Введение

Разрушитель класса «Колдуэлл» USS Craven (DD 70), впоследствии переименованный в USS Conway (DD 70), состоял на вооружении ВМС США с 1918 по 1922 год и в 1940 году, а затем служил в Королевском флоте Великобритании как HMS Lewes с 1940 по 1945 год.

Строительство

Второй корабль ВМС США, названный в честь коммандера Туниса Крейвена (1813–1864), «Крейвен» был заложен на Норфолкской верфи в Портсмуте, штат Вирджиния, 20 ноября 1917 года и спущен на воду 29 июня 1918 года при спонсорстве миссис Ф. Ларнед, дочери коммандера Крейвена. «Крейвен» был введен в строй 19 октября 1918 года.

Технические характеристики

Craven имел общую длину 315 футов (96 м) и длину по ватерлинии 310 футов (94 м), ширину 30 футов (9 м) и осадку 8 футов (2 м). Водоизмещение составляло нормальное и полное. Четыре котла Thornycroft питали паровые турбины Parsons с редукторами, мощностью и приводили в движение два винтовых вала, обеспечивая проектную скорость. Четыре дымохода были установлены. Craven достиг скорости во время морских испытаний. Основное артиллерийское вооружение состояло из четырех орудий /50 калибра, одно в носовой части и одно в кормовой части по центральной линии корабля, а остальные два – по бортам корабля. Противовоздушное вооружение состояло из двух 3"/23 калибра орудий, а торпедное вооружение – из двенадцати 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов, размещенных в четырех тройных установках по бортам корабля. После передачи корабля Королевскому флоту в 1940 году он был перевооружен: две одиночные 2-фунтовые автоматические пушки заменили носовое 4-дюймовое орудие, а остальные три 4-дюймовых орудия были заменены на одиночные американские 3"/50 калибра орудия по бортам и в кормовой части корабля, а также были установлены две 20-мм пушки. Все торпедные аппараты были удалены, а относительно небольшое оснащение глубинных бомб из двадцати зарядов было установлено в соответствии с использованием корабля для сопровождения конвоев вдоль восточного побережья Великобритании, где основной опасностью была вражеская авиация. Позже в носовой части была установлена 12-фунтовая морская пушка QF, а две 2-фунтовые пушки были перемещены по бортам корабля, заменив бортовые 3-дюймовые орудия.

Военно-морской флот США

Craven совершил круизы вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском бассейне, проводя тренировки, маневры и торпедные стрельбы, до 3 мая 1919 года, когда он отплыл из Нью-Йорка в залив Трепасси, Ньюфаундленд. Там он служил на метеостанции и наблюдал за полетом морских самолетов ВМС во время исторического первого перелета через Атлантику по воздуху. После капитального ремонта Craven участвовал в армейских испытаниях артиллерии в Форт-Стори, штат Вирджиния, и выполнял обязанности по набору личного состава в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния; Фолл-Ривер, штат Массачусетс, и Ньюпорт, штат Род-Айленд, пока 10 октября 1919 года не был поставлен на резервную службу в Филадельфии, штат Пенсильвания. Повторно введенный в строй 9 августа 1940 года, Conway прибыл в Галифакс, Новая Шотландия, Канада, 17 октября 1940 года, где был выведен из состава флота 23 октября 1940 года.

Королевский флот

Переданный британским властям в рамках соглашения об обмене "Разрушители в обмен на базы", эсминец вошел в состав Королевского флота как HMS Lewes (назван в честь Льюиса в Восточном Сассексе, Англия) под бортовым номером G 68, 23 октября 1940 года, в день передачи. Lewes покинул Галифакс 1 ноября 1940 года и прибыл в Белфаст, Северная Ирландия, 9 ноября 1940 года, ведя поиск немецкого крейсера "Адмирал Шер" во время перехода. Он был переоборудован в Плимуте, Англия, и получил приказ оставаться там под командованием главнокомандующего Плимутом. Сильно поврежденный в результате вражеских воздушных налетов 21 и 22 апреля 1941 года, он оставался на ремонте до декабря 1941 года, когда присоединился к Домашнему флоту. В феврале 1942 года он вошел в состав сил эскорта Розит, сопровождая конвои между Темзой и Ферт-оф-Форт в Шотландии. 9 и 10 ноября 1942 года он вступил в бой с немецкими торпедными катерами, атаковавшими его конвой у Лоустофта. Lewes сопровождал транспортный конвой по пути на Ближний Восток и прибыл в Саймонстаун, Южная Африка, 18 мая 1943 года. Помимо использования в качестве мишени для самолетов во время тренировок, он вел поиск вражеских подводных лодок, предположительно действовавших в районе мыса Доброй Надежды. В 1944 году Lewes присоединился к Восточному флоту в качестве плавмастерской подводных лодок и корабля-мишени для торпедных атак. Он покинул Дурбан, Южная Африка, 13 августа 1944 года и прибыл в Цейлон месяц спустя. Он базировался в Тринкомали, Цейлон, до января 1945 года, когда был переведен в состав Британского Тихоокеанского флота в качестве мишени для авиационной подготовки. Прибыв во Фримантл, Австралия, 11 февраля 1945 года, он перешел в Сидней, Австралия, 20 февраля 1945 года и оставался там до окончания боевых действий с Японией, что положило конец Второй мировой войне 15 августа 1945 года. 12 октября 1945 года Lewes был признан больше не нужным флоту и отдан на слом. Ценный металлолом был демонтирован, а 25 мая 1946 года корабль был затоплен в Тасмановом море у Сиднея.