Хуго фон Поль: Немецкий адмирал эпохи Первой мировой войны.
Hugo von Pohl
Хуго фон Поль: биография немецкого адмирала, участника Первой мировой войны. Начальник Морского штаба, сторонник неограниченной подводной войны. 1855-1916.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Немецкий адмирал (1855–1916)
German admiral (1855–1916)
Хуго фон Поль (25 августа 1855 – 23 февраля 1916) – немецкий адмирал, служивший во время Первой мировой войны. Он поступил на флот в 1872 году и служил на различных должностях, включая службу на новых торпедных катерах в 1880-х годах и в Рейхсмаринеамте (Имперском военно-морском ведомстве) в 1890-х годах. В конечном итоге он достиг звания вице-адмирала и в 1913 году занял должность начальника штаба Адмиралтейства. На посту начальника штаба Адмиралтейства Поль был ярым сторонником неограниченной подводной войны и ввел эту политику в действие, покидая свой пост 1 февраля 1915 года. Он командовал немецким Флотом открытого моря с февраля 1915 года по январь 1916 года. Будучи командующим надводным флотом, он проявлял исключительную осторожность и не вступал в сражения с британским Гранд-Флотом. К январю 1916 года, тяжело заболев раком печени, Поль был заменен Рейнхардом Шеером. Он умер месяц спустя.
Hugo von Pohl (25 August 1855 – 23 February 1916) was a German admiral who served during the First World War. He joined the Navy in 1872 and served in various capacities, including with the new torpedo boats in the 1880s, and in the Reichsmarineamt (Imperial Navy Office) in the 1890s. He eventually reached the rank of Vizeadmiral and held the position of Chief of the Admiralty Staff in 1913. As Chief of the Admiralty Staff, Pohl was an outspoken advocate of unrestricted submarine warfare, and he put the policy into effect as he left the post on 1 February 1915. He commanded the German High Seas Fleet from February 1915 until January 1916. As the commander of the surface fleet, he was exceedingly cautious, and did not engage the High Seas Fleet in any actions with the British Grand Fleet. Seriously ill from liver cancer by January 1916, Pohl was replaced by Reinhard Scheer that month. Pohl died a month later.
Начало карьеры
Уго фон Поль родился в Бреславе, Прусская Силезия, 25 августа 1855 года. В апреле 1872 года он поступил на службу в Кайзерский флот в качестве кадета. В возрасте 24 лет Поль был произведен в звание и получил командование парусным корветом. В 1880-х годах он служил под началом корветтен-капитана Альфреда фон Тирпица в его так называемой «Торпедной команде», которая выступала за усиление роли торпедных катеров в немецком флоте. Два года спустя, в конце сентября 1884 года, он участвовал в испытаниях новых конструкций торпедных катеров от Schichau, Thornycroft, AG Vulcan и AG Weser; Поль командовал одним из катеров Schichau. Во время учений катер Поля столкнулся с катером, которым командовал Август фон Херинген. Катер Поля получил пробоину, а у катера Херингена был поврежден руль, но оба судна благополучно вернулись в порт. К 1890-м годам Поль был переведен в Рейхсмаринеа́мт (Императорский морской офис), где вновь работал с Тирпицем после назначения последнего государственным секретарем флота. В 1900 году Поль был назначен на флот, отправленный в Китай для подавления Боксерского восстания. В январе 1913 года Поль был произведен в вице-адмиралы. В том же году он был возведен в дворянское достоинство, а в апреле стал начальником штаба Адмиралтейства, на этой должности он прослужил два года. Будучи начальником штаба Адмиралтейства, Поль принимал участие в немецких обсуждениях во время Июльского кризиса, последовавшего за убийством сербскими террористами эрцгерцога Франца Фердинанда в предыдущем месяце. Поль, Хельмут фон Мольтке, начальник Генерального штаба немецкой армии, и Теобальд фон Бетман-Голльвег, канцлер, встретились с кайзером после возвращения монарха из круиза в Норвегию с основной частью Флота открытого моря. Поль и другие присутствовали на нескольких совещаниях с кайзером, которые в итоге привели к предоставлению Вильгельмом II «свободной руки» Австро-Венгрии; это решение в конечном итоге способствовало втягиванию Европы в Первую мировую войну к концу месяца.
