Введение

Красные Пеликаны были одной из многих команд высшего пилотажа Королевских ВВС до того, как в 1965 году Красные Стрелы были выбраны для представления ВВС. Красные Пеликаны летали на самолетах BAC Jet Provost.

История

В 1958 году Центральная летная школа, базирующаяся на аэродроме RAF Little Rissington, сформировала демонстрационную группу высшего пилотажа из четырех самолетов Hunting Percival Jet Provost T.1, известную как «Воробьи». Ранее эта группа летала на Percival Provost. В следующем году группа была переименована в «Красные коренные американцы». В 1960 году самолеты были заменены на Jet Provost T.3, а группа получила название The Pelicans – в честь талисмана Центральной летной школы. Самолеты группы не имели специальной маркировки, но были окрашены в стандартные серебристые и оранжевые тренировочные цвета того времени. В середине сезона 1962 года группа была переоснащена четырьмя Jet Provost T.4, а на каждый демонстрационный самолет была установлена дымовая система, таким образом родилась команда Red Pelicans, которая выступала на авиашоу по всей стране, включая ежегодное шоу SBAC в Фарнборо в сентябре 1962 года. В сезоне 1963 года состав команды был расширен до шести самолетов. Самолеты также получили новую ливрею, стандартные тренировочные цвета были заменены на сплошной ярко-красный цвет. В конце сезона показа Королевские ВВС решили, что Red Pelicans должны стать главной акробатической командой Королевских ВВС для сезона авиашоу 1964 года под руководством флайт-лейтенанта Т. Э. Л. Ллойда. Red Pelicans заменили команду английских Electric Lightning № 56 эскадрильи RAF «Огненные птицы» в этой роли. В 1965 году Red Arrows приняли на себя роль акробатической команды RAF, а Red Pelicans были сокращены до четырех самолетов без дымовой системы. Они также были перекрашены в цвет почтового ящика. Red Pelicans продолжали развлекать публику на авиашоу, часто вместе с Red Arrows, пока нефтяной кризис 1973 года не вынудил их расформироваться в конце сезона 1973 года.