Введение
Компактный универсал, выпускаемый компанией Honda для японского рынка.
Honda Orthia (японский: ホンダ・オルティア) – компактный универсал, выпускаемый компанией Honda исключительно для японского рынка в период с 1996 по 2002 год. Основанный на Civic шестого поколения, он был представлен в феврале 1996 года как "Sport Utility Wagon", как называла его Honda, и продавался в дилерских центрах Honda Primo. Название "Orthia", вариация греческого слова orithyia, происходит от Артемиды Орфии в греческой мифологии. Orthia предлагается с передним или полным приводом. Он оснащался либо 1,834-кубическим двигателем B18B DOHC (рядный четырехцилиндровый), либо 1,972-кубическим двигателем B20B DOHC (рядный четырехцилиндровый). На момент запуска были доступны следующие модели (с выбором комплектации P (Primo) или V (Verno)):
1.8GX (доступен с передним приводом, механической или автоматической коробкой передач)
2.0GX (доступен с передним и полным приводом, механической или автоматической коробкой передач)
2.0GX S (доступен с полным приводом и автоматической коробкой передач)
1.8GX (available in front wheel drive configuration with manual or automatic transmission options)
2.0GX (available in front wheel drive and four wheel drive configurations with manual or automatic transmission options)
2.0GX S (available in four wheel drive configuration with automatic transmission option)
В январе 1998 года была представлена дополнительная модель – 2.0GX S Aero. Рестайлинг в июне 1999 года оставил в линейке только 2,0-литровый двигатель, а модели были B, M, S (доступны только с автоматической коробкой передач), M4 и L4 (доступны только с автоматической коробкой передач); последние две – версии с полным приводом. Производство Orthia было остановлено в январе 2002 года, в то время как его аналог, Partner, выпускался до марта 2006 года. Orthia был заменен универсалом Airwave и минивэном Stream.
Honda Partner (EY6/EY7/EY8/EY9; 19962006)
Коммерческая фургонная версия Orthia, названная Honda Partner (ホンダ・パートナー), была представлена 15 марта 1996 года. Она оснащалась либо 1,343-кубическим двигателем D13, либо 1,493-кубическим двигателем D15, либо 1,590-кубическим двигателем D16 – рядными четырёхцилиндровыми двигателями. Honda Partner с 1,6-литровым двигателем стала первым автомобилем Honda с низким уровнем выбросов. В январе 1998 года была установлена антиблокировочная система тормозов, а также автомобиль был приведен в соответствие с экологическими нормами 2000 года и оснащён подушкой безопасности водителя в стандартной комплектации.