Введение

Китайская авиакомпания Sichuan Airlines — крупнейшая авиакомпания в Западном Китае, со штаб-квартирой в городе Чэнду, провинция Сычуань, Китай. База авиакомпании находится в международном аэропорту Чэнду-Шуанлиу, откуда она осуществляет в основном регулярные внутренние и международные рейсы, а также из международного аэропорта Чунцин-Цзянбэй и международного аэропорта Куньмин-Чаншуй. Sichuan Airlines стала первой авиакомпанией в материковом Китае, начавшей эксплуатацию Airbus A320, и первой группой авиакомпаний в материковом Китае, получивших Airbus A350.

История

Авиакомпания была основана 19 сентября 1986 года как Sichuan Airlines Company, а ее первый рейс состоялся 14 июля 1988 года по маршруту Чэнду – Ванчжоу. Впоследствии, 29 августа 2002 года, авиакомпания была реструктурирована в Sichuan Airlines Co., Ltd., при этом Sichuan Airlines Co., Ltd. Group стала основным акционером (40%). Другими акционерами являются China Southern Airlines (39%), China Eastern Airlines (10%), Air China Group (10%) и Chengdu Gingko Restaurant Co. (1%). В 2018 году авиакомпания занимала 42-е место в мире по объему перевозок.

Операции

Корпоративный штаб-квартира Sichuan Airlines находится в ее центре Международный аэропорт Чэнду-Шуанлиу в районе Шуанлиу, Чэнду, Сычуань, а ее вторичные центры находятся в Международном аэропорту Чунцин Цзянбэй и Международном аэропорту Куньмин Чаншуй.

Брендинг

Логотип авиакомпании "Сичуань" - хайян, который взлетает с высоким темпераментом, символизируя предпринимательский дух компании. Круг представляет Землю, а четыре волновых узора - сотни рек, впадающих в море и несущих с собой добродетели, соответствующие основным ценностям "истинности, доброты, красоты, любви" авиакомпании "Сичуань", символизируя, что авиакомпания "Сичуань" взлетает из внутренних территорий и соединяет стабильность наземной цивилизации и внешнее развитие морской цивилизации. В дополнение к логотипу, Sichuan Airlines делает упор на китайский символ "lang=zh", в котором не только символ означает реку или сокращенное название Сичуана, но также и что символ определяется как пробега и сбор. Это означает, что авиакомпания Sichuan Airlines занимается авиационными полетами и создала флот мирового класса, который соединяет пять континентов, улучшая свой радиационный потенциал сети и открывая больше международных маршрутов, чтобы построить мост между Западом Китая и миром и интегрировать мировое корпоративное видение. В 2016 году Sichuan Airlines начала два раза в неделю полеты в свой первый европейский пункт назначения, Прагу. 23 июня 2018 года Sichuan Airlines запустила рейс из Чэнду в Цюрих через Прагу. Это был первый пятый полет свободы для авиакомпании. Это была также единственная авиакомпания, выполняющая этот маршрут с широкофюзеляжными самолетами Airbus A330.

Золотая панда

Клуб «Золотая Панда» — это программа для часто летающих пассажиров, запущенная авиакомпанией Sichuan Airlines. Она позволяет накапливать мили за каждый перелет и обменивать их на бесплатные билеты и другие вознаграждения. При достижении определенного количества миль можно получить статус VIP-члена и пользоваться бесплатными повышениями класса обслуживания, бесплатным ожиданием в залах ожидания первого класса, увеличенной нормой бесплатного провоза багажа и другими дополнительными услугами.

Аварии и инциденты

24 января 2003 года рейс 434 авиакомпании Sichuan Airlines, Embraer EMB 145, следовавший из международного аэропорта Чонцин Цзянбэй в международный аэропорт Чэнду Шуанлиу, был подвергнут попытке угона. Один человек привел в действие самодельное взрывное устройство, в результате чего пострадал пассажир и сам угонщик. Офицер службы безопасности обезвредил нападавшего. 14 мая 2018 года рейс 8633 авиакомпании Sichuan Airlines, Airbus A319, выполнявший рейс из международного аэропорта Чонцин Цзянбэй в аэропорт Лхаса Гонгар, был вынужден совершить посадку в международном аэропорту Чэнду Шуанлиу после разрушения ветрового стекла на стороне второго пилота. Инцидент был схож с произошедшим в 1990 году на рейсе 5390 British Airways, и привел к повреждению части панели управления полетом. Экипаж совершил сложную посадку в условиях разгерметизации и экстремально низких температур. Сообщалось о ранениях второго пилота и бортпроводницы. Позднее этот инцидент лег в основу фильма "Капитан" (2019) и был показан в документальном сериале Mayday.