Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Bell 427 – двухдвигательный многоцелевой вертолет легкого класса, разработанный и производимый Bell Helicopter и Samsung Aerospace Industries (в настоящее время Korea Aerospace Industries). В производстве он был заменен более крупной моделью Bell 429.
The Bell 427 is a twin engine, multirole, light utility helicopter designed and manufactured by Bell Helicopter and Samsung Aerospace Industries (now Korea Aerospace Industries). It has been replaced in production by the larger Bell 429.
Разработка
Bell пробовал несколько вариантов двухвинтовой версии своей успешной серии Bell 206, включая так и не реализованные Bell 400 и 440 в середине 1980-х годов, и мелкосерийный Bell 206LT TwinRanger в начале 1990-х годов. Изначальной концепцией Bell для замены 206LT TwinRanger был Bell 407T – относительно простая двухдвигательная модификация Bell 407 с двумя двигателями Allison 250 C22B. Однако Bell пришел к выводу, что грузоподъемность и дальность полета 407T окажутся недостаточными. Компания начала разработку нового легкого двухвинтового вертолета в партнерстве с южнокорейской Samsung Aerospace Industries. В феврале 1996 года Bell представил свою модель 427 на выставке Heli Expo в Далласе. Bell 427 стал первым самолетом компании, спроектированным полностью с использованием компьютерного моделирования. В 2004 году Bell предложил модернизированную версию 427 – Bell 427i, разработанную в сотрудничестве с южнокорейской Korea Aerospace Industries и японской Mitsui Bussan Aerospace. В рамках соглашения KAI получила ответственность за разработку и производство фюзеляжа, бортовой электропроводки и топливной системы, а Mitsui Bussan выступила финансовым партнером. 427i оснащался современной цифровой кабиной и навигационными системами, позволяющими одному пилоту выполнять полеты по приборам. Конструкция отличалась удлиненным на 36 см фюзеляжем, более мощным двигателем и трансмиссией, а также увеличенной взлетной массой. Однако программа была закрыта, и основное внимание переключилось на улучшенный Bell 429. В феврале 2005 года 80 имеющихся заказов на 427i были перенесены на модель 429. 24 января 2008 года Bell объявила о планах официально прекратить производство 427 после выполнения текущих заказов в 2010 году.
Bell has tried several incarnations of a twin version of its successful Bell 206 series, including the stillborn Bell 400 and 440 in the mid 1980s, and the limited production Bell 206LT TwinRanger in the early 1990s. Bell's original concept for a replacement for the 206LT TwinRanger was the Bell 407T, a relatively straightforward twin engine development of the Bell 407 with two Allison 250 C22B engines. However, Bell concluded that the payload range performance of the 407T would not be sufficient. The company began development of a new light twin, in partnership with South Korea's Samsung Aerospace Industries. In February 1996, Bell announced its Model 427 at the Heli Expo in Dallas. The Bell 427 was the company's first aircraft designed entirely on computer. In 2004, Bell offered a redesigned 427 version, the Bell 427i, which was developed in partnership with South Korea's Korea Aerospace Industries and Japan's Mitsui Bussan Aerospace. The agreement gave KAI the development and production responsibility for the fuselage, cabin wiring, and fuel system. Mitsui Bussan became a financial backer. The 427i included a newer glass cockpit and navigation systems to allow single pilot flying under Instrument flight rules. The design had a fuselage lengthened 1 ft 2 in (0.36 m), a more powerful engine version and transmission, and increased takeoff weight. However, the program was canceled and focus shifted to the improved Bell 429. In February 2005, the existing 80 orders for the 427i were converted to the 429. On January 24, 2008, Bell announced plans to officially discontinue its 427 line after current order commitments were fulfilled in 2010.