Введение

Немецкий морской офицер

Ханс Людвиг Раймунд фон Костер (29 апреля 1844 – 21 февраля 1928) — немецкий морской офицер, служивший в прусском флоте и впоследствии в Императорском немецком флоте. Он вышел в отставку в звании гросс-адмирала.

Обзор карьеры

Родился Ханс Людвиг Раймунд Костер в 1844 году в Шверине, Мекленбург-Шверин, и 21 июня 1859 года поступил на службу в прусский флот в качестве кандидата-кадета (Kadettenanwärter). Он прошел активную морскую службу, которая в 1866 году стала Северогерманским федеральным флотом, а в 1871 году – Императорским немецким флотом. Его первым кораблем было командование морским бригом «Ундина» (Undine), на котором он совершил 15-месячное плавание в Северную, Центральную и Южную Америку в 1874–1875 годах. В 1875 году он был произведен в корветтен-капитаны (Korvettenkapitän), а затем назначен на различные учебные корабли, последним из которых был крейсерский фрегат «Принц Адальберт» (Prinz Adalbert), на котором он совершил кругосветное плавание с 1878 по 1880 год. В 1881 году Костер был произведен в капитаны цур зее (Kapitän zur See). В 1883 году он стал командиром парусного фрегата (Segelfregatte), а в 1884 году – командиром бронированного корвета (Panzerkorvette, впоследствии линкора). В 1887 году он был назначен командиром бронированного фрегата (Panzerfregatte, впоследствии бронированного крейсера), который долгое время был самым крупным кораблем флота. С 1884 по 1887 год он два с половиной года служил начальником штаба Германского императорского адмиралтейства (Kaiserliche Admiralität), которое тогда возглавлял адмирал и генерал пехоты Лео фон Каприви. В 1887 году он на два с половиной года стал директором Имперской верфи (Kaiserliche Werft) в Киле. Затем, до 1903 года, он занимал должность командира Балтийской военно-морской базы в Киле. На этом посту он активно способствовал развитию Киля как морского порта и гарнизонного города. Когда в июне 1897 года адмирал Альфред фон Тирпиц представил свой план создания мощного боевого флота, Костер возразил, указав на нехватку личного состава для такого расширения флота и на то, что ресурсы было бы лучше использовать в другом месте. В 1889 году он был произведен в контр-адмиралы (Konteradmiral), в 1892 году – в вице-адмиралы (Vizeadmiral), а в 1897 году – в полные адмиралы (Admiral). Именно он, временно исполнявший обязанности главнокомандующего вместо больного адмирала Эдуарда фон Кнорра, отправил эскадру Восточной Азии под командованием Отто фон Дидерихса в район полуострова Шаньдун осенью 1897 года и отдал приказ о захвате Киаочоу в ноябре. В 1899 году он был назначен на преимущественно церемониальную должность генерального инспектора флота (Generalinspekteur der Marine), но сохранил свой пост командира Кильской военно-морской станции до 1903 года. В 1900 году он сыграл важную роль в разоблачении плохой подготовки и укомплектованности штаба Германского императорского адмиралтейства под руководством Дидерихса, что «представляло угрозу национальной безопасности». Однако вместе с вице-адмиралом Августом фон Томсеном (командующим Первой морской дивизией в Вильгельмшафене) он решительно выступил против предложенного Дидерихсом решения: значительного увеличения штаба адмиралтейства, создания отдельного разведывательного отдела и переноса Военно-морской академии (Marineakademie) в Берлин. В 1900 году он был возведен в прусское дворянство как Ханс фон Костер. 18 сентября 1902 года он был награжден орденом Черного орла, а 21 июня 1909 года – алмазными знаками этого ордена. 28 июня 1905 года Костер стал первым действующим немецким военно-морским офицером, достигшим звания гросс-адмирала (Grossadmiral); ранее это звание носили только кайзер Вильгельм II и король Оскар II (оба в 1901 году). 17 сентября 1905 года Костер был назначен пожизненным членом прусской Палаты лордов (Herrenhaus), а 31 декабря 1906 года ушел в отставку по собственному желанию. В 1908 году он был избран президентом Немецкого флотоового союза (Deutsche Flottenverein) и занимал эту должность до октября 1919 года, после чего стал его почетным президентом. На этом посту он тесно сотрудничал с адмиралом Альфредом фон Тирпицем, чтобы заручиться общественной поддержкой флота, продвигая «публичные зрелища» с военно-морской тематикой, такие как спуски кораблей, которые стали чрезвычайно масштабными после 1900 года. Он представлял Германию на праздновании Хадсона и Фултона в Нью-Йорке с 25 сентября по 11 октября 1909 года. 29 апреля 1914 года, в день своего 70-летия, Костер был удостоен звания почетного гражданина Киля. Во время Первой мировой войны он работал делегатом Императорского флота по вопросам здравоохранения. В 1916–1917 годах он выступал за неограниченную подводную войну. Костер умер в Киле в 1928 году в возрасте 83 лет и был похоронен на Северном кладбище (Nordfriedhof).