Сабалан: История иранского фрегата

Введение

Сабалан (سبلان) — фрегат Военно-морских сил Исламской Республики Иран. Он был спущен на воду в 1969 году. Введен в эксплуатацию в июне 1972 года в составе заказа из четырех кораблей, изначально Сабалан носил название IIS Rostam, в честь Ростама, легендарного героя «Шахнаме». После Исламской революции он был переименован в честь иранской горы Сабалан.

История службы

Во время войны между Ираном и Ираком этот военный корабль стал печально известен нападениями на экипажи безоружных и часто нейтральных танкеров и других торговых судов. Перед этими атаками капитан "Сабалана" часто поднимался на борт судов и делал вид, что проводит дружественную инспекцию, иногда даже обедал с капитаном корабля. Затем он открывал огонь по судну, порой целясь в мостик и жилые помещения. Часто капитан передавал своим жертвам по радио "Хорошего дня", когда "Сабалан" покидал место происшествия. Эти действия принесли капитану прозвище "Капитан Злодей". После распространения конфликта на Персидский залив, Соединенные Штаты в 1987 и 1988 годах развернули военные корабли для защиты кувейтских судов, перерегистрированных под другим флагом, в Персидском заливе. Во время конвойных операций, получивших название "Операция "Ответственный дух"", иранская мина серьезно повредила американский фрегат. Вооруженные силы США провели однодневную ответную операцию под названием "Операция "Молитвенный мантис"". Целями операции были уничтожение двух иранских нефтяных платформ, использовавшихся для бурения и координации атак, и одного неидентифицированного иранского военного корабля. Утром 18 апреля 1988 года нефтяные платформы были выведены из строя. Затем американские силы приступили к поиску иранских фрегатов в Ормузском проливе, соединяющем Оманский и Персидский заливы. Сестринский фрегат "Сабалана", иранский фрегат "Саханд", был обнаружен самолетами с авианосца "Энтерпрайз" и вступил в роковой бой. Другая группа самолетов A-6 Intruder была направлена к предполагаемому местонахождению "Сабалана" в проливе, где "Сабалан" открыл огонь по A-6 в 18:17 (по местному времени). В 18:18 один из A-6 сбросил лазерно-наводимую бомбу Mk 82 весом 500 фунтов, которая вывела "Сабалан" из строя и подожгла его. В Пентагоне министр обороны Фрэнк Карлуччи, председатель Объединенного комитета начальников штабов адмирал Уильям Дж. Кроу-младший и командующий Центральным командованием США генерал Джордж Б. Крис следили за ситуацией. После обсуждения они решили пощадить гибнущий "Сабалан", возможно, чтобы предотвратить дальнейшую эскалацию. Иранские силы отбуксировали поврежденный корабль в порт Бандар-Аббас, где он был в конечном итоге отремонтирован и возвращен в строй. В январе 2014 года "Сабалан" и иранское судно "Харга", судно снабжения, способное перевозить вертолеты, покинули Бандар-Аббас в трехмесячную миссию к морским границам Соединенных Штатов. Миссия была описана иранским адмиралом как ответ на продолжающееся присутствие Пятого флота США, базирующегося в Бахрейне, в Персидском заливе. Однако поездка в Атлантический океан так и не состоялась и была отменена в апреле 2014 года. В октябре 2023 года командующий ВМС Ирана сообщил, что "Сабалан" был оснащен 12 противокорабельными ракетами.

During the Iran–Iraq War, the warship became infamous for attacks against the crews of unarmed and often neutral tankers and other merchant ships. Before these attacks, Sabalans captain would often board the ships and pretend to carry out a friendly inspection, sometimes even dining with the ship's master. Then he would open fire on the ship, sometimes aiming at the ship's bridge and living spaces. Often, the captain would radio his victims "Have a nice day" as Sabalan departed. These actions earned the captain the nickname "Captain Nasty". Following the spillover of the conflict onto the Persian Gulf, the United States deployed warships in 1987 and 1988 to protect reflagged Kuwaiti shipping in the Persian Gulf. During the convoy operations, dubbed Operation Earnest Will, an Iranian mine severely damaged a U. S. frigate. U. S. forces mounted a one day retaliation called Operation Praying Mantis. The operation's objectives were to destroy two Iranian oil platforms used for drilling and attack coordination and one unspecified Iranian warship. On the morning of April 18, 1988, the oil platforms were knocked out. The U. S. forces then turned to look for Iranian frigates in the Strait of Hormuz, which joins the Gulf of Oman and the Persian Gulf. Sabalans sister frigate Iranian frigate Sahand was identified by aircraft from the aircraft carrier Enterprise and drawn into a fatal engagement. Another group of A 6 Intruders was sent to the reported location of Sabalan in the strait, where the Sabalan fired at the A 6s at 6.17 p. m. (Gulf time). At 6.18 p. m., an A 6 dropped a Mk 82 500 pound laser guided bomb, which left Sabalan paralyzed and on fire. At the Pentagon, Defense Secretary Frank Carlucci, Chairman of the Joint Chiefs Adm. William J. Crowe Jr., and U. S. Central Command head Gen. George B. Crist monitored the situation. After discussion, the men decided to spare the moribund Sabalan, perhaps to prevent further escalation. Iranian forces towed the damaged ship to the port of Bandar Abbas, and it was eventually repaired and returned to service. In January 2014 Sabalan and Iranian ship Kharg, a supply ship capable of carrying helicopters, set off from Bandar Abbas, on a reported three month mission to the United States maritime borders. The mission was described by an Iranian admiral as a response to the ongoing presence of the United States Fifth Fleet, which is based in Bahrain, across the Persian Gulf. However, the trip to the Atlantic Ocean never happened and was called off in April 2014. It was reported by the Iranian Navy commander in October 2023 that Sabalan has been equipped with 12 anti ship missiles.