Введение
Ла-Бреа — город в юго-западной части Тринидада, расположенный к северо-востоку от Пойнт-Фортин и к юго-западу от Сан-Фернандо. Ла-Бреа (от исп. *la brea* — «деготь» или «смола») наиболее известен благодаря Озеру Пич, природному асфальтовому озеру. Произношение «La Brea» отличается от произношения в США применительно к Ла-Бреа Тар Питс в Лос-Анджелесе. Жители Тринидада называют это место «Ла Брей».
La Brea is a town in southwestern Trinidad, located northeast of Point Fortin and southwest of San Fernando. La Brea (Spanish for "the tar" or "the pitch") is best known as the site of the Pitch Lake, a natural asphalt lake. Pronunciation of "La Brea" differs from that used in the USA at the La Brea Tar Pits in Los Angeles. Trinidadians call this place "La Bray".
Местоположение
Район здоровья Ла-Бреа расположен на средне-западном полуострове. Он ограничен заливом Пария с запада, дорогой Мондесир и частью территории Национальной горнодобывающей компании с севера, мостом Фоул Плей и деревней Ариперо с юга и деревней Юнион с востока. В эти границы входят следующие деревни: Юнион, Вессиньи, Китайская деревня, Ариперо, Собо, деревня Русиллак, Вэнс Ривер и Ла-Бреа.
Размер и численность населения
Его площадь составляет приблизительно 52 км2, а население – около 18 000 человек.
Климат
Существует два основных сезона: сухой сезон с января по май и сезон дождей с мая по декабрь.
Топография
Ла-Бреа славится своим природным чудом света, "Озером Пич", которое на самом деле является самым большим из трех подобных озер в мире. Оно расположено в понижении рельефа, с небольшими водоемами, тростником и сероватым асфальтом повсюду. Асфальт в некоторых местах настолько мягкий, что человек может медленно проваливаться, если постоит на поверхности слишком долго. В некоторых местах можно воткнуть палку в асфальт и извлечь жидкий битум. В сезон дождей водоемы наполняются водой, которая становится сернистой из-за газов, выделяющихся из слоев асфальта. Эти водоемы становятся местами размножения комаров Aedes aegypti (переносчиков желтой лихорадки) и других видов, создавая угрозу для здоровья работников компании Lake Asphalt Company, туристов и местных жителей.
Транспортировка
Дороги в районе нуждаются в постоянном ремонте, который обычно занимает длительное время. Пользователи дорог испытывают неудобства из-за состояния дорожного покрытия, а пассажиры вынуждены платить очень высокие тарифы. Транспортные средства включают в себя: макси-такси, автомобили типа "P", такси и автобусы. Жители, у которых есть собственный транспорт, жалуются на высокую стоимость его обслуживания из-за частых поломок, вызванных плохим состоянием дорог. После 19:00 найти транспорт становится очень сложно.
Промышленность и экономика
В Ла-Бреа основной и крупнейшей отраслью является Lake Asphalt Company. Мелкое фермерство и рыболовство также являются источниками дохода. Однако многие жители работают за пределами поселения, либо в соседних городах Пойнт-Фортин и Сан-Фернандо, либо еще дальше. Предложения о строительстве металлургического завода вызвали протесты из-за потенциально вредного воздействия такой отрасли на жителей. Как и большая часть юго-западного Тринидада, Ла-Бреа пришла в упадок после окончания нефтяного бума в начале 1980-х годов. Закрытие лагеря Trintoc (ныне Petrotrin) в Брайтоне нанесло серьезный удар по экономике города. В начале 1990-х годов предпринимались попытки привлечь тяжелую промышленность в индустриальный парк Labidco (La Brea Industrial Development Company), но геологическая нестабильность местности сделала его непригодным для этого. Последующие попытки привлечь предприятия средней и легкой промышленности оказались более успешными. В частности, индустриальный парк La Brea и прилегающий к нему глубоководный порт в Брайтоне были развиты NGC (National Gas Company)/NEC как альтернативная промышленная площадка Пойнт-Лисасу. В настоящее время Ла-Бреа предлагает причальные сооружения и глубоководный подход, площадки и коммуникации для наземных отраслей промышленности, биоремедиацию и логистическую поддержку морских операций.