Введение

Бродвейский мост – это сегментный мост, пересекающий реку Галифакс и Внутригородской водный путь в центре Дейтона-Бич, штат Флорида, по которому проходит федеральная трасса 92 США. Высота Бродвейского моста составляет 65 футов (19,9 м), а длина – 917 метров. Мост более известен своим необычным оформлением, чем своим функциональным назначением. Мозаики с изображением ламантинов, дельфинов и других представителей флоридской фауны придают мосту туристическую привлекательность. Мост был торжественно открыт 20 июля 2001 года.

Первый мост

Планы оригинального Бродвейского моста были одобрены Корпусом инженеров армии США 4 мая 1912 года. Майкл Шолц (отец будущего губернатора Дэвида Шолца), президент Центральной железнодорожной компании Флориды, обратился в Корпус с просьбой о строительстве нового моста, который он планировал использовать для электрической трамвайной системы своей компании, соединяющей города Дейтона, Дейтона-Бич и Сибриз (отдельные города в то время, до объединения в 1926 году) через реку Галифакс. Многие годы мост просто называли бетонным, пока он не получил название Бродвейский мост. Вероятно, название появилось из-за того, что он соединялся с Бродвей-авеню (ныне Международный скоростной бульвар) на стороне пляжа.

Второй мост

К 1947 году Бродвейский мост обеспечивал движение транспорта по ответвлению Государственной дороги A1A и Государственной дороги 600. Департамент дорог штата установил необходимость замены старой конструкции на новый четырёхполосный разводной мост. Контракт на строительство моста был заключен с компанией Tidewater Construction Corporation из Норфолка, штат Вирджиния, и работы начались 6 февраля 1947 года. Общая длина моста составила 1777 футов, длина судоходного пролета – 104 фута, обеспечивавшего 90 футов просвета при открытом двойном створчатом пролете. Второй Бродвейский мост через реку Галифакс был официально открыт 8 ноября 1948 года и освящен в честь Роберта Т. Карлтона, члена Департамента дорог Пятого округа, и Элмера Бланка, комиссара округа Волусия. Несмотря на то, что название "Carleton Blank Bridge" появилось на государственных картах, местное население продолжало называть сооружение Бродвейским мостом.

Третий мост

Государственный дорожный департамент сообщил о возникновении нескольких проблем с разводным мостом 1948 года и предположил, что было бы целесообразнее построить более крупный мост. Строительство нового моста началось 4 марта 2000 года. Новый мост был открыт 20 июля 2001 года. Старый мост впоследствии был демонтирован.