Smartwings: История и развитие чешской авиакомпании

Введение

Чешская авиакомпания Smartwings, a. s. (ранее Travel Service, a. s.) — крупнейшая авиакомпания в Чешской Республике, выполняющая регулярные и чартерные рейсы, преимущественно по туристическим направлениям. Авиакомпания также предоставляет самолеты в аренду другим авиакомпаниям по схемам влажного и сухого лизинга. Ей также принадлежит 30% акций Czech Airlines и имеются дочерние компании в Польше, Венгрии и Словакии.

История

Smartwings была основана в 1997 году под названием Travel Service и изначально специализировалась на выполнении чартерных рейсов, главным образом для чешских туроператоров. Первым самолетом был Туполев Ту-154М. В 2000 году Travel Service получила свой первый Boeing 737-400. С тех пор авиакомпания эксплуатирует преимущественно самолеты Boeing. В 2004 году Travel Service запустила свой бюджетный бренд Smartwings. Travel Service арендовала два Boeing 737-500 у Lufthansa, которые предназначались в основном для рейсов Smartwings. Оба самолета были окрашены в новую ливрею Smartwings. Бывший президент Чехии Вацлав Клаус присутствовал на церемонии открытия, состоявшейся 1 мая 2004 года. В 2007 году компания перевезла 2,2 миллиона пассажиров, а год спустя – около 2,3 миллиона пассажиров. В 2014 году было перевезено 4,3 миллиона пассажиров, из которых около 1,2 миллиона – на регулярных рейсах под брендом Smartwings. 18 сентября 2007 года Icelandair Group приобрела 50% акций авиакомпании, а к апрелю 2008 года увеличила свою долю до 80%, выкупив дополнительные акции. В декабре 2008 года Icelandair сократила свою долю до 66%, продав акции другим акционерам, Unimex. В 2009 году их доля была дополнительно размыта до 50,1% посредством нового выпуска акций; они также продали часть своей доли другим владельцам, сократив свою долю до 30%. В 2009 году Icelandair выделила свою 30-процентную долю в Travel Service в новую компанию, которая была приобретена кредиторами Icelandair. Китайская инвестиционная группа CEFC China Energy в настоящее время владеет 49,9% акций Travel Service. Travel Service владела 98% акций Czech Airlines; она приобрела 64% у Prisko и Korean Air в 2017 году. Ранее она владела 34%, приобретенными в 2014 году. После реструктуризации Czech Airlines, Smartwings сохранила 30% компании. В 2013 году Travel Service отменила заказ на Boeing 787 Dreamliner и заказала Boeing 737 Max 8. В октябре 2017 года было объявлено, что Travel Service планирует преобразовать свой бренд из авиакомпании в холдинговую компанию и перевести все свои операции под бренд Smartwings. В 2018 году было объявлено, что ливрея Travel Service будет заменена ливреей Smartwings. Также в этом году начались поставки новых Boeing 737 MAX. В декабре 2018 года Travel Service была переименована в Smartwings, название ее прежнего бюджетного подразделения. В марте 2019 года Smartwings объявила о планах создать немецкое дочернее предприятие к концу 2019 года и перевести свой филиал Czech Airlines на парк самолетов Boeing 737. Однако по состоянию на 2022 год эти планы не были реализованы, и Czech Airlines сохраняет свой парк Airbus. В феврале 2021 года Smartwings объявила о возвращении своих Boeing 737 MAX в эксплуатацию к концу месяца, став первой европейской авиакомпанией, сделавшей это.

