Введение
Доггер-Банк (нидерл. Doggersbank, нем. Doggerbank, дат. Doggerbanke) — крупная песчаная отмель в мелководной части Северного моря у восточного побережья Англии. Во время последнего ледникового периода эта отмель была частью обширной суши, соединявшей континентальную Европу и Британские острова, известной как Доггерленд. Рыбаки давно знали эту область как продуктивное рыболовное место; она получила название в честь доггеров — средневековых голландских рыболовных судов, специально предназначенных для ловли трески. В начале XXI века эта территория была определена как потенциальное место для строительства ветропарка в рамках программы Round 3 в Великобритании и развивается как ветропарк Dogger Bank.
Dogger Bank (Dutch: Doggersbank, German: Doggerbank, Danish: Doggerbanke) is a large sandbank in a shallow area of the North Sea about off the east coast of England. During the last ice age the bank was part of a large landmass connecting mainland Europe and the British Isles, now known as Doggerland. It has long been known by fishermen to be a productive fishing bank; it was named after the doggers, medieval Dutch fishing boats especially used for catching cod. At the beginning of the 21st century the area was identified as a potential site for a UK round 3 wind farm, being developed as Dogger Bank Wind Farm.
Имя
Название Доггер-Банк впервые зафиксировано в середине XVII века. Вероятно, оно произошло от слова "доггер", обозначавшего двухмачтовое судно, использовавшееся для тралового промысла в этом районе в Средние века. Схожие названия существуют в голландском, немецком и датском языках. От Доггер-Банк получило название морское пространство Доггер, используемое в морском прогнозе BBC Radio 4.
География
Банк простирается примерно на , и имеет протяженность около . Землетрясение в Доггер-Бэнке 1931 года произошло под банком, его магнитуда составила 6,1 по шкале Рихтера, и это было самое сильное землетрясение, когда-либо зарегистрированное в Соединенном Королевстве. Гипоцентр землетрясения находился на глубине под банком, и толчки ощущались в странах, расположенных вокруг Северного моря, вызвав разрушения в восточной Англии. К югу от Доггер-Банка расположен Кливер-Банк.
Морские сражения и инциденты
Битва при Доггер-Банке (1696), во время Девятилетней войны французский флот под командованием Жана Барта одержал победу над кораблями голландской эскадры из пяти кораблей и сопровождавшим их конвоем. Битва при Доггер-Банке (1781), во время Четвертой англо-голландской войны, эскадра Королевского флота сразилась с голландской эскадрой 5 августа 1781 года. Инцидент на Доггер-Банке, во время Русско-японской войны, российские военные корабли открыли огонь по британским рыболовным судам в районе Доггер-Банка 21 октября 1904 года, ошибочно приняв их за японские торпедные катера. Битва при Доггер-Банке (1915) и Битва при Доггер-Банке (1916), во время Первой мировой войны, стали местом сражений между Королевским флотом и немецким Высоким флотом. На банке покоятся несколько кораблекрушений. В 1966 году немецкая подводная лодка U Hai, подводная лодка типа XXIII, затонула во время шторма. Из 20 человек экипажа погибли 19, что стало одной из крупнейших морских катастроф в мирное время в истории Германии.
Экология
Этот банк является важным рыболовным районом, где в больших количествах ловят треску и сельдь. Доггер-Бэнк был определен как океаническая среда, демонстрирующая высокую первичную продуктивность круглый год в виде фитопланктона. В связи с этим было предложено признать эту территорию морским заказником. В соответствии с законодательством Европейского Союза, охраняемая территория разделена между несколькими странами, включая Великобританию.
Траулинг и охраняемые районы
В сентябре 2020 года Greenpeace сбросил несколько гранитных валунов с корабля Esperanza в районе Доггер-Бэнк. Беспокойство вызвало появление супертраулера у берегов Йоркшира. Действия Greenpeace получили поддержку некоторых представителей рыболовной отрасли. Большие гранитные валуны безвредны для морских обитателей и поверхностного промысла, но они запутываются в утяжеленных сетях донных траулеров, затрудняя этот вид ловли. Представитель Greenpeace заявил: «Как можно продолжать разрешать донным траулерам бороздить морское дно в охраняемой зоне? Это все равно, что разрешить бульдозерам разрушать охраняемый лес».
Ветроэнергетическая электростанция и ветроэнергетический хаб
Доггер-Банк был выбран для строительства морских ветропарков благодаря удаленности от берега, что позволяет избежать жалоб на визуальное воздействие ветряных турбин, и достаточной мелководности для использования традиционных ветряных турбин с фиксированным основанием. Ветряные турбины с фиксированным основанием экономически целесообразны при максимальной глубине воды; при большей глубине требуются новые плавучие конструкции ветряных турбин, которые в настоящее время значительно дороже в строительстве. В январе 2010 года консорциуму разработчиков Forewind Ltd была выдана лицензия на разработку ветропарка на Доггер-Банке. Изначально планировалось построить ветропарк мощностью до 9 гигаватт в рамках запланированного проекта, включающего девять зон общей мощностью 32 гигаватта, однако впоследствии проект был сокращен до установки мощностью 7,2 гигаватта по согласованию с владельцем территории, Crown Estates. Строительство планировалось начать не ранее 2014 года, но неоднократно откладывалось. Нидерландские, немецкие и датские операторы электросетей сотрудничают в проекте по созданию комплекса ветроэнергетического хаба Северного моря на одном или нескольких искусственных островах, которые будут построены на Доггер-Банке в рамках европейской системы устойчивого электроснабжения. На Северном морском энергетическом форуме в Брюсселе 23 марта 2017 года Energinet.dk подпишет соглашение о сотрудничестве с немецким и голландским подразделениями TenneT, после чего будет проведено исследование осуществимости проекта.