Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Транспорт в Сан-Томе и Принсипи в основном полагается на дорожную инфраструктуру для внутренних перевозок и на аэропорты и морское сообщение для международных. Железные дороги в Сан-Томе и Принсипи отсутствуют.
Transport in São Tomé and Príncipe relies primarily on road infrastructure for local needs and airports and sea travel for international needs. São Tomé and Príncipe does not have railways.
Морские порты
В 1999 году в состав торгового флота страны входило 9 судов (1000 GT и более) общей вместимостью 43 587 GT – четыре грузовых судна, одно контейнеровозное судно, одно рефрижераторное судно и три судна типа ро-ро. На острове Сан-Томе расположены морские порты в Сан-Томе в бухте Ана-Шавеш, еще один – в Невесе, который используется как для рыбной ловли, так и для перевалки топлива и был построен в 2012 году, а также в районе Порто-Алегри, где находятся два паромных порта. На острове Принсипи есть морской порт в Санто-Антониу. На Илью-дас-Ролас расположен небольшой паромный порт – единственный порт какого-либо размера, основанный за пределами двух главных островов.
In 1999 the country's merchant marine fleet included 9 ships (1,000 GT or over) totaling 43,587 GT/—four cargo ships, one container ship, one refrigerated cargo ship and three roll on/roll off ships. On São Tomé Island, there are seaports in São Tomé by Ana Chaves Bay, another in Neves which is not only fishing but a fuel port which was constructed in 2012 and near Porto Alegre which is the only two ferry ports. On Príncipe, there is a seaport in Santo António. There is the tiny ferry port at Ilhéu das Rolas which is the only port of any size founded outside the two main islands.
Авиационные услуги
Сан-Томе и Принсипи обслуживаются двумя аэропортами. Для Сан-Томе (и окружающих островов) это международный аэропорт Сан-Томе. В общей сложности имеется две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: одна длиной от 1524 до 2437 метров, а другая – от 914 до 1523 метров. Аэропорт Принсипи, взлетно-посадочная полоса которого была асфальтирована в ходе модернизации, начатой в 2012 году и завершенной в октябре 2015 года, имеет асфальтированную взлетно-посадочную полосу длиной 1750 метров.
São Tomé and Príncipe are served by two airports, for São Tomé (and its surrounding islets), it is the São Tomé International Airport. There are two paved runways in total: one in the 1,524 to 2,437 m range and the other in the 914 to 1,523 m range. For Príncipe, it is the Príncipe Airport which has recently been paved during its modernisation which began in 2012 and finished in October 2015. The paved runway is 1,750 m.
Аэропорт Сан-Томе – единственный международный аэропорт, предлагающий рейсы в различные части Африки, преимущественно в западную и центральную ее части. Авиакомпании, осуществляющие перелеты, включают STP Airways – национальную авиакомпанию, и Africa's Connection STP, которая управляет STP Airways.
São Tomé's airport is the only international airport which offers flights to parts of Africa, mainly the west and the central portions. Airline companies includes STP Airways, the national airline and Africa's Connection STP, the latter operates STP Airways.
Дорожные сети
В 2006 году в Сан-Томе и Принсипи насчитывались шоссе, дороги с твердым покрытием и грунтовые дороги. Страна располагает сетью автомобильных дорог (обычно обозначаемых как маршруты), состоящей из трех основных шоссе: EN1 (Сан-Томе – Гвадалупе – Невес), EN2 (Сан-Томе – Сантана – Сан-Жоао-дус-Анголарес – Порту-Алегри) и EN3 (Сан-Томе – Монте-Кафе). Также имеются второстепенные дороги, такие как ES1, ES2 и ES3. На острове Принсипи дорожные маршруты не имеют номеров.
As for 2006, there were highways in São Tomé and Príncipe, paved roads and unpaved roads. The nation has the highway network (commonly as routes), it consists of three primary highways, the EN1 (São Tomé Guadalupe Neves), the EN2 (São Tomé Santana São João dos Angolares Porto Alegre) and the EN3 (São Tomé Monte Café). It also has secondary roads, some of them area the ES1, ES2 and the ES3. Príncipe has no route numbers.
Автобусные перевозки
Автобусное сообщение в этом регионе Африки осуществляется преимущественно микроавтобусами, так как они там доминируют.
Its bus services are served with minibuses, as to that part of Africa, it is dominant.