучил Бланш Скотт управлению самолетом, и она впоследствии стала первой женщиной-пилотом в Америке. В это время Скотт проживала в Хаммондспорте в доме Кертисса и его семьи, где и получала уроки пилотирования. Она была единственной женщиной, получившей непосредственные инструкции от Кертисса. Он установил ограничитель на дроссельной заслонке самолета Скотт, чтобы предотвратить набор достаточной скорости для взлета во время самостоятельных рулений. 6 сентября либо ограничитель сдвинулся, либо порыв ветра поднял биплан, и он поднялся на высоту сорока футов, после чего была выполнена мягкая посадка. Её полет был коротким и, возможно, случайным, но Скотт признана первыми пилотами авиации первой женщиной, пилотировавшей и совершившей самостоятельный полет на самолете в Соединенных Штатах, хотя полет Бессики Медлар Райче 16 сентября в то время был признан первым Аэронавтическим обществом Америки. В 2005 году Скотт была включена в Национальный Зал славы женщин.