Введение

Авиакомпания США Phoenix Air Group, часто называемая просто Phoenix Air, – нерегулярная авиакомпания, штаб-квартира которой находится в Картерсвилле, штат Джорджия, США, а аэропорт города служит её базой. Основанная в 1978 году военным пилотом вертолётов и автогонщиком Марком Томпсоном, Phoenix Air осуществляет чартерные рейсы по всему миру (пассажирские и грузовые), удовлетворяя потребности корпоративных клиентов, военных или службы авиационной медицинской эвакуации. В Phoenix Air работает чуть более 200 сотрудников из Картерсвилла и региона Большой Атланты.

Флот

В 2007 году Phoenix Air была названа крупнейшим в мире владельцем и оператором самолетов Grumman Gulfstream I. В то время ее парк состоял из следующего: самолет использовался для транспортировки пациентов во время смертельной вспышки Эболы в Западной Африке в 2014 году. Это единственный в мире самолет, способный безопасно перевозить пациентов с высококонтагиозными заболеваниями, обеспечивая высокий уровень защиты экипажа и сопровождающего медицинского персонала. В настоящее время этот самолет находится под контрактом с Государственным департаментом США на 5 миллионов долларов США, действующим по запросу. По мере распространения вируса представители Всемирной организации здравоохранения, ООН и Великобритании, среди прочих, обращались в Phoenix Air с предложением заключить эксклюзивные соглашения. Биоизоляционный модуль – это специальная транспортная капсула с отрицательным давлением, позволяющая медицинскому персоналу оказывать помощь пациентам с Эболой во время полета. Дезактивация включает обработку перекисью водорода, четвертичными аммониевыми соединениями, тестирование на наличие спор и сжигание защитной оболочки. По состоянию на 14 октября 2014 года два самолета Phoenix Air Gulfstream были готовы к перевозке пациентов с Эболой, а еще один самолет проходил оснащение.

Аварии и инциденты

8 января 1988 года в 05:19 по местному времени самолет Phoenix Air Learjet 36 (регистрация N79SF) потерпел крушение при заходе на посадку в муниципальном аэропорту Монро после полета из Мемфиса, штат Теннесси, в результате чего погибли два пилота на борту. Расследование NTSB показало, что второй пилот не имел допуска к управлению данным типом воздушного судна. 29 июня 1989 года в 00:04 самолет Phoenix Air Dassault Falcon 20 (регистрация N125CA) разбился недалеко от аэропорта Картерсвилля вскоре после начала перегоночного полета в аэропорт Даннелли. Два пилота погибли в результате аварии, причиной которой были усталость экипажа и недостаточная подготовка. 14 декабря 1994 года на борту самолета Phoenix Air Learjet 35 (регистрация N521PA) во время полета возник пожар. Самолет получил серьезные повреждения и разбился недалеко от Фресно, Калифорния. Выживших не было. Экипаж выполнял военное задание с установленным на борту специальным оборудованием. Пожар был вызван неисправной электропроводкой. 3 декабря 2002 года в 06:12 по местному времени самолет Phoenix Air Learjet 35 (регистрация N546PA) столкнулся с лосем во время взлета в региональном аэропорту Астории. В результате прерванного взлета самолет съехал с взлетно-посадочной полосы и получил серьезные повреждения. 26 марта 2007 года в 07:30 у самолета Phoenix Air Learjet 36 (регистрация N527PA) во время взлета в международном аэропорту Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург лопнула шина. (одной из причин было невозможность выпуска тормозного парашюта). В 2015 году самолет Phoenix Air Learjet 35 (регистрация N80PG) занесло на взлетно-посадочной полосе, после чего произошел обвал правой основной стойки шасси, что привело к серьезным повреждениям самолета при посадке в международном аэропорту Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург. Причина инцидента все еще расследуется. 10 мая 2023 года в 07:50 самолет Phoenix Air Learjet 36A (регистрация N56PA) упал в море к юго-западу от острова Сан-Клементе, в результате чего погибли все три человека на борту. В настоящее время проводится расследование обстоятельств аварии.