Hugo von Pohl was born in Breslau, Prussian Silesia, on 25 August 1855. He entered the Kaiserliche Marine (Imperial Navy) as a cadet in April 1872. At the age of 24, Pohl was promoted and given command of the sailing corvette In the 1880s, he served with then Korvettenkapitän Alfred von Tirpitz in his so called "Torpedo Gang", which advocated a greater emphasis on torpedo boats in the German fleet. Two years later, in late September 1884, he was involved in an experiment with new torpedo boat designs from Schichau, Thornycroft, AG Vulcan, and AG Weser; Pohl commanded one of the Schichau boats. During the exercises, Pohl's boat collided with the boat commanded by August von Heeringen. The former's boat sprung a leak, while the latter's rudder was damaged, but both safely returned to port. By the 1890s, Pohl had been transferred to the Reichsmarineamt (Imperial Navy Office), where he would again work with Tirpitz after the latter was appointed as the State Secretary of the Navy. In 1900, Pohl was assigned to the fleet that was sent to China to help suppress the Boxer Uprising. Pohl was promoted again, to Vizeadmiral, in January 1913. That year, he was elevated to the nobility and, in April, became the Chief of the Admiralty Staff, a position he would hold for two years. As Chief of the Admiralty Staff, Pohl was involved in the German deliberations during the July Crisis in the aftermath of the assassination of Archduke Franz Ferdinand by Serbian terrorists the previous month. Pohl, Helmuth von Moltke, the Chief of the German General Staff, and Theobald von Bethmann Hollweg, the Chancellor, met the Kaiser after the monarch returned from a cruise to Norway with the bulk of the High Seas Fleet. Pohl and the others were present at several meetings with the Kaiser, which ultimately produced the "blank check" Wilhelm II extended to Austria Hungary; this decision ultimately helped to push Europe into the First World War by the end of the month.
Первая мировая война
В начале войны Поль вместе с Георгом фон Мюллером, начальником Императорского военно-морского кабинета, и Фридрихом фон Ингенохлем, командующим Флотом открытого моря, считали, что поскольку война закончится быстро, флот следует сохранить в целости и сохранности. Вместе они договорились, что флот должен быть ограничен для обеспечения локальной обороны немецкого побережья, а не стремиться к решающей битве с численно превосходящим британским Гранд-Флотом. Поль утверждал, что подводные лодки следует использовать для атак на британские торговые суда. Он настаивал на смягчении ограничений в отношении ведения торговой войны, начиная с конца 1914 года, и выступал за отказ от крейсерских правил, сковывавших немецкие усилия, в пользу неограниченной подводной войны. В ноябре 1914 года он представил свои первые планы неограниченной торговой войны, но они были отклонены кайзером и Бетманном Гольвегом, чтобы не вызвать недовольство нейтральных держав, в частности, Соединенных Штатов. После битвы у Доггер-банки Поль был выбран на замену Ингенохлю в качестве командующего Флотом открытого моря. Покидая пост начальника штаба Адмиралтейства, 1 февраля он успешно договорился с Бетманном Гольвегом о начале кампании неограниченной подводной войны, экстравагантно обещая, что флотилии из двадцати подводных лодок будет достаточно, а сдерживающий эффект приведет к прекращению нейтрального судоходства и, следовательно, не вызовет дипломатических осложнений. Нарушая протокол, не консультируясь с государственным секретарем Императорского военно-морского ведомства (Тирпицем) или начальником Военно-морского кабинета (Мюллером), Поль таким образом предоставил своему преемнику Густаву Бахману свершившийся факт, который обнародовал, вступив в новую должность главнокомандующего Флотом открытого моря 4 февраля 1915 года. В ходе дальнейших внутренних обсуждений между Адмиралтейством, Канцлером и Кайзером кампания была смягчена до действий только против вражеских судов, исключая нейтральные. Тирпиц и Бахман были в ярости, поскольку флот не был готов к началу кампании, но теперь им