Японский экспресс "Харука": Соединяя аэропорт Кансай с Киото и Осакой
Haruka (train)
Поезд Haruka (Япония): быстрое сообщение между аэропортом Кансай, Киото и Осакой. Расписание, маршруты, удобные пересадки и новая станция Умекита (2023).
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Японское железнодорожное сообщение "Харука" (はるか) – это ограниченный экспресс, пассажирский железнодорожный сервис, осуществляемый компанией West Japan Railway Company (JR West) главным образом между станцией Киото и международным аэропортом Кансай в префектуре Осака, Япония. Сервис, получивший название "Kansai Airport Limited Express" (関空特急) от JR West, является самым быстрым железнодорожным сообщением, соединяющим аэропорт с центром Осаки и Киото, а также совершает рейсы в Киото и из Киото в часы пик. До открытия в 2023 году подземных платформ и путей Умекита на станции Осака, для доступа к станции Осака требовалась пересадка на другом поезде, с последующим изменением расписания.
Japanese train service
The Haruka (はるか) is a limited express passenger train service operated by West Japan Railway Company (JR West) mainly between Kyoto Station to Kansai International Airport in Osaka Prefecture, Japan. Dubbed as the Kansai Airport Limited Express (関空特急) by JR West, it is the fastest train service connecting the airport with downtown Osaka and Kyoto, and also travels to and from via Kyoto during peak hours. A change of trains was required at either or in order to access Ōsaka Station, before the Umekita underground platforms and tracks for the service at the station were opened in 2023 with a revised timetable.
Формирование из шести вагонов
6 вагонов формируют состав, расположенный согласно схеме ниже, с вагоном №1 со стороны Майбара/Киото. Номер вагона: 1 2 3 4 5 6 Обозначение KuRo 280 MoHa 281 SaHa 281 SaHa 281 100 MoHa 281 KuHa 281 Класс обслуживания Зеленый Зарезервированные Зарезервированные Зарезервированные Не зарезервированные Не зарезервированные Удобства Туалет Автомат с напитками Место для инвалидных колясок / Туалет Автомат с напитками
6 car formations are arranged as shown below, with car 1 at the Maibara/Kyoto end. Car No. 1 2 3 4 5 6 Numbering KuRo 280 MoHa 281 SaHa 281 SaHa 281 100 MoHa 281 KuHa 281 Accommodation Green Reserved Reserved Reserved Non reserved Non reserved Facilities Toilet Vending machine Wheelchair space / Toilet Toilet Vending machine
Во всех вагонах запрещено курение.
All cars are non smoking.
История
Услуга "Харука" была запущена 4 сентября 1994 года с использованием трёхвагонных электропоездов серии 281. С сентября 2020 года количество рейсов "Харука" было сокращено из-за снижения пассажиропотока, вызванного пандемией COVID-19 в Японии, и они осуществлялись только в часы пик – утром и вечером. Дневные рейсы "Харука" были частично восстановлены с 1 июля 2022 года, а оставшиеся рейсы возобновились 1 ноября 2022 года в связи с открытием границ Японии. С момента вступления в силу нового расписания 18 марта 2023 года все рейсы "Харука" стали останавливаться на станции Осака, используя новые подземные платформы "Умекита", предназначенные для этих рейсов, что обеспечило более удобное сообщение между аэропортом и центром города. В преддверии открытия подземных платформ "Умекита" с 13 февраля 2023 года движение поездов было перенаправлено с грузовой линии Умеда. Новые платформы открылись для пассажиров месяц спустя, 18 марта 2023 года.
The Haruka service was inaugurated on 4 September 1994 using 3 car 281 series EMUs. Haruka services were reduced since September 2020 due to low passenger demand caused by the COVID 19 pandemic in Japan, only operating during morning and evening commuter hours. Daytime Haruka services were partially restored from 1 July 2022, with the remaining services reinstated on 1 November 2022 to coincide with the reopening of Japan's borders. From the start of the revised timetable on 18 March 2023, all Haruka services began to make stop at Ōsaka Station using the new Umekita underground platforms set aside for these services, facilitating better connectivity between the airport and the city center. In preparation for the opening of the Umekita underground platforms, train services were rerouted from the Umeda Freight Line from 13 February 2023. The new platforms opened for service a month later on 18 March 2023.