Введение

Недействующая низкобюджетная авиакомпания Италии (1983–2014)

До слияния с Alitalia, Air One была конкурентом, второй по величине авиакомпанией в Италии, с маршрутной сетью, охватывающей 36 направлений в Италии, Европе и Северной Америке. Основными базами были аэропорт имени Леонардо да Винчи – Фьюмичино в Риме, аэропорт Линате в Милане и аэропорт Турина. Air One прекратила свою деятельность 30 октября 2014 года. В 2008 году Air One оказалась на грани банкротства, и слияние с Alitalia CAI стало единственным жизнеспособным решением для её спасения. 13 января 2009 года Air One официально вошла в состав Alitalia, хотя планировалось постепенное объединение двух авиакомпаний в одну. Подробный план интеграции в то время ещё не был объявлен. 28 марта 2009 года, в связи со слиянием с Alitalia, сотрудничество между Lufthansa Miles & More и Air One было прекращено. 28 июня 2009 года, также в связи со слиянием с Alitalia, завершились партнерские отношения с программой Mileage Plus от United Airlines и программой Aeroplan от Air Canada. Позднее в 2009 году процедуры бронирования Alitalia и Air One были унифицированы, что фактически сделало авиакомпании единой.

Air One "Smart Carrier" - низкозатратная дочерняя компания

28 марта 2010 года Air One Smart Carrier, как самостоятельный бренд, отделившись от Alitalia, начала выполнять лоукост-рейсы из аэропорта Милан-Мальпенса. Первоначально осуществлялись девять внутренних и пять международных рейсов, используя пять самолетов Airbus A320 в ливрее Air One, рассчитанных на 180 пассажирских мест. В первый полный квартал работы Air One Smart Carrier перевезла 320 000 пассажиров, с пунктуальностью 89%. 2 февраля 2011 года Air One Smart Carrier объявила о расширении деятельности в Милан-Мальпенса и открытии новой базы в аэропорту Пизы в летний сезон 2011 года. База была открыта 1 июля 2011 года. Air One Smart Carrier прогнозировала перевозку 1,6 миллиона пассажиров в 2011 году по сравнению с 0,9 миллиона в 2010 году, и был запущен новый веб-сайт. 21 декабря 2011 года Air One Smart Carrier объявила об открытии новой базы в аэропорту Венеции Марко Поло, с началом полетов в мае 2012 года. 1 октября 2012 года началась работа новой базы Air One Smart Carrier в аэропорту Катания-Фонтанаросса, ставшей четвертой базой. В сентябре 2013 года было объявлено об открытии пятой базы в аэропорту Палермо Фальконе-Борселлино, с началом полетов в марте 2014 года. Это включало новый маршрут в аэропорт Лондон-Гатвик, пункт назначения, который Air One не обслуживала с момента прекращения рейсов из Милан-Мальпенса. 26 октября 2013 года Air One закрыла свою операционную базу в аэропорту Милан-Мальпенса и объявила об открытии новой базы в аэропорту Палермо Фальконе-Борселлино. Рейсы из Палермо начались в марте 2014 года.

Закрытие

26 августа 2014 года было объявлено о том, что материнская компания Alitalia закроет Air One к осени 2014 года. Часть маршрутов, особенно внутри Италии, была переведена на обслуживание самой Alitalia, а также использован парк воздушных судов Air One.