Введение
Нью-Йоркский метрополитен D Sixth Avenue Express — это скоростной маршрут в подразделении B Нью-Йоркского метрополитена. Его эмблема маршрута, или «пуля», окрашена в цвет , поскольку он использует IND Sixth Avenue Line на Манхэттене. D работает круглосуточно между 205-й улицей в Норвуде, Бронксе, и Стиллвелл-авеню в Кони-Айленде, Бруклин, через Гранд-Конкорс в Бронксе, Центральный парк-Уэст и Шестую авеню на Манхэттене, северную сторону Манхэттенского моста, а также Четвёртую авеню и Вест-Энд в Бруклине. В дневное время D следует экспрессом между 145-й улицей на Манхэттене и 36-й улицей – Четвёртой авеню в Бруклине, а на остальных участках – как местный. В часы пик в направлении основного потока пассажиров D также следует экспрессом между Фордхэм-Роуд в Бронксе и 145-й улицей на Манхэттене. Ночной маршрут D следует экспрессом только на Манхэттене, а на остальных участках – как местный. В первые годы маршрут D проходил до станции Чеймберс-стрит/Гадсон-Терминал в Нижнем Манхэттене через нижнюю часть IND Eighth Avenue Line к югу от Вест-4-й улицы. С 1954 по 1967 год D следовал по IND Culver Line до Кони-Айленда. После завершения строительства соединения с улицей Крайсти маршрут был перенаправлен через BMT Brighton Line, где он работал с 1967 по 2001 год. В рамках многолетней реконструкции Манхэттенского моста, на короткий период времени маршрут D проходил по BMT Broadway Line на Манхэттене до Brighton Line в Бруклине, в то время как основной маршрут D использовал Sixth Avenue Line, Central Park West и Concourse Line на Манхэттене и в Бронксе.
The D Sixth Avenue Express is a rapid transit service in the B Division of the New York City Subway. Its route emblem, or "bullet", is colored , since it uses the IND Sixth Avenue Line in Manhattan. The D operates at all times between 205th Street in Norwood, Bronx, and Stillwell Avenue in Coney Island, Brooklyn via Grand Concourse in the Bronx, Central Park West and Sixth Avenue in Manhattan, the north side of the Manhattan Bridge, and Fourth Avenue and West End in Brooklyn. During daytime hours, the D runs express between 145th Street in Manhattan and 36th Street–Fourth Avenue in Brooklyn and local elsewhere. During rush hours in the peak direction, the D also runs express between Fordham Road in the Bronx and 145th Street in Manhattan. Overnight D service is only express in Manhattan and local elsewhere. In its early years, the D ran to Chambers Street/Hudson Terminal in Lower Manhattan via the lower IND Eighth Avenue Line south of West 4th Street. From 1954 to 1967, the D ran via the IND Culver Line to Coney Island. With the completion of the Chrystie Street Connection, service was rerouted via the BMT Brighton Line, running there from 1967 to 2001. As part of the multi year rebuilding of the Manhattan Bridge, a short lived D service ran via the BMT Broadway Line in Manhattan to the Brighton Line in Brooklyn, while D service used the Sixth Avenue, Central Park West, and Concourse Lines in Manhattan and the Bronx.
Ранняя история
Д-поезд начал курсировать 15 декабря 1940 года, когда открылась линия IND Sixth Avenue. Он следовал от 205-й улицы в Бронксе до Всемирного торгового центра (тогда известного как терминал Хадсон) на линии IND Eighth Avenue во все времена, переходя с линии IND Sixth Avenue на линию Eighth Avenue к югу от станции West Fourth Street – Washington Square. В часы пик по линии Конкорс осуществлялось экспресс-движение. Два поезда начинали движение от станции Bedford Park Boulevard в утренний час пик. После утреннего часа пик в будние дни несколько поездов D заканчивали маршрут на станции Bedford Park Boulevard. 29 декабря 1951 года было отменено экспресс-движение в пиковые часы по субботам в Бронксе, а также отменено местное сообщение CC по субботам. По субботам осуществлялось четыре рейса туда и обратно между 205-й улицей и Kings Highway. Поезда D заменили поезда F на Южно-Бруклинской линии и пошли по новому соединению, став первым маршрутом IND, достигшим Кони-Айленда. Маршрут был объявлен как Concourse–Culver и рекламировался как прямое сообщение из Бронкса в Кони-Айленд. 13 мая 1957 года в будние дни в середине дня альтернативные поезда D стали заканчивать маршрут на станции Church Avenue. Четыре поезда отправлялись со станции 205-я улица между 7:20 и 8:10 утра, а один – со станции Bedford Park Boulevard в 8:53 утра. Эти четыре поезда возвращались между 15:00 и 17:00. В утренний час пик несколько поездов, следующих в северном направлении, заканчивали маршрут на станции Bedford Park Boulevard.
Станции
Для более подробного списка станций см. статьи по указанным выше линиям. Станции Пересадки и сообщения Линия Бронкс-Конкорс Некоторые утренние поезда в час пик до и из Бруклина начинают или заканчивают свой маршрут на этой станции Bx12 Select Bus Service (IRT Jerome Avenue Line) Bx6 Select Bus Service Экспресс-поезда, которые обычно проезжают мимо этой станции, будут останавливаться во время проведения мероприятий на стадионе Yankee Stadium Манхэттен (IND Eighth Avenue Line) Eighth Avenue Line M60 Select Bus Service в аэропорт Ла-Гуардия (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) Sixth Avenue Line (IND Queens Boulevard Line) (IRT Flushing Line на) (IRT Broadway–Seventh Avenue Line на, только днем) (BMT Broadway Line на, только днем) (42nd Street Shuttle на, только днем) (IND Eighth Avenue Line на, только днем) (BMT Broadway Line) M34 / M34A Select Bus Service PATH на станции, Amtrak, LIRR, NJ Transit на станции Pennsylvania Station (IND Eighth Avenue Line) PATH на (IRT Lexington Avenue Line на) Ветвь Кристи-стрит Бруклин Линия Четвертой авеню (BMT Brighton Line) (IRT Eastern Parkway Line) LIRR Atlantic Branch на станции Atlantic Terminal (IND Culver Line на) Линия Вест-Энд (BMT Sea Beach Line на) B82 Select Bus Service (IND Culver Line) (BMT Sea Beach Line) (BMT Brighton Line)