Голландская подводная лодка HNLMS Walrus: История службы

Введение

Подводная лодка HNLMS Walrus (S802) была подводной лодкой Королевского флота Нидерландов. После длительной задержки, вызванной серьезным пожаром во время строительства, подводная лодка вошла в строй в 1992 году. "Морж" участвовал как в военно-морских учениях, так и в боевых операциях по всему миру. Она была выведена из состава флота в октябре 2023 года.

История судна

Морж был заложен 11 октября 1979 года на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij ("Rotterdam Dry Dock Company") в Роттердаме. Он был спущен на воду 28 октября 1985 года, но 14 августа 1986 года на борту произошел пожар, вызвавший повреждения на сумму 225 миллионов гульденов (€100 миллионов). Завершение строительства было отложено до 13 сентября 1989 года. В 1990 и 1991 годах были проведены ходовые испытания, а 25 марта 1992 года подводная лодка была введена в строй. В рамках вклада Нидерландов в НАТО, Walrus принимал участие в различных совместных учениях, включая учения по спасению подводных лодок "Sorbet Royal 96" и "Northern Light 99". Во время многонационального "Объединенного учения оперативной группы / инициативы по противоракетной обороне театра военных действий 1999 года" (JTFEX/TMDI99) Walrus успешно проник сквозь боевую линию ВМС США и "потопил" несколько кораблей, включая авианосец Theodore Roosevelt, после чего скрылся. В 2000 году участвовал в учениях британских флаг-офицеров и в "Linked Seas 2000" – учениях по контролю за судоходством в Северной Атлантике. В сентябре 2000 года все четыре подводные лодки класса Walrus были выведены из эксплуатации после обнаружения микротрещин и коррозии в выхлопных клапанах дизельных двигателей. После установки новых клапанов Walrus вернулся в строй в начале 2001 года. С сентября по декабрь 2002 года Walrus принимал участие в "Операции "Несокрушимая свобода", выполняя функции поста сбора разведывательной информации COMINT в Аравийском море и Персидском заливе. В 2008 году было объявлено, что Нидерланды выделят до 100 миллионов евро ($155 миллионов) на программу модернизации всех четырех подводных лодок класса Walrus. Эти улучшения позволят им оставаться в эксплуатации как минимум до 2025 года. 13 мая 2013 года Министерство обороны Нидерландов подписало контракт на сумму 94 миллиона евро (120,3 миллиона долларов США) с Imtech Marine Netherlands для начала программы продления срока службы четырех подводных лодок класса Walrus. Walrus должен был стать последней из класса, прошедшей ремонт и модернизацию, и планировалось, что он вернется в строй в 2019 году. В октябре 2023 года Walrus был выведен из эксплуатации и будет использоваться в качестве источника запчастей.

Walrus was laid down on 11 October 1979 at the Rotterdamsche Droogdok Maatschappij ("Rotterdam Dry Dock Company") yard in Rotterdam. She was launched on 28 October 1985, but on 14 August 1986 an electrical fire broke out on board causing damage costing ƒ225 million(€100 million) to repair. Her completion was delayed until 13 September 1989. Sea trials were carried out in 1990 and 1991, and the submarine was commissioned on 25 March 1992. As part of the Netherlands contribution to NATO, Walrus took part in various joint exercises, including Submarine Rescue Exercise "Sorbet Royal 96" and "Northern Light 99". During the multi national "Joint Task Force Exercise/Theatre Missile Defence Initiative 1999" (JTFEX/TMDI99) Walrus successfully penetrated the U. S. Navy screen and "sank" several ships, including the aircraft carrier Theodore Roosevelt before escaping. In 2000 she participated in a British Flag Officer Sea Training exercise, and in "Linked Seas 2000", a naval control of shipping exercise in the North Atlantic. In September 2000 all four Walrus class boats were withdrawn from service after micro fractures and corrosion was detected in the diesel engine exhaust valves. After replacement valves were fitted Walrus returned to active service in early 2001. From September to December 2002 Walrus took part in "Operation Enduring Freedom", acting as an COMINT intelligence gathering post in the Arabian Sea and the Persian Gulf. In 2008 it was announced the Netherlands will spend up to 100 million euros ($155 million) on a programme to upgrade all four Walrus class submarines. These improvements will keep them operational until at least 2025. On 13 May 2013 Dutch Ministerie van Defensie signed a contract worth EUR94 million (USD120.3 million) with Imtech Marine Netherlands to begin the life extension programme for the four Walrus class boats. Walrus was to be the last of the class to undergo refit and upgrade and was scheduled to return to operational service in 2019. In October 2023 Walrus was withdrawn from service, and is to be used for parts.