Железнодорожная станция Кромфорд в Дербишире, Англия. Историческое здание 1849 года, внесенное в список памятников архитектуры, на линии Дервентской долины.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Дербишире, Англия
Railway station in Derbyshire, England
Железнодорожная станция Кромфорд – станция II категории, принадлежащая Network Rail и управляемая East Midlands Railway. Она расположена в деревне Кромфорд в Дербишире, Англия. Станция находится на линии Дервент-Вэлли к северу от Дерби в направлении Матлока.
Cromford railway station is a Grade II listed railway station owned by Network Rail and managed by East Midlands Railway. It is located in the village of Cromford in Derbyshire, England. The station is on the Derwent Valley Line north of Derby towards Matlock.
История
Первоначально известный как Кромфордский мост, он был открыт Манчестерской, Бекстонской, Матлокской и Мидлендской железнодорожной компанией в 1849 году. Это одна из немногих станций на линии, которая сохранилась и является зданием, имеющим статус II степени исторической значимости. Считается, что станцию спроектировал Г. Х. Стоукс, зять Джозефа Пакстона. Предполагается, что Стоукс спроектировал Дом вокзала (построенный в 1855 году) – чрезвычайно богато украшенную бывшую резиденцию начальника станции, расположенную напротив станции на склоне холма, – а также изящную комнату ожидания в стиле виллы, находившуюся на "верхней" платформе. По данным организации English Heritage, это оригинальное здание станции. Нынешнее здание станции на противоположной ("нижней") платформе было построено Мидлендской железнодорожной компанией позднее. Туннель Уиллерсли, имеющий значительную длину, расположен сразу к северу от станции. Заброшенная южная платформа использовалась для записи кавер-версии сингла Oasis 1995 года "Some Might Say". После многих лет запустения и упадка долгосрочная аренда главного здания вокзала была приобретена Обществом Аркрайта. Здание было отреставрировано и улучшено, вновь открывшись в мае 2009 года как офисное пространство. Дом вокзала, частью которого является старая комната ожидания, теперь представляет собой отдельное жилье для отдыха. За период с 1 апреля 2009 года по 31 марта 2010 года количество поездок со станции увеличилось на 16,88%. 17 сентября 2009 года на станции был убит водитель такси Стюарт Людлам, застреленный фанатиком оружия Колином Читхэмом.
Originally known as Cromford Bridge, it was opened by the Manchester, Buxton, Matlock and Midland Junction Railway in 1849. This is one of the few stations on the line that has been preserved and is a Grade 2 listed building. It is said to have been designed by G. H. Stokes, son in law of Joseph Paxton. It is believed that Stokes designed Station House (built in 1855), the extremely ornate former station master's residence opposite the station on the side of the hill as well as the ornate villa style waiting room, on what was the 'up' platform. According to English Heritage, this is the original station building. The present station building on the opposite (down) platform was added by the Midland Railway at a later date
Willersley Tunnel, which is long, is situated immediately north of the station. The disused southbound platform was used for cover of the 1995 Oasis single "Some Might Say". Following many years of neglect and decline, a long lease on the main station building was purchased by the Arkwright Society; the building has been restored and improved, re opening as office space in May 2009. Station House, of which the old waiting room is a part, is now self contained holiday accommodation. In the year from 1 April 2009 to 31 March 2010, journeys from the station had increased by 16.88%. On 17 September 2009, taxi driver Stuart Ludlam was murdered at the station by gun fanatic Colin Cheetham.
Услуги
Все услуги на станции Кромфорд осуществляет железнодорожная компания East Midlands Railway. В будние дни станция обслуживается одним поездом в час в каждом направлении между Мэттлоком и Дерби, при этом примерно половина поездов начинает или заканчивает свой маршрут в Ноттингеме. По субботам также действует почасовое расписание, но все поезда начинают или заканчивают свой маршрут в Дерби. По воскресеньям утром курсирует два поезда в час между Мэттлоком и Ноттингемом, а с середины дня – ежечасно.
All services at Cromford are operated by East Midlands Railway. On weekdays the station is served by one train per hour in each direction between Matlock and Derby, with around half the services originating or ending in Nottingham. Saturdays also have an hourly service but all the trains originate or end in Derby. On Sundays, there is a two hourly service between Matlock and Nottingham in the morning, with services increasing to hourly from mid afternoon onwards.