Железнодорожная станция Tilehurst в Беркшире, Англия. Расположена к западу от Рединга, на линии Great Western. Обслуживается поездами Great Western Railway.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Беркшире, Англия
Railway station in Berkshire, England
Железнодорожная станция Тилхерст обслуживает пригород и бывшую деревню Тилхерст, расположенную к западу от Рединга, в графстве Беркшир, Англия. Станция находится на самой северной окраине Тилхерста и значительно ниже уровня большей части этого пригорода. Железнодорожная линия и станция занимают полосу земли между дорогой A329 и рекой Темзой, при этом путь прибытия поездов расположен на насыпи над берегом реки. Станция находится на линии Great Western Main Line между Редингом (на востоке) и Пангборном (на западе) и обслуживается местными поездами, которые управляет компания Great Western Railway. Она расположена в 61 км к западу от .
Tilehurst railway station serves the suburb and former village of Tilehurst, west of Reading, Berkshire, England. The station is on the extreme northern edge of Tilehurst and at a much lower level than most of that suburb. The railway line and station occupy a strip of land between the A329 road and the River Thames, with the up relief platform on an embankment above the river bank. The station is on the Great Western Main Line between Reading to the east and Pangbourne to the west; it is served by local services operated by Great Western Railway. It is 38 mile (61 km) west of .
История
Станция расположена на изначальном участке Великой западной железной дороги, открытой в 1841 году, а движение по ней было запущено в 1882 году. В 2013 году был демонтирован неиспользуемый товарный склад, чтобы освободить место для нового пешеходного моста; это потребовалось для обеспечения габаритов при электрификации контактной сети. Новый пешеходный мост был открыт в начале декабря 2013 года, а старый мост был демонтирован на следующей неделе.
The station is on the original line of the Great Western Railway, which opened in 1841, and was itself opened to traffic in 1882. In 2013, the redundant goods shed was demolished to make way for a new footbridge; this was necessary to give clearance for the overhead line electrification of the line. The new footbridge was opened in early December 2013 and the old footbridge was demolished the following week.
Услуги
Все поезда на станции Тилхерст обслуживаются компанией Great Western Railway с использованием электропоездов (EMU). В обычное время, не в часы пик, обычно курсируют два поезда в час в каждом направлении между и Дидкот Парквей. По воскресеньям движение поездов сокращается до одного поезда в час в каждом направлении.
All services at Tilehurst are operated by Great Western Railway using EMUs. The typical off peak is two trains per hour in each direction between and Didcot Parkway. On Sundays, the service is reduced to hourly in each direction.
Объекты
Станция имеет четыре платформы, по одной для каждой из скоростных и местных (медленных) линий, хотя платформы скоростных линий используются редко, за исключением проведения работ на линии между Редингом и Дидкотом. Платформы соединены между собой и со входом на станцию, расположенным на платформе для поездов, следующих в направлении движения, пешеходным мостом, доступ к которому осуществляется по лестнице, лифтов нет. Туалеты находятся в здании на центральной платформе. На парковке станции имеется 118 парковочных мест. На средней платформе есть комната ожидания. На северной платформе была построена небольшая комната ожидания, которая, несмотря на свой старый вид, имеет современную конструкцию. Основная билетная касса на южной стороне обычно работает по утрам в будние дни, но билеты также можно приобрести в автоматическом терминале, используя только дебетовые или кредитные карты.
The station has four platforms, one on each of the fast and relief (slow) lines, although the platforms on the fast lines see little use except during track works on the line between Reading and Didcot. The platforms are linked to each other and the station entrance, on the down fast platform, by a footbridge that is accessed by stairs and does not have lifts. Toilets are available in the building on the central platform. The station car park has spaces for 118 cars. There is a waiting room on the middle platform. A small waiting room was built on the north platform but, although it looks old, it is of modern construction. The main ticket office on the south side is usually staffed on weekday mornings, but tickets can also be purchased from an automatic machine using debit or credit cards only.