Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Транзитный центр и станция легкорельсовой линии MAX в Грешеме, штат Орегон, США. Центральный транзитный центр Грешема, также известный как Транзитный центр Грешема, является транзитным центром TriMet и станцией легкорельсовой линии MAX в Грешеме, штат Орегон, США. Центр служит пересадочным узлом для нескольких автобусных маршрутов и линии MAX Blue Line. Станция легкорельсовой линии является 25-й остановкой по направлению движения на восточной линии MAX, которая была первой линией легкорельсового транспорта в агломерации Портленда. Транзитный центр расположен на пересечении NE Kelly Avenue и NE 8th Street в центральной части Грешема. Он является центром автобусного сообщения с населенными пунктами в восточной части округа Мултнома и Портленде.
Transit center and MAX light rail station in Gresham, Oregon, U. S.
The Gresham Central Transit Center, also known as Gresham Transit Center, is a TriMet transit center and MAX light rail station in Gresham, Oregon, United States. The center is a connection point for several bus routes and the MAX Blue Line. The light rail station is the 25th stop eastbound on the eastside MAX line, which was the Portland metropolitan area's first light rail line. The transit center is located at the intersection of NE Kelly Avenue and NE 8th Street in the central part of Gresham. It is a hub for bus service to points in eastern Multnomah County and Portland.
История и описание
Первоначально он был открыт как автобусный транзитный центр в 1981 году под названием Gresham Transit Center, представляя собой несколько автобусных остановок, сгруппированных вдоль 8-й улицы и проспекта Келли, как временное решение до строительства запланированного объекта, отделенного от проезжей части. Зона стоянки автобусов, отделенная от проезжей части – короткий участок дороги, предназначенный только для автобусов, с автобусными остановками, построенными специально для этой цели – была открыта в феврале 1982 года. Соседняя станция MAX была открыта в 1986 году, и в то же время весь комплекс был переименован в Gresham Central Transit Center. Однако TriMet продолжает называть его Gresham Transit Center (или Gresham TC) на указателях маршрутов и в расписаниях автобусов. Изначально станция не имела парковки для автомобилей, но в 1996 году TriMet построил и открыл трехэтажный гараж с торговыми помещениями на первом этаже. Позже, внутри гаража, была построена площадка для велосипедов (охраняемая парковка для велосипедов) на 30 мест, открытая в июле 2011 года. Художественное оформление станции включает в себя инсталляцию «Living Room» – скульптуру, состоящую из старинной мебели, отлитой из бетона, и имитации телевизора, отлитого из бронзы, которая была установлена в 2001 году в рамках программы поддержки общественного искусства. Впоследствии, в октябре 2013 года, эта работа была демонтирована. С 1982 по сентябрь 1988 года транзитный центр находился в тарифной зоне 4, а затем, до сентября 2012 года – в зоне 3, после чего TriMet отказался от использования зон в своей тарифной системе.
It originally opened as a bus only transit center in 1981, named Gresham Transit Center, in the form of multiple bus stops clustered along 8th Street and Kelly Avenue, a temporary arrangement until construction of a planned off street facility. The off street bus layover area – a short section of bus only road with purpose built bus stops – was opened in February 1982. The adjacent MAX station opened in 1986, and the entire facility was renamed Gresham Central Transit Center at that time. However, TriMet continues to refer to it as Gresham Transit Center (or Gresham TC) on bus destination signs and bus schedules. The station originally had no park and ride lot, but TriMet built and opened a three level garage with a ground floor retail space in 1996. A 30 space bike and ride facility (a secured parking area for bicycles) was built later, inside the garage, and opened in July 2011. Public art at the transit station includes Living Room, a sculpture comprising vintage furniture cast in concrete and a faux television set cast in bronze, which was installed in 2001 through a public art program. The work was subsequently removed in October 2013. The transit center was located in TriMet fare zone 4 from 1982 until September 1988, and in zone 3 from then until September 2012, at which time TriMet discontinued all use of zones in its fare structure.