Vieques Air Link: История пуэрториканской авиакомпании
Vieques Air Link
Vieques Air Link (V4) – авиалинии Пуэрто-Рико, связывающие острова Виекес, Кулебра и материковую часть Пуэрто-Рико с 1965 года. Рейсы в Виргинские острова.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Пуэрториканская авиакомпания Vieques Air Link (VAL, код IATA: V4) — небольшая авиакомпания, базирующаяся в Пуэрто-Рико, обеспечивающая связь между островами Виекс и Кулебра и материковой частью Пуэрто-Рико.
Puerto Rican airline
Vieques Air Link (VAL, IATA code: V4) is a small Puerto Rico based airline that links Vieques and Culebra with mainland Puerto Rico.
История
Операции начались в 1965 году, когда владелец Освальдо "Вал" Гонсалес Дуриэкс пилотировал самолет с тремя пассажирами из Викеса в Хумакао. Позже были приобретены самолет Cherokee и еще один самолет, что позволило авиакомпании обслуживать международный аэропорт Исла-Верде. В 1968 году Vieques Air Link добавила рейс в Сент-Крой на Виргинских островах. В 1980 году был построен аэропорт Фахардо в Фахардо, и Vieques Air Link немедленно начала выполнять рейсы в новый аэропорт. В 1980-х годах компания увеличила частоту рейсов в Сан-Хуан, Хумакао и Кулебру. В 1989 году Vieques Air Link потеряла весь свой флот в результате урагана "Хуго". Однако вскоре она приобрела семь Britten Norman Islander и три Trislander. В 1990-х годах VAL столкнулась с финансовыми трудностями. Однако, в связи с конфликтом вокруг Викеса, все больше и больше пуэрториканцев стали ежедневно летать с Vieques Air Link, чтобы добраться до военных лагерей для участия в протестах, а полиции также приходилось перевозить на самолетах VAL свой персонал и арестованных в этих районах. Кроме того, такие известные личности, как политические лидеры Рубен Берриос и Фернандо Мартин, а также мисс Пуэрто-Рико 2002 года Карла Триколи, уроженка Викеса, были сфотографированы прессой на борту самолетов VAL во время полета в Викес, что обеспечило авиакомпании новую волну бесплатной рекламы. В июне 2000 года авиакомпания также попала на обложку журнала Islander News под заголовком "Vieques Air Link: Как пережить ураган", в статье рассказывалось о потере авиакомпанией флота в 1989 году и о том, как она преодолела потенциально катастрофический финансовый кризис. В 2008 году VAL открыла новый маршрут между аэропортом Антонио Ривера Родригес (VQS) в Викесе и новым аэропортом Хосе Апонте де ла Торре (RVR) на территории бывшей военно-морской базы Рузвельт Роудс в Сейбе, сократив время полета между Викесом и материковой частью Пуэрто-Рико до семи-восьми минут на самолете Cessna Caravan.
Operations began during 1965, with owner Osvaldo "Val" Gonzalez Duriex piloting a plane with three passengers from Vieques to Humacao. A Cherokee aircraft and another airplane were also acquired later, allowing the airline to serve Isla Verde International Airport. In 1968, Vieques Air Link added a flight to St. Croix in the Virgin Islands. In 1980 Fajardo Airport in Fajardo was built and Vieques Air Link started flights to the new airport immediately. In the 1980s the company increased the frequency of flights to San Juan, Humacao and Culebra. In 1989, Vieques Air Link lost its entire fleet to Hurricane Hugo. However, it soon acquired seven Britten Norman Islanders and three Trislanders. In the 1990s VAL got into financial trouble. However, with the Vieques conflict, more and more Puerto Ricans began flying Vieques Air Link every day to go to military camps to protest, and the police also had to fly their personnel and the people arrested in those areas on VAL planes at various times. Others, like political leaders Ruben Berrios and Fernando Martín, and the 2002 Miss Puerto Rico Carla Tricoli, who is a Viequense, have had pictures taken by the press aboard VAL planes while flying to Vieques, giving the airline a new wave of unpaid for promotional attention. In addition, in June 2000, the airline made the cover of Islander News magazine, under the headline "Vieques Air Link: How To Survive a Hurricane", about the airline's fleet loss of 1989 and how it survived the potentially fatal financial disaster. In 2008, VAL added a new route between Antonio Rivera Rodríguez Airport (VQS) in Vieques and the new José Aponte de la Torre Airport (RVR) at the former Roosevelt Roads Naval Base in Ceiba, shortening the flight between Vieques and the Puerto Rican mainland to seven or eight minutes in a Cessna Caravan.