Введение

Старший офицер Королевских военно-воздушных сил Австралии, бывший начальник штаба обороны

Маршал авиации сэр Аллан Грант "Ангус" Хьюстон (родился 9 июня 1947 года) — отставной старший офицер Королевских военно-воздушных сил Австралии. Он занимал должность начальника ВВС с 20 июня 2001 года, а затем — начальника штаба обороны с 4 июля 2005 года. Он вышел в отставку с военной службы 3 июля 2011 года. С тех пор Хьюстон занимал ряд должностей, в том числе председателя Airservices Australia. В марте 2014 года он был назначен руководителем Объединенного координационного центра в ходе поисков рейса 370 авиакомпании Malaysia Airlines, а в 2015 году, в честь Дня Австралии, был удостоен рыцарского звания за заслуги. До военной службы работал джакару на овече-зерновой ферме недалеко от города Мукинбудин в северо-восточном пшеничном регионе Западной Австралии.

Начало карьеры

В 1970 году Хьюстон поступил на службу в RAAF в качестве пилота-кадет и вскоре получил прозвище "Ангус". 20 марта 1973 года он был произведен в летные офицеры. В начале карьеры он летал на вертолетах UH-1 Iroquois в различных регионах Австралии, Папуа — Новой Гвинеи и Индонезии. 10 марта 1975 года он получил постоянную должность, а 20 сентября был повышен до звания лейтенанта. После окончания курса инструкторов по полетам в 1975 году Хьюстон прошел несколько стажировок в качестве инструктора на самолетах Macchi MB 326H, British Aircraft Corporation Strikemaster и Iroquois. Служба в Военно-воздушных силах Республики Сингапур (RSAF) с 1976 по 1978 год была заменена двумя годами службы в 9-й эскадрилье на авиабазе RAAF Амберли. В конце 1979 года Хьюстон был направлен на авиабазу Хилл, штат Юта, США, для обмена опытом с вертолетным подразделением ВВС США. В 1980 году он был награжден Воздушным крестом за спасение в открытом море во время шторма у побережья Нового Южного Уэльса в 1979 году. 1 января 1982 года он был произведен в командиры эскадрильи. После дальнейшего назначения в 9-ю эскадрилью в качестве помощника командира и обучения в штабном колледже RAAF, Хьюстон был направлен в Департамент авиации (отдел разработки), где участвовал в проекте вертолета Black Hawk. В 1987 году Хьюстон принял командование 9-й эскадрильей для ввода в эксплуатацию вертолета Black Hawk, передислокации подразделения из Амберли в Таунсвилл, Квинсленд, и передачи его возможностей Австралийской армии. После окончания Колледжа объединенных штабов Хьюстон был направлен в штаб объединенных операций в штаб-квартиру Австралийских сил обороны, где участвовал в стратегическом планировании во время войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах. В 2001 году, будучи исполняющим обязанности начальника Сил обороны (CDF), Хьюстон сыграл ключевую роль в деле "Дети за борт". На слушаниях в Сенате в феврале 2002 года Хьюстон оспорил утверждение тогдашнего правительства, сделанное во время избирательной кампании 2001 года, о том, что просители убежища, находившиеся на море, выбросили детей за борт в попытке обеспечить спасение и проход в Австралию. 4 июля 2005 года он был произведен в авиамаршалы и назначен начальником Сил обороны. 26 января 2008 года, в День Австралии, он был удостоен звания Компаньона ордена Австралии. В марте 2008 года срок пребывания Хьюстона на посту был продлен до 3 июля 2011 года.

Поздние годы

После ухода в отставку с должности CDF, правительство Австралии назначило Хьюстона председателем Консультативного совета по столетию Анзака 6 июля 2011 года с мандатом на "предоставление стратегических советов и рекомендаций по планированию и реализации мероприятий, посвященных столетию Анзака". 6 декабря 2011 года было объявлено о назначении Хьюстона следующим председателем Airservices Australia, основываясь на его опыте в авиации, управлении и лидерстве. В июне 2012 года премьер-министр Джулия Гиллард объявила, что Хьюстон возглавит экспертную группу для изучения политики в отношении просителей убежища и подготовки доклада с рекомендациями для рассмотрения правительством. В феврале 2014 года Хьюстон был назначен председателем Консультативного совета Defence SA. Ранее эту должность занимал генерал Питер Косгроув. 30 марта 2014 года премьер-министр Тони Эбботт объявил, что Хьюстон возглавит Объединенный координационный центр (JACC), расположенный в Перте, созданный для координации усилий по поиску рейса 370 авиакомпании Malaysia Airlines. К тому времени самолет находился в розыске чуть более трех недель после исчезновения в субботу, 8 марта. 26 января 2015 года Хьюстон был удостоен звания рыцаря ордена Австралии (AK) за заслуги перед Австралией и преданность делу расследования катастроф MH17 и MH370. Он признался, что был "удивлен и глубоко тронут", и выразил предпочтение, чтобы к нему обращались по имени, а не "сэр Ангус". "Для меня большая честь быть отмеченным таким образом. Но я хотел бы, чтобы люди продолжали называть меня Ангусом. Наверное, это просто я", – сказал он. Церемония официального посвящения в рыцари состоялась 17 апреля 2015 года в резиденции губернатора в Канберре, которую провел генерал-губернатор Австралии генерал сэр Питер Косгроув. 1 июня 2015 года Хьюстон был назначен специальным посланником Южной Австралии. По словам премьер-министра Джей Уэзерилла, Хьюстон будет поддерживать торговые миссии, давать консультации по вопросам международной стратегии и налаживать важные контакты на ключевых рынках. Уэзерилл также отметил, что прочные связи Хьюстона с военными лидерами в Азии могут быть полезны для штата. Хьюстон был избран канцлером Университета Саншайн-Кост и вступил в должность 1 апреля 2017 года. В декабре 2018 года Хьюстон был назначен в совет директоров Virgin Australia, сменив Марка Вейла. Хьюстон является почетным покровителем ветеранского регби-клуба ACT, Ассоциации командования бомбардировочной авиации Австралии, Sunnyfield Disability Services и Канберрского отделения Австралийско-американской ассоциации. Он является председателем Симфонического оркестра Канберры. Хьюстон входит в состав старшей консультативной группы Ассоциации выпускников оборонных ведомств Индонезии и Австралии (IKAHAN).

Личная жизнь

У Хьюстона и его жены Лиз, которая работает учителем, трое сыновей. В июле 2010 года, во время работы в CDF, Хьюстон ушел на больничный, чтобы решить проблемы с простатой.