Введение
SpiceJet — индийская авиакомпания с низкими ценами, штаб-квартира которой находится в Гургаоне, штат Харьяна. По состоянию на ноябрь 2023 года это четвертая по величине авиакомпания в Индии по количеству перевезенных внутренних пассажиров, с долей рынка 6,2% и связывает 73 направления, включая 60 индийских и 13 международных, из своих баз в Дели и Хайдарабаде. Основанная в 1994 году как компания, предоставляющая услуги воздушного такси ModiLuft, она была приобретена индийским предпринимателем Аджаем Сингхом в 2004 году и переименована в SpiceJet. Первый рейс авиакомпании состоялся в мае 2005 года. Индийский медиамагнат Каланиди Маран приобрел контрольный пакет акций SpiceJet в июне 2010 года через Sun Group, который был возвращен Аджаю Сингху в январе 2015 года. Авиакомпания эксплуатирует парк самолетов Boeing 737 и Bombardier Dash 8.
the airline of India
SpiceJet is an Indian low cost airline headquartered in Gurgaon, Haryana. as of November 2023, it is the fourth largest airline in India by number of domestic passengers carried, with a market share of 6.2% and connects 73 destinations, including 60 Indian and 13 international from its bases at Delhi and Hyderabad. Established as air taxi provider ModiLuft in 1994, the company was acquired by Indian entrepreneur Ajay Singh in 2004 and renamed to SpiceJet. The airline operated its first flight in May 2005. Indian media baron Kalanidhi Maran acquired a controlling stake in SpiceJet in June 2010 through Sun Group which was sold back to Ajay Singh in January 2015. The airline operates a fleet of Boeing 737 and Bombardier Dash 8 aircraft.
1984-1996: эра МодиЛуфт
Истоки SpiceJet можно проследить до марта 1984 года, когда компания была основана индийским промышленником С. К. Моди для предоставления услуг частного воздушного такси. 17 февраля 1993 года компания была переименована в MG Express и вступила в техническое партнерство с немецким авиаперевозчиком Lufthansa. Авиакомпания оказывала пассажирские и грузовые перевозки под названием Modiluft до прекращения деятельности в 1996 году. SpiceJet начала прием бронирований 18 мая 2005 года, а первый рейс был выполнен между Дели и Мумбаи 24 мая 2005 года. К июлю 2008 года она стала третьей по величине бюджетной авиакомпанией в Индии по доле рынка после Air Deccan и IndiGo. Индийский медиамагнат Каланиди Маран приобрел 37,7% акций SpiceJet в июне 2010 года через Sun Group. В июле 2010 года авиакомпания заказала 30 самолетов Boeing 737-8, а в декабре 2010 года – еще 15 ближнемагистральных самолетов Bombardier Q4 Dash. В 2012 году SpiceJet понесла убытки свыше из-за роста мировых цен на нефть. 9 января 2012 года Генеральное управление гражданской авиации сообщило, что несколько авиакомпаний в Индии, включая SpiceJet, не вели необходимую документацию для обеспечения качества полетов. Бомбейская фондовая биржа объявила, что SpiceJet несла убытки с июня 2011 года. В 2012 году Каланиди Маран увеличил свою долю в авиакомпании, инвестировав в нее. Авиакомпания вернулась к прибыльности в конце того же года. 16 декабря 2013 года SpiceJet заключила соглашение о сотрудничестве с Tigerair, которое было расторгнуто в январе 2015 года.
2014 г. - настоящее время: спад и восстановление
В январе 2015 года Sun Group продала весь свой пакет акций и передала контроль Аджею Сингу. В сентябре 2017 года авиакомпания разместила заказ на 25 турбовинтовых самолетов Q400. В 2019 году SpiceJet приняла на себя 30 самолетов, ранее выведенных из эксплуатации компанией Jet Airways. Авиакомпания зафиксировала чистый убыток в размере 34,6 млн долларов США за финансовый квартал, завершившийся 31 марта 2021 года, при этом выручка снизилась на 28% в годовом исчислении до 294,8 млн долларов США. Авиакомпания планировала привлечь финансирование в размере 337,2 млн долларов США для обеспечения своей долгосрочной устойчивости. В мае 2022 года Генеральное управление гражданской авиации начало расследование безопасности полетов компании после серии инцидентов, связанных с неисправностями оборудования самолетов. В июле 2022 года DGCA ввело ограничения на количество рейсов, сократив их до 50% от текущего уровня, с усиленным контролем. По состоянию на ноябрь 2023 года компания является четвертой по величине авиакомпанией в Индии по количеству перевезенных внутренних пассажиров, с долей рынка 6,2%.
Собственность и структура
Компания торгуется на бирже NSE под тикером SPICEJET, с рыночной капитализацией около [значение] по состоянию на январь 2024 года. 30 марта 2020 года HDFC приобрела 3,4 крора акций SpiceJet на открытом рынке, что составило долю в 5,45%.
