Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция, обслуживающая район Тонбридж и Мэллинг.
Railway station serving the Borough of Tonbridge & Malling
Станция Барминг расположена в районе Тонбридж и Мэллинг, к западу от Мейдстоуна в графстве Кент, Англия, и примерно в 1,6 километра от больницы Барминг и Мейдстоун. Она находится в 59,5 километра от станции, и все поезда, останавливающиеся на ней, обслуживаются компанией Southeastern.
Barming railway station is located in Tonbridge and Malling Borough, west of Maidstone in Kent, England, and approximately 1 mile from Barming and Maidstone Hospital. It is 37 mile (60 km) down the line from The station and all trains serving it are operated by Southeastern.
История
Станция Барминг была открыта 1 июня 1874 года как часть линии Мейдстоун железной дороги Лондон, Чатэм и Довер. На товарном дворе имелись два пути, один из которых обслуживал товарный склад. Перевозка грузов была прекращена 5 декабря 1960 года. Пост централизации стрелок и сигналов был закрыт 24 апреля 1982 года. Длина платформ рассчитана только на 6 вагонов, хотя большинство поездов в течение дня состоят из 8 вагонов. Оригинальное здание вокзала сохранилось на платформе 2 (в направлении страны), а на платформе 1 (в направлении Лондона) имеется большая деревянная галерея. Касса работает в течение ограниченного времени в утренний час пик с понедельника по пятницу; в остальное время достаточно билетного автомата [TVM], также расположенного на платформе 2. Информационный экран для пассажиров расположен на платформе 2 и предоставляет информацию о расписании поездов для обеих платформ. Входы и выходы со станции находятся на платформе 2. Доступ к платформе 1 не оборудован для людей с ограниченными возможностями. Бетонный пешеходный мост, перекрывавший пути на западном конце станции и соединявший платформы, был списан и демонтирован в начале 2013 года. Он являлся образцом стандартной сборной конструкции, производившейся на бетонном заводе Южной железной дороги в Эксмут-Джанкшн, к востоку от Эксетера. Новый пешеходный мост, построенный по стандартному проекту Network Rail, расположен в крайней восточной части станции.
Barming station opened on 1 June 1874 as part of the London, Chatham and Dover Railway's Maidstone Line from to Maidstone. The goods yard had two sidings, one of which served a goods shed. Freight facilities were withdrawn on 5 December 1960. The signal box closed on 24 April 1982. The platforms are of 6 car length only, despite the majority of services throughout the day being formed of 8 cars. The original station building remains on the down (Country bound) platform 2, with a substantial wooden shelter on the up (London bound) platform. The ticket office is staffed for limited hours during the morning peak period on Mondays to Fridays; at other times a [TVM] 'ticket vending machine', also located on the down platform, suffices. A passenger information screen is located on the down platform 2 and provides information relating to train running times for both platforms. The station entrances/exits are on the down Platform 2. There is no level access to Platform 1. The concrete footbridge which spanned the tracks at the western end of the station, linking the platforms, was life expired and demolished in early 2013. It was an example of the standard pre fabricated design built at the Southern Railway's concrete factory at Exmouth Junction, east of Exeter. The replacement footbridge to the standard Network Rail design is at the extreme eastern end of the station.
Объекты
На станции есть билетная касса, которая с момента введения ограничений больше не функционирует. Она закрыта, и станция не обслуживается сотрудниками. У входа в станцию расположена платная автостоянка на 80 машиномест, обслуживаемая компанией Saba Parking. Также у входа в станцию есть небольшая велопарковка на 16 велосипедов. На станцию можно попасть без ступеней на платформу в направлении Эшфорда, однако платформа в направлении Лондона доступна только по лестнице.
The Station has a ticket officer, which since lockdown, is no longer in use. It is locked and the station is unstaffed. The station has a chargeable car park with 80 spaces at its entrance which is operated by Saba Parking. There is also a small 16 capacity cycle rack at the station entrance. The station has step free access available to the Ashford bound platform although the London bound platform is only reachable by the use of steps.