Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Железнодорожная станция Гленфилд – это узловая станция, обслуживающая пригород Сиднея Гленфилд в Австралии. Она обслуживается поездами Sydney Trains линий T8 Airport & South, T2 Inner West & Leppington и T5 Cumberland, а также ограниченным количеством поездов NSW TrainLink Southern Highlands Line.
Glenfield railway station is a junction station serving the Sydney suburb of Glenfield in Australia. It is served by Sydney Trains T8 Airport & South, T2 Inner West & Leppington and T5 Cumberland line services, and by limited NSW TrainLink Southern Highlands Line services.
Конфигурация
Станция расположена на главной южной железнодорожной линии. В пятистах метрах к северу от станции присоединяется линия East Hills, а к югу от станции ответвляется South West Rail Link.
The station lies on the Main South railway line. Five hundred metres north of the station the East Hills line joins, while south of the station the South West Rail Link branches off.
История
Станция открылась 6 сентября 1869 года, примерно через десять лет после открытия Главной южной железной дороги. Изначально платформа располагалась к северу от современной станции, а 27 марта 1891 года была перенесена на текущее место. Первоначально станция представляла собой две боковые платформы.
The station opened on 6 September 1869, about ten years after the opening of the Main South line. The initial platform was located north of the current station, being relocated to its current position on 27 March 1891. Originally the station consisted of two side platforms.
Станция пересечения
Роль станции Гленфилд значительно изменилась с открытием участка линии East Hills до Гленфилда 21 декабря 1987 года, который соединяется с магистралью Main South к северу от станции Гленфилд. В это время здания платформ были существенно реконструированы. В 1995 году к западу от станции был открыт дополнительный путь в составе петли обгона Гленфилд – Инглберн. Этот неэлектрифицированный путь использовался грузовыми и пассажирскими поездами дальнего следования. В декабре 2012 года этот путь был включен в состав грузовой линии Южного Сиднея и стал использоваться исключительно для грузовых перевозок. В 1996 году, в рамках работ по проекту Y-образного соединения в Гранвилле, в результате которых была создана линия Камберленд, станция Гленфилд получила дополнительную платформу (нынешняя платформа 1). Платформа 1 была создана как боковой путь для разворота поездов, прибывающих через Ливерпуль, путем преобразования существующей боковой платформы для поездов, следующих в направлении Центрального вокзала, в островную платформу.
The role of Glenfield changed significantly with the opening of the East Hills to Glenfield extension of the East Hills line on 21 December 1987, which joins the Main South line just north of Glenfield station. The platform buildings were substantially redeveloped at this time. An additional track was opened to the west of the station in 1995 as part of the Glenfield Ingleburn passing loop. This unelectrified track was used by freight and long distance passenger trains. In December 2012, the track was incorporated into the Southern Sydney Freight Line and became freight only. In 1996, as part of the Y link works at Granville which created the Cumberland line, Glenfield gained an extra platform (the current platform 1). Platform 1 was created as a side turnback for terminating trains via Liverpool by converting the existing side platform for Central bound trains into an island platform.
Центр Юго-Западного Сиднея
Станция Гленфилд была дополнительно реконструирована и расширена в связи со строительством Юго-Западной железнодорожной линии до Леппингтона. Модернизация в районе Гленфилда включала строительство новых парковок, автобусного узла, нового надземного вестибюля с лифтами, новой платформы и замену равноуровневого переезда между линиями Main South и East Hills на раздельный переезд. Временно билетная касса была построена напротив станции на парковке Magee Lane. Она служила билетной кассой до завершения строительных работ на станции. Временный пешеходный мост обеспечивал доступ к станции после закрытия первоначального восточного входа. В июне 2014 года, после завершения работ, был открыт эстакадный мост линии East Hills, платформа 1 стала сквозной, а платформа 4 была введена в эксплуатацию, образовав две островные платформы. Строительство линии до Леппингтона началось во втором квартале 2010 года. Это включало в себя эстакаду к югу от Гленфилда для прокладки новой линии над существующими путями. Линия была открыта 8 февраля 2015 года. С ноября 2017 года все поезда, следующие с севера от Гленфилда, курсируют до и от Леппингтона, а участок линии между Гленфилдом и МакАртуром обслуживается исключительно поездами, идущими по линии T8 Airport/Sydenham Line. В связи с увеличением пассажиропотока на станции Гленфилд, работы включают в себя незначительную модернизацию станции, включающую расширенные навесы и новые табло с информацией о прибытии поездов.
Glenfield station received further redevelopment and expansion as a result of the construction of the South West Rail Link to Leppington. Upgrades in the Glenfield area included the construction includes new car parks, a bus interchange, a new overhead concourse with lifts, a new platform and the replacement of a flat junction between the Main South and East Hills lines with a grade separated junction. A new temporary ticket office was constructed opposite the station in the Magee Lane car park. This served as the ticket office until the construction work at the station was completed. A temporary footbridge provided access to the station after the original eastern entrance was closed. In June 2014, once work was completed, the East Hills line flyover opened, platform 1 became a through platform and platform 4 was brought into service, creating two island platforms. Construction of the line to Leppington commenced in the second quarter of 2010. This included a flyover just south of Glenfield to take the new line over the existing lines. The line opened on 8 February 2015. From November 2017, all services from north of Glenfield operate to and from Leppington, with the line between Glenfield and Macarthur served exclusively by services operating via the T8 Airport/Sydenham Line. In recognition of the increased interchange at Glenfield, the works include a minor upgrade to the station that includes extended canopies and new service indicator screens.