Штаб-квартира
Штаб-квартира SpiceJet находится в Гургаоне, Индия. Логотип авиакомпании состоит из 15 точек, расположенных в три ряда по пять штук, в порядке уменьшения размеров на красном фоне. В июне 2015 года авиакомпания представила свой нынешний логотип с новым слоганом: Red. Hot. Spicy. SpiceJet называет все свои самолеты именами индийских специй.
Дочерние компании
SpiceXpress, запущенный в сентябре 2018 года, является грузовым подразделением авиакомпании. В сентябре 2019 года авиакомпания получила свой первый Boeing 737-800 Converted Freighter (BCF), став первым авиаперевозчиком в Южной Азии, который ввел в свой парк конвертированный грузовой самолет. Spice Shuttle – это полностью принадлежащее дочернее предприятие SpiceJet, которое осуществляет эксплуатацию гидросамолетов и других авиационных шаттл-сервисов.
Места назначения
По состоянию на февраль 2024 года SpiceJet осуществляла полеты в 73 пункта назначения, включая 60 индийских и 13 международных. Авиакомпания имеет узлы в Дели и Хайдарабаде, который является основной базой для парка самолетов Bombardier Q400. После пяти лет эксплуатации, 7 сентября 2010 года Главное управление гражданской авиации разрешило SpiceJet начать выполнение международных рейсов. SpiceJet запустила рейсы из Дели в Катманду и из Ченнаи в Коломбо, а первый международный рейс вылетел 7 октября 2010 года из Дели.
Развитие флота
SpiceJet разместил свой первый твердый заказ на 20 самолетов Boeing 737-800 следующего поколения в марте 2005 года, с поставками, запланированными до 2010 года. 9 декабря 2010 года Bombardier Aerospace объявила, что SpiceJet разместила твердый заказ на пятнадцать турбовинтовых самолетов Q400 NextGen с опционами на еще пятнадцать. SpiceJet использовал свой флот Q400 для выполнения рейсов на короткие расстояния. В марте 2014 года авиакомпания подписала соглашение с Boeing о закупке 42 самолетов 737 MAX 8. В 2015 году SpiceJet вела переговоры с Boeing и Airbus о возможном заказе более 100 узкофюзеляжных самолетов, либо Airbus A320neo, либо Boeing 737 MAX, что было подтверждено управляющим директором Аджаем Сингхом на конференции в Дубае. В январе 2017 года авиакомпания разместила твердый заказ на 100 самолетов 737 MAX 8 и заявила, что является авиакомпанией, стоящей за 13 самолетов MAX 8, ранее приписываемых неназванному заказчику, в результате чего ее общий заказ составил 155 самолетов MAX 8 с правом покупки 50 дополнительных самолетов MAX 8 и широкофюзеляжных самолетов. Авиакомпания планировала увеличить свой оперативный флот до 200 самолетов и расширить региональное присутствие с помощью нового семейства самолетов 737 MAX. В июне 2017 года авиакомпания подписала письмо о намерениях с Bombardier о покупке до 50 самолетов Q400 для удовлетворения растущего пассажиропотока, обусловленного участием в схеме региональной связи UDAN правительства Индии. В 2019 году SpiceJet объявила о планах ввести в эксплуатацию 16 Boeing 737-800 NG для удовлетворения внутреннего и международного спроса в связи с приостановкой эксплуатации флота Boeing 737 MAX. В мае 2020 года, после прекращения деятельности Jet Airways, авиакомпания разместила заказы на шесть дополнительных Boeing 737-800 NG и пять Bombardier Q400 для компенсации дефицита. В июне 2023 года SpiceJet объявила о планах ввести в эксплуатацию 10 самолетов Boeing 737, пять из которых будут самолетами 737 MAX, для удовлетворения возросшего спроса на пассажирские перевозки. Авиакомпания предлагает премиальные услуги под названием SpiceMax, предоставляющие пассажирам дополнительные преимущества, включая предварительный выбор мест с увеличенным пространством для ног, питание на борту, приоритетную регистрацию и посадку, а также приоритетную обработку багажа, за более высокую плату. В противном случае SpiceJet не предоставляет бесплатное питание на своих рейсах, однако на некоторых рейсах продаются полноценные обеды.
Сотрудничество
SpiceJet сотрудничает с CleverTap для улучшения клиентского опыта за счет персонализированной и контекстной коммуникации во всех веб- и мобильных каналах, 23 июля. Mankind Pharma сотрудничает со SpiceJet для повышения узнаваемости бренда посредством рекламы на самолетах, 23 сентября. Аджай Сингх, председатель и управляющий директор SpiceJet, совместно с Busy Bee Airways подал совместную заявку на приобретение испытывающей финансовые трудности авиакомпании GoFirst, 24 февраля.