Введение

J.72 был ультраэксклюзивным роскошным родстером, первым серийным автомобилем компании Panther Westwinds. Он был создан по образцу Jaguar SS100 и продавался с 1972 по 1981 год, используя механические компоненты Jaguar XJ, включая 5,3-литровый двигатель V12. Также предлагались двигатели Jaguar XK объемом 3,8 и 4,2 литра. J.72 стал успехом для небольшой компании благодаря отделке салона кожей Connolly и алюминиевому кузову. Автомобиль приобретали знаменитости, такие как комик Редд Фокс, Фредди Меркьюри и Элизабет Тейлор. Всего было произведено 368 экземпляров. Первые автомобили собирались в гараже Майкла Уокера в Уокинге. Шасси поставлял Джефф Яго недалеко от Чичестера, двигатели и коробки передач – компания Forward Engineering из Ковентри. Шасси собиралось, затем отправлялось на установку кузова, возвращалось для установки двигателя, после чего направлялось к обивщикам для отделки салона и установки мягкого верха. Завершающие работы и запуск двигателя проводились в мастерской Майкла Уокера в Уокинге, включая тестовые поездки по окрестным сельским дорогам. Был сделан заказ на изготовление J72 с двигателем V12. В 1973 году автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне, где пользовался популярностью, и V12 стал опцией для дооснащения за дополнительную плату в 4000 фунтов стерлингов. 26 мая 1976 года Роберт Джанкель написал в Управление по соблюдению нормативных требований Национального управления безопасностью дорожного движения США, чтобы соответствовать требованиям части 578 процедуры сообщения об обнаруженных дефектах. У шести автомобилей был обнаружен дефект топливного бака, который в случае аварии мог быть проколот задними крепежными болтами. В этом случае топливо могло бы вытечь и вызвать пожар. Компания Panther Westwinds Ltd уведомила дилеров и первых владельцев об этом дефекте и сообщила, какие модификации необходимо внести для его устранения.