Введение

Американский собачий мушер (1917–1999)

Джо Реддингтон, старший (1 февраля 1917 года – 24 июня 1999 года) – американский собачий мушер и владелец питомника, наиболее известный как «Отец гонки на собачьих упряжках Идитарод» – ежегодной гонки на длинные дистанции, проходящей из района Анкориджа в Ном, Аляска.

Ранние годы

Редингтон родился в Кингфишере, штат Оклахома, 1 февраля 1917 года и жил там до шести лет. Его мать оставила его вскоре после рождения, и он вырос с отцом и братьями Джеймсом и Рэем. Отец Джо Редингтона был рабочим, который работал на ранчо и в нефтяных месторождениях. В 1940 году Редингтон поступил на службу в армию Соединенных Штатов и присоединился к 6-му полевому артиллерийскому полку в Форт-Хойле, штат Мэриленд. Позже он был переведен в Форт-Силл, штат Оклахома, где стал частью пехоты и прошел обучение в школе десантной полевой артиллерии. Он воевал в Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны и служил в инженерных войсках, занимаясь строительством взлетно-посадочных полос и складов. После войны он был демобилизован в Форт-Диксе, штат Нью-Джерси, и вернулся в Пенсильванию.

Идитарод

В 1948 году Редингтон переехал к озеру Флэт-Хорн, в общину Кник на реке Кник, Аляска. Кник, город-призрак, откуда, как известно, родом Редингтон, и община Флэт-Хорн – это два совершенно разных места, расположенные примерно в 45 милях друг от друга по дороге. Там он подал заявку на получение земли по Homestead Act вдоль тропы Идитарод в Книке и основал питомник ездовых собак Knik Kennels. Тропа заросла, и он узнал об истории собачьих упряжек Аляски от местных старожилов, "Sourdoughs". 18 февраля 1953 года он женился на Вайолет Редингтон, и они переехали на новое поселение к озеру Флэт-Хорн, Аляска. С 1954 по 1958 год они работали охотничьими проводниками вдоль тропы Идитарод. Он и его жена также помогали расчищать заросшую тропу и лоббировали, чтобы она получила статус Национальной исторической тропы. В 1966 году Редингтон встретил Дороти Пейдж, будущую "Мать Идитарода", на Зимнем карнавале в Виллоу. Она хотела спонсировать гонку на собачьих упряжках в честь 100-летия покупки Аляски у России, но не смогла заручиться поддержкой опытного каюра. Редингтона интересовало возрождение собачьего спорта, который находился на грани исчезновения. По его словам: "Когда я посещал деревни в 1950-х годах, в каждом доме было пять или шесть собак. Они были единственным транспортом. Но к концу 1960-х годов деревенских собак почти не осталось."² Редингтон согласился помочь, если призовой фонд в 25 000 долларов будет распределен между победителями. По словам Редингтона: "Я хотел, чтобы в Аляске была самая большая собачья гонка, и лучший способ этого добиться – предложить самый большой призовой фонд."³

Редингтоны вернулись в Кник, и деньги были собраны. В феврале 1967 года 58 каюров соревновались в двух заездах на участке старой тропы Идитарод протяженностью 40 километров между Василлой и Кником. Гонка была смоделирована по образцу All Alaska Sweepstakes (AAS) 1908–1918 годов в Номе и получила название Iditarod Trail Seppala Memorial Race в честь трехкратного чемпиона Леонарда Сеппалы. Гонка 1968 года была отменена из-за недостатка снега, а в 1969 году, с призовым фондом всего в 1000 долларов, во втором соревновании приняли участие всего 12 каюров. Несмотря на первоначальный успех, энтузиазм поутих. Редингтон хотел расширить гонку от Кника до исторического города Идитарод, но изменил конечную точку на более узнаваемый Ном, расположенный на расстоянии более 1600 километров. В 1969 году он пообещал призовой фонд в размере 50 000 долларов. Несмотря на широко распространенный скептицизм, тропа была расчищена, и в общей сложности было собрано 51 325 долларов. В 1973 году Дик Вильмарт из Ред-Дэвил, Аляска, и его ведущая собака Хотфут обогнали 34 каюра, участвовавших в гонке до Нома. Негативная огласка, вызванная гибелью нескольких собак во время гонки, привела к сокращению призового фонда до 31 000 долларов в 1974 году, но мероприятие все еще привлекло 44 каюра. В 1975 году были введены более строгие требования к уходу за собаками, а спонсор увеличил призовой фонд до 50 000 долларов. Несмотря на дальнейшую негативную огласку и проблемы с финансированием в 1976 году, гонка на собачьих упряжках по тропе Идитарод с тех пор превратилась в главное спортивное событие штата и крупнейшую гонку на собачьих упряжках в мире. Эта популярность также способствовала возрождению собачьего спорта в 1970-х годах как рекреационного вида спорта. Во многом благодаря усилиям Редингтона, в 1978 году Идитарод был признан одной из первых четырех Национальных исторических троп, а первый официальный указатель тропы был установлен возле его дома в 1980 году. Редингтон стал известен как "Отец Идитарода" за его вклад в продвижение гонки и лично участвовал в семнадцати гонках Идитарод с 1974 по 1997 год, но никогда не занял места выше пятого, которое он завоевал в возрасте 72 лет. Он был почетным каюром в гонке 1997 года, поскольку ему было 80 лет, когда он ее завершил. Джо также организовал и провел 5 Iditarod Challenges – организованные туры в Ном для платных клиентов в период с 1993 по 1997 год. Редингтон умер 24 июня 1999 года от рака и был похоронен в своей любимой собачьей упряжке в Василле, Аляска. Недалеко от штаб-квартиры комитета по трассе Идитарод 1 февраля 2003 года был открыт мемориал с бронзовой статуей в натуральную величину.