Введение

Инженерная компания Peel Engineering Company была производственной компанией, расположенной в городе Пил на западном побережье острова Мэн, которая в основном производила лодки из стеклопластика через свою дочернюю компанию West Marine Ltd. и обтекатели для мотоциклов.

Описание и история

Спортивные обтекатели отличались своим стилем с интегрированными "пузырями", охватывающими концы руля и руки водителя, и были доступны для гонок под названием Mountain Mile, а также в аналогичном спортивном стиле для дорожного использования, включающем характерный большой прямоугольный фару Cibié под названием Peel 707. Другой вариант дизайна предназначался для туристических поездок и назывался TT Tourer. В 1961 году компания построила экспериментальный прототип ховеркрафта, оснащенный двигателем Triumph объемом 500 куб. см. В 1965 году компания Peel организовала передачу всего производства обтекателей по лицензии Майку Айвори из Лутона, Бедфордшир, Англия. Работа над прототипами и их дальнейшая разработка продолжалась на острове Мэн. Peel Engineering разработала концепт Peel Manxcar, четырехколесные микроавтомобили Peel P 1000, трехколесные микроавтомобили Peel P50 и Peel Trident, а также Peel Viking Sport и прототипы GRP Minis для BMC. Эти модели являются единственными автомобилями, произведенными на острове Мэн; компания прекратила производство в 1969 году. Также была выпущена ограниченная серия картингов Peel Manxkart. Peel P50 занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький серийный автомобиль в мире. Компания Peel Engineering, упоминаемая в этой статье, позднее стала Peel Engineering Ltd. Первоначально запущенная в 1965 году, она была ликвидирована в 1974 году, а бренд был возрожден в 2010 году.