приходилось защищать политику, в которой их не консультировали, перед кайзером. Эта политика вскоре вызвала дипломатический кризис, поскольку 7 мая 1915 года подводная лодка торпедировала и потопила пассажирский лайнер. Чтобы избежать втягивания Америки в войну, Германия восстановила ограничения на подводные лодки, сначала тайно, а затем публично. На протяжении всего периода командования Полем, он придерживался очень осторожной стратегии, чтобы сохранить мощь надводного флота. На борту своего флагмана, , Поль провел серию коротких операций в Северном море в течение 1915 года. Ни одна из этих операций не выходила за пределы южной части Северного моря, и флот ни разу не встретился с британскими силами. 8 января 1916 года Поль тяжело заболел раком печени и был доставлен на госпитальное судно. Впоследствии он был переведен в Берлин для операции. Из-за ухудшения состояния здоровья 23 января он был освобожден от командования, а его преемником на посту командующего флотом стал Рейнхард Шер. Поль умер месяц спустя, 23 февраля.
At the outbreak of war, Pohl, along with Georg von Müller, the Chief of the Imperial Naval Cabinet, and Friedrich von Ingenohl, the commander of the High Seas Fleet, believed that since the war would be over quickly, the fleet should be preserved intact. Together, they agreed that the fleet should be restrained to provide local defense of the German coast, rather than seek a decisive battle against the numerically superior British Grand Fleet. Pohl argued that U boats should be used to attack British merchant shipping. He pushed for fewer restrictions on the conduct of the commerce war beginning in late 1914; he further advocated abandoning the cruiser rules that handicapped the German effort, in favor of unrestricted submarine warfare. He presented his first plans for an unlimited commerce war in November 1914, but these were rejected by the Kaiser and Bethmann Hollweg so as not to antagonize neutral nations, in particular the United States. After the Battle of Dogger Bank, Pohl was chosen to replace Ingenohl as commander of the High Seas Fleet. As he was leaving the post of Chief of the Admiralty Staff, on February 1 he successfully negotiated with Bethmann Hollweg to begin a campaign of unrestricted submarine warfare, promising extravagantly that a fleet of twenty submarines would be sufficient and a deterrent effect would cause neutral shipping to cease, and thus cause no diplomatic issues. Breaching protocol by not consulting with the Secretary of State of the Imperial Naval Office (Tirpitz) or the Chief of the Naval Cabinet (Müller), Pohl thus presented his successor Gustav Bachmann with a fait accompli, which he made public on taking on his new role as Commander in Chief of the High Seas Fleet, on 4 February 1915. In further internal discussions between the Admiralty, the Chancellor and the Kaiser, the campaign was moderated to one against enemy vessels only with neutral vessels excluded. Tirpitz and Bachmann was furious as the navy was not prepared to launch the campaign, but they now had to defend a policy they were not consulted on to the Kaiser. The policy soon caused a diplomatic crisis, as on 7 May 1915, the U boat torpedoed and sank the passenger liner With further sinkings, to avoid drawing America into the war, Germany reinstated restrictions on the U boat fleet, first secretly, then publicly. Throughout his tenure as its commander, Pohl adopted a very cautious strategy in order to preserve the strength of the surface fleet. Aboard his flagship, , Pohl conducted a series of short operations into the North Sea over the course of 1915. None of these operations ventured outside of the southern end of the North Sea, and the fleet never encountered any British forces. Pohl became seriously ill from liver cancer on 8 January 1916 and was taken to a hospital ship. He was subsequently moved to Berlin for surgery. He was relieved of command due to his poor health on 23 January; his replacement as fleet commander was Reinhard Scheer. Pohl died a month later, on 23 February.