Smartwings was founded in 1997 originally under the name Travel Service and focused on operating charter flights mainly for Czech tour operators. Its first airplane was a Tupolev Tu 154M. In the year 2000 Travel Service received its first Boeing 737 400. Since then the airline has been operating a mainly Boeing fleet. In 2004, Travel Service launched its low cost brand Smartwings. Travel Service leased two Boeing 737 500s from Lufthansa which were primary intended for Smartwings flights. Both aircraft were painted in the new Smartwings livery. Former Czech president Václav Klaus attended the opening ceremony, which was held on May 1, 2004. In 2007, the company carried 2.2 million passengers, and a year later about 2.3 million passengers. In 2014, it carried 4.3 million passengers, about 1.2 of them on regular flights under the brand name Smartwings. On 18 September 2007, the Icelandair Group acquired 50% stake in the carrier, and purchased further shares to bring its holding up to 80% by April 2008. In December 2008 it reduced its holding to 66% by selling shares to the other shareholders, Unimex. In 2009 their stake was further diluted to 50.1% through a new share issue; they also sold a portion of their stake to fellow owners, reducing their holding to 30% In 2009 Icelandair spun its 30% stake in Travel Service into a new company, which was taken over by Icelandair's creditors. Chinese investment group CEFC China Energy now holds a 49.9% stake in Travel Service. Travel Service owned 98 percent of Czech Airlines; it bought 64% from Prisko and Korean Air in 2017. Before, it owned 34%, bought in 2014. After Czech Airlines went through business restructuring Smartwings retained 30% of the company. In 2013, Travel Service has cancelled their order for Boeing 787 Dreamliner and ordered Boeing 737 Max 8. In October 2017 it was announced that Travel Service planned to transfer its branding from an airline to a holding company, and would move all of its operations under the Smartwings brand. In 2018, it was announced that the Travel Service livery would be replaced by the Smartwings livery. Also in that year, deliveries of the new Boeing 737 MAX began. Travel Service was renamed to Smartwings, the name of its former low cost subsidiary, in December 2018. In March 2019, Smartwings announced plans to create a German subsidiary by late 2019, and to transition its Czech Airlines subsidiary to an all Boeing 737 fleet. However, as of 2022 these plans have not materialized, and Czech Airlines maintains its all Airbus fleet. In February 2021, Smartwings announced the return of their stored Boeing 737 MAX to service by the end of the month, the first European airline to do so.

Данные о бизнесе

+Выбранные финансовые результаты Smartwings, a. s. Миллионов чешских крон 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Операционная выручка 15 010 13 992 15 558 16 902 29 864 Операционная прибыль 86 149 274 488 71 223 303 Чистая прибыль после налогообложения 47 158 60 192 193 (500) 81 Активы 1 998 2 798 2 993 3 728 4 458 4 342 5 964 Собственный капитал 575 735 777 982 1 981 1 443 1 552 Обязательства 593 1 315 1 320 1 470 2 384 2 771 4 174

Аварии и инциденты

22 августа 2019 года Boeing 737-800 авиакомпании Smartwings (регистрационный номер: OK TVO) выполнял рейс QS 1125 из Самоса (Греция) в Прагу (Чехия) с 170 пассажирами на борту. Самолет летел над Эгейским морем примерно в северо-восточном направлении от Афин (Греция), когда у него произошел отказ двигателя. Экипаж снизил высоту до 24 000 футов (7315 м), не уведомив диспетчерскую службу о чрезвычайной ситуации, а лишь сообщив о "технической неисправности". Вместо того, чтобы приземлиться в ближайшем подходящем аэропорту, как предписано процедурой при отказе двигателя, экипаж продолжил полет в Прагу на той же высоте, совершив посадку без дальнейших происшествий примерно через 2 часа 20 минут. Чешское управление гражданской авиации (CAA) подтвердило начало расследования инцидента: "мы приняли решение начать расследование, поскольку соблюденная процедура не соответствует стандартной". После инцидента полиция Праги начала расследование по подозрению в создании угрозы общественной безопасности по неосторожности, а внутреннее расследование Smartwings привело к понижению капитана с должности руководителя летной службы. В июле 2020 года CAA опубликовало окончательный отчет Института по расследованию авиационных происшествий (AAII), в котором причиной инцидента названо несоблюдение капитаном обязательных процедур, включая посадку в ближайшем возможном запасном аэропорту после отказа двигателя. По состоянию на июль 2020 года капитан, управлявший самолетом во время инцидента, продолжает выполнять рейсы Smartwings.