Введение

Бийльмермеер (Bijlmermeer), или разговорно Бийльмер (Bijlmer), – один из районов, формирующих юго-восточный район (Dutch: stadsdeel) Амстердама, Нидерланды. Для многих людей название «Бийльмер» используется для обозначения Амстердама Zuidoost как pars pro toto. Другими районами Амстердама Zuidoost являются Гаасперодам, Буллевейк, Венсерпольдер и Дриемонд. Район Бийльмермеер, в котором сегодня проживает почти 50 000 человек более чем 150 национальностей, был спроектирован как единый проект в рамках инновационного модернистского подхода к городскому планированию. Под руководством архитектора Зигфрида Нассута и его команды первоначальный район был спроектирован как серия почти идентичных высотных зданий, расположенных в шестиугольной сетке. Целью было создание открытых пространств для отдыха на уровне земли, приподнятых дорог для снижения загрязнения и трафика в этих же зонах отдыха, а также жилые дома, устремленные ввысь, предлагающие жителям виды, чистый воздух и солнечный свет. Квартиры предназначались для привлечения населения, привыкшего к пригородам, наподобие жилья в кондоминиумах. Здания имеют ряд особенностей, отличающих их от традиционных голландских высотных квартир, таких как трубчатые переходы, соединяющие квартиры, и гаражи. Кварталы разделены большими зелеными зонами, засаженными травой и деревьями. Каждая квартира имеет собственное парковочное место в гараже. Бийльмер был спроектирован с двумя уровнями движения: автомобили движутся по верхнему уровню, эстакады которого проходят над нижним уровнем, пешеходными аллеями и велосипедными дорожками. Такое разделение транспортных потоков способствует безопасности дорожного движения. Однако в последние годы дороги вновь объединяются в единую плоскость, поэтому пешеходы, велосипедисты и автомобили движутся бок о бок. Это делается для смягчения эффекта «нечеловеческого» масштаба некоторых конструкций Бийльмера и повышения безопасности за счет прямой видимости. В связи с периферийным положением Бийльмера относительно центра города было решено построить линии метро, соединяющие Бийльмер с другими районами. Остлин (восточная линия, состоящая из двух линий под номерами 53 и 54) соединяет Бийльмер с Центральным вокзалом Амстердама, а Ринглин – с портовой зоной Слотердейк.

Социальные вопросы

До недавнего времени Бийльмермер было трудно привлечь семьи со средним достатком. После обретения Суринамом независимости в 1975 году многие его жители эмигрировали в Нидерланды. Правительство разместило значительное их число в доступном социальном жилье в Бийльмермере. В этом районе когда-то был очень высокий уровень преступности, но в последние годы он значительно снизился. Количество зарегистрированных обращений в полицию уменьшилось с 20 000 в 1995 году (в том числе 2 000 грабежей) до 8 000 (в том числе 600 грабежей) в 2005 году. Этот район всегда был домом для множества различных национальностей. На протяжении многих лет заявления о растущей социальной сегрегации или геттоизации как опровергались, так и предотвращались местными органами власти.

Обновление городов

После крушения рейса El Al 1862, Boeing 747, в два здания Бийльмермеера в 1992 году, инцидента, известного как Бийльмеррамп (нидерландское название – "Бийльмерская катастрофа"), было принято решение о необходимости дальнейших изменений в районе. За последние годы многие высотные здания были отремонтированы или снесены. Для привлечения жителей со средним и высоким достатком было построено более дорогое малоэтажное жилье. Это привело к значительному снижению уровня преступности и более сбалансированному социально-экономическому составу населения, при этом сохранив этническое разнообразие района. Бийльмер популярен среди студентов благодаря своей доступности.

События и достопримечательности

В Юго-Восточном Амстердаме расположен футбольный стадион "Аякс Амстердам" ArenA, принимающий футбольные матчи и музыкальные концерты, мультиплексный кинотеатр Pathé ArenA с 14 экранами, концертный зал Heineken Music Hall, а также музыкальные и театральные площадки, расположенные в деловом парке Юго-Восточного Амстердама, к западу от Бийльмера. Эта рекреационная зона называется бульваром Арена. На бульваре в основном проводятся концерты, здесь немного баров и нет ночных клубов. Он не смог составить конкуренцию центру Амстердама в привлечении посетителей в обычные субботние вечера. В Бийльмере находится крупнейший торговый центр Амстердама – "Amsterdamse Poort", хотя центр города Амстердама по-прежнему остается крупнейшей торговой зоной. Рядом с торговым центром благоустроена площадь "Anton de Kom plein", на которой размещены культурный центр и административные офисы района ("stadsdeelkantoor"). В 2012 году вся территория, включающая Ziggo Dome на западе, торговый центр Villa Arena, бульвар и стадион ArenA, а также Amsterdamse Poort, стала продвигаться под брендом "ArenaPoort". На бульваре ArenA планируется открытие многофункционального развлекательного центра GETZ, включающего в себя магазины, предприятия общественного питания, объекты досуга, различные виды развлечений, отель и культурный кластер. Ежегодный летний фестиваль Kwaku Summer Festival – это шестинедельный мультикультурный фестиваль, проходящий летом с суринамской, антильской и африканской кухней, музыкой и другими мероприятиями. Дерево "De Boom Die Alles Zag" (Дерево, которое все видело) – это известная серая тополя и памятник, расположенный в Бийльмермеере, переживший крушение рейса El Al Flight 1862 4 октября 1992 года.

Бильмер арт место преступления

Наличие случайных произведений искусства по-прежнему вызывает споры среди жителей Бийльмермеера. Художник Арико Караван установил небольшую статую Мартина Лютера Кинга-младшего рядом с уже существующей статуей Антона де Кома. Оригинальная статуя Антона де Кома вызвала значительную критику за воспроизведение стереотипов, связанных с черной мужественностью. В ответ на недавние акции местных художников и активистов под хэштегом #Bijlmerartcrimescene, группа местных финансовых учреждений выразила заинтересованность в решении этой проблемы.