Введение
Национальный железнодорожный вокзал в Лондоне, Англия.
Железнодорожная станция Саттон (иногда на билетах и в расписаниях указывается как Саттон (Суррей)) расположена в лондонском боро Саттон, в Южном Лондоне, и является главной станцией, обслуживающей город Саттон. Её обслуживают поезда компаний Southern и Thameslink, она находится в зоне 5 транспортной карты Travelcard, вдоль линии от, расстояние до которой измеряется через Форст-Хилл.
История
Станция Саттон была открыта Лондонской, Брайтонской и Южно-береговой железной дорогой (LB&SCR) 10 мая 1847 года, когда железная дорога открыла свою линию из Вест-Кройдона в Эпсом. 22 мая 1865 года была открыта ветка до Эпсом-Даунс, а 1 октября 1868 года – линия до Митчем-Джанкшн. Последним изменением для станции стало открытие ветки до Уимблдона 5 января 1930 года. До начала 1980-х годов из Саттона можно было сесть на прямой экспресс-поезд до побережья – в Богнор-Реджис, Чичестер или Портсмут. С середины 1980-х годов эти экспресс-поезда стали направлять через Ист-Кройдон для обслуживания аэропорта Гатвик; пассажирам из Саттона, направляющимся на южное побережье, теперь необходимо пересаживаться в Хоршеме, либо ехать на станцию Вест-Кройдон и идти пешком, ехать на автобусе или воспользоваться трамвайной системой Tramlink Кройдона, чтобы добраться до Ист-Кройдона и продолжить путь оттуда. Сегодня поездка в Лондон Виктория по прямому маршруту занимает чуть больше 25 минут.
Планировка
Четыре платформы на станции Саттон пронумерованы с севера на юг от 1 до 4. Платформы 1 и 2 находятся на линиях до Уимблдона, Эпсома, Лезерхеда, Доркинга и Хоршема. Платформы 3 и 4 находятся на линии Эпсом Даунс, которая становится однопутной примерно в 0,5 мили (1 км) к югу от станции. Платформы 1 и 3 используются поездами из конечных станций в центральный Лондон. Поезда из центрального Лондона прибывают на платформы 2 и 4. Поезда, завершающие свой маршрут и возвращающиеся в центральный Лондон, как правило, используют платформу 4. Платформы 1 и 2 могут принимать поезда длиной в 12 вагонов и использовались экспресс-поездами до Портсмутской гавани до их перенаправления в начале 1980-х годов для обслуживания аэропорта Гатвик. В настоящее время все поезда, останавливающиеся на станции Саттон, состоят из десяти вагонов или меньше. В лондонском конце платформы 1 сохранились остатки пятой платформы, которая представляла собой тупик для местных поездов через Митчем-Джанкшн. На станции расположены два зала ожидания. Магазин M&S Food to Go находится рядом с вестибюлем в здании вокзала. Три лифта обслуживают все платформы: по одному для платформ 1, 2/3 и 4. Установка бокового входа, обслуживающего Квадрант, была завершена летом 2014 года.
Связи
На станцию следуют маршруты лондонских автобусов № 80, 164, 280, 470, S1, S2, S3 и S4, ночной маршрут N44, а также маршруты № 420 и 820, не входящие в систему TFL.
Будущее
Планируемое расширение трамвайной системы Tramlink или отдельной системы скоростного автобусного сообщения (BRT) под названием Sutton Link создаст новый пересадочный узел трамвая или BRT/железной дороги в Саттоне, обеспечивающий сообщение с Южным Уимблдоном через Сент-Хелиер.