Введение
Английский шоссейный велогонщик (1930–2022)
Брайан Робинсон (3 ноября 1930 – 25 октября 2022) был английским шоссейным велогонщиком 1950-х и начала 1960-х годов. Он стал первым британцем, завершившим Тур де Франс, и первым, выигравшим этап Тур де Франс. В 1961 году он победил в многодневной гонке Critérium du Dauphiné Libéré. Его успех как профессионального велосипедиста в континентальной Европе проложил путь другим британцам, таким как Том Симпсон и Барри Хобан.
Ранняя жизнь и любительская карьера
Робинсон вырос во время Второй мировой войны, которая началась, когда ему было восемь лет. Его семья жила в Рейвенсторпе и переехала в Мирфилд в 1943 году. Оба его родителя работали на заводе, производящем детали для бомбардировщиков "Галифакс": Генри – в ночную смену, а Милли – в дневную. Семья арендовала небольшой участок земли, известный как огород, где они разводили кроликов и двух свиней.
Начало карьеры
Робинсон катался с Хаддерсфилдским дорожным клубом с 13 лет и вступил в него, когда достиг минимального возраста, установленного клубом, на следующий год. Его старший брат, Дес, и отец уже были членами клуба. Однако отец не разрешал Робинсону начинать участвовать в гонках, пока ему не исполнилось 18 лет. Он работал в семейной строительной фирме, тренируясь до и после работы, и часто участвовал в гонках на дорогах в Саттон-парке, Бирмингеме, где гонки должны были заканчиваться к 9:30 утра, чтобы парк был доступен для посещения публикой. Будущий победитель Тур де Франс Жак Анкетиль занял 12-е место, а Робинсон снова соревновался с ним на чемпионате мира по велоспорту в Италии в сентябре 1952 года, где они разделили восьмое место.
Новый профессионал
В 1953 году Робинсон покинул Королевский йоркширский лёгкий пехотный полк и присоединился к команде Эллиса Бриггса как независимый велосипедист или полупрофессионал. Он участвовал в «Тур де Британия» в 1952 году, надев майку лидера в желтом цвете, прежде чем занять четвертое место. В следующем, 1954 году, он улучшил свой результат до второго места, а также стал вторым в горном зачете.
Тур де Франс
Геркулес планировал команду, которая должна была стать первой британской командой, участвующей в «Тур де Франс», который в то время формировался на основе национальных сборных. Состав команды постепенно расширялся сезон за сезоном, и к 1955 году в нее вошли Робинсон, Бернард Пузи, Деннис Талбот, Фредди Кребс, Клайв Паркер, Кен Джой, Артур Илсли, Дерек Баттл (основатель команды) и Дэйв Бедвелл. Во время «Тур де Франс» 1957 года Робинсон упал на мокрых брусчатках в начале гонки и повредил левое запястье. Он восстановился и занял 15-е место на чемпионате мира, который выиграл Рик Ван Стенберген.
Первая победа на этапе Тур
В 1958 году Робинсон выиграл седьмой этап «Тур де Франс» в Бресте. Ариго Падован первым пересек финишную черту, но был опущен на второе место из-за тактики в напряженном спринте. Робинсон выиграл 20-й этап (от Аннеси до Шалона-сюр-Сон) «Тур де Франс» 1959 года с отрывом в 20 минут. На следующий день он значительно отстал от группы лидеров, рядом с ним был его ирландский товарищ по команде Шеймус Эллиот. Оба финишировали за пределами лимита времени и ожидали отстранения от гонки. Менеджер команды, Саувер Дуказео, настоял на применении правила, согласно которому ни один из гонщиков, входящих в первую десятку, не может быть исключен. Робинсон начинал день на девятом месте: Эллиот был отправлен домой. Робинсон завершил «Тур» на 19-м месте, хотя некоторое время занимал девятую позицию. В «Турах» 1960 и 1961 годов Робинсон занял 26-е и 53-е места соответственно. Между этими гонками он выиграл «Критериум Дофине» в 1961 году, выиграв два этапа. Он был частью команды-победителя в командной гонке на время, а затем занял третье место в индивидуальной гонке на время в Романе. На следующий день он выиграл этап в Вильфранше. Он сохранял контроль над гонкой по мере ее прохождения через горы и одержал победу.
Выход на пенсию
Робинсон завершил карьеру в 33 года. Журнал Cycling поместил Робинсона на девятое место в списке лучших британских велогонщиков XX века. В возрасте 74 лет Робинсон помог организовать ужин в августе 2005 года, посвященный 50-летию первого участия британских спортсменов в Тур де Франс. Мероприятие было направлено на привлечение всех британских гонщиков, участвовавших в Тур с 1955 года. В 2009 году он был введен в Зал славы британского велоспорта. Дочь Робинсона, Луиза, стала заниматься велокроссом и завоевала серебряную медаль на чемпионате мира по велокроссу UCI в 2000 году. Двое внуков Брайана также являются профессиональными велогонщиками: Джейк Уомерсли, выступающий в велокроссе и шоссейных гонках, и Бекки Уомерсли – в шоссейных гонках. 16 июля 2014 года Робинсон был сбит автомобилем во время езды на велосипеде в Торнхилл Лис, в результате чего получил перелом ключицы, шесть переломов ребер и проколотое легкое. В 2017 году, в новогодних наградах, Робинсон был удостоен медали Британской империи за заслуги в области благотворительности и велоспорта. Робинсон скончался 25 октября 2022 года, за девять дней до своего 92-го дня рождения.