Введение

Пересечение с наивысшей стоимостью земли – это район в пределах населенного пункта, характеризующийся наибольшей стоимостью земли и концентрацией коммерческой деятельности. Как правило, он расположен в центральном деловом районе города и обладает наиболее развитой транспортной инфраструктурой, включая дороги и железнодорожные пути. Другими признаками, указывающими на наличие такого района (ПЛВИ), являются высотные здания (для максимального использования земельного участка) и значительное количество пешеходов. Эта модель является городским аналогом модели землепользования фон Тюнена, поскольку обе основаны на концепции ренты за местоположение. Основное предположение заключается в том, что на свободном рынке право пользования землей получит тот, кто предложит наивысшую цену. Наиболее вероятно, что это будет тот, кто сможет получить максимальную прибыль от данного участка и, следовательно, сможет заплатить самую высокую арендную плату. Конкуренция за землю наиболее интенсивна в центре города. Самые дорогие, или «премиальные», участки в большинстве городов находятся в центральном деловом районе, главным образом из-за его доступности и ограниченности пространства. Торговые предприятия, особенно универмаги, ведут свою деятельность, используя относительно небольшую площадь, и благодаря высокой скорости продаж и обороту могут предложить высокую цену за землю (компенсируя это строительством в высоту и интенсивным использованием участка). Наиболее ценный участок в пределах центрального делового района называется пересечением с наивысшей стоимостью земли, или ПЛВИ. Конкурентами розничной торговли являются офисы, которые также нуждаются в хорошей транспортной доступности и, традиционно, в близости к другим коммерческим зданиям (эта концепция менее актуальна в экономиках с централизованным планированием). В основе этой модели лежит принцип: «чем доступнее участок, тем выше его стоимость земли». Следовательно, арендная плата будет выше на основных магистралях, ведущих из города, и на внешних кольцевых дорогах. В месте пересечения двух таких магистралей может возникнуть вторичный пик стоимости земли. Здесь землепользование, скорее всего, будет представлено небольшим пригородным торговым центром или небольшим промышленным парком.