Введение

Река в Айдахо

Река Пайетт (/p//eɪ//'//ɛ//t/) – река протяженностью 82,7 мили (133 км), расположенная в юго-западном Айдахо и являющаяся крупным притоком реки Снейк. Её истоки берут начало в горах Савтут и Салмон-Ривер на высоте более 3048 метров. Дренаж в бассейне в основном осуществляется с востока на запад, при этом общая длина русла до истока реки Норт-Форк-Пайетт составляет 290 км. Река является частью физиографического района провинции Колумбийского плато, которая, в свою очередь, входит в более крупный физиографический регион Интермонтанских плато. Истоки Южного Форка Пайетт находятся в дикой природе Савтут, которая является частью Национальной зоны отдыха Савтут.

География

Основными притоками реки Пайетт являются Северная и Южная вилки. Северная вилка дренирует площадь около 950 квадратных миль (2460 км²), беря начало к северу от МакКолла и впадая в озеро Пайетт. Северная вилка вытекает из юго-западной оконечности озера Пайетт на высоте 1521 м и течет на юг по "Долгой долине" округа Вэлли в направлении Каскада. Затем она впадает в водохранилище Каскад и продолжает течь на юг, вдоль шоссе 55. Южная вилка реки Пайетт дренирует площадь около 1200 квадратных миль (3108 км²), беря начало на западном склоне хребта Соутут под горой Пайетт высотой 3112 м. Она протекает мимо Гранджена и вниз к Лоумену, вдоль шоссе 21. Более короткая Средняя вилка реки Пайетт идет параллельно нижней Северной вилке в 16 км к востоку, течет на юг и впадает в Южную вилку к юго-западу от Крауча. Дальше на восток река Дэдвуд идет параллельно Средней вилке и впадает в Южную вилку к западу от Лоумана. Основное русло реки Пайетт на топографических картах USGS обозначено как начинающееся в месте слияния Южной и Средней вилок. В начале XIX века европейцы начали исследовать западный Айдахо. Франсуа Пайетт, в честь которого названа река, был франко-канадским охотником на пушного зверя, работавшим на Северо-Западную компанию и одним из первых европейцев, исследовавших бассейн реки Пайетт. Пайетт отправился на восток из Форта Астория в 1818 году. С 1835 по 1844 год он возглавлял торговый пост компании Гудзонова залива Форт-Бойсе, недалеко от Пармы, на реке Снейк, в некотором отдалении к югу от реки Пайетт. В 1844 году Пайетт вышел в отставку и вернулся в Монреаль, более чем за двадцать лет до того, как поселенцы начали массово прибывать из восточных Соединенных Штатов. Одним из первых поселений пионеров было на Клар-Крик, притоке Южной вилки реки Пайетт. Многие коренные американцы были недовольны новыми поселенцами, захватывавшими и повреждавшими их земли, особенно из-за добычи полезных ископаемых, лесозаготовок и выпаса скота. Это привело к вооруженным конфликтам, включая войну с нез-персе в 1877 году, когда армия США была отправлена в западный Айдахо.

Рыбы и водоемы

Из-за значительных перепадов высот в бассейне реки Пайетт встречаются разнообразные виды рыб и рыбные места обитания. Лосось и стальноголовый форель были истреблены в этом бассейне плотиной Блэк-Каньон, строительство которой было завершено в 1924 году. От устья вверх по течению до плотины Блэк-Каньон река поддерживает смешанное рыболовство холодноводных и тепловодных видов. Основу промысловой рыбы в этом участке реки составляет горный сиг, а значительный вклад вносят малый рот, большой рот, канальный сом, солнечный окунь, радужная форель и коричневая форель. Выше плотины Блэк-Каньон уклон реки увеличивается, и численность холодноводных видов возрастает. Южный приток реки Пайетт поддерживает отличные популяции дикой радужной форели. Северный приток реки Пайетт значительно изменен в результате строительства железных дорог и автомагистралей и обеспечивает лишь ограниченные возможности для ловли лососевых рыб. Однако на нетронутых участках, таких как участок Кабартон, Северный приток очень продуктивен для лососевых. В бассейне реки Пайетт есть пять крупных водохранилищ: Блэк-Каньон, Сейдж Хен, Пэддок, Каскад и Дедвуд. Также имеется несколько небольших водохранилищ и естественных озер с увеличенным объемом хранения, таких как три озера Пайетт. Водохранилище Блэк-Каньон, расположенное на главном русле, обеспечивает лишь незначительные места обитания для рыб. Песок, принесенный с нарушенных участков выше по течению, покрыл большую часть мест обитания. В водохранилище Пэддок, на Большом Виллоу-Крик, обитает одна из лучших популяций солнечного окуня в штате и хорошая рыбалка на большого ротого окуня. Водохранилище Каскад на Северном притоке является одним из самых популярных мест для рыбалки в штате. В Каскаде в изобилии встречаются желтый окунь, кета и радужная форель. В водохранилище Дедвуд, построенном в 1931 году, обитают кокане и форель куттроут. Альпийские озера в бассейне реки Пайетт зарыбляются радужной форелью, форелью куттроут, гибридами радужной и куттроут (аркуш), золотой форелью и арктическим гольцом. В ряде озер также обитает ручьевая форель.

Белая вода

Река Пайетт знаменита своими порогами. Эксперты называют участок Северного Форка класса V одним из самых сложных участков реки в Северной Америке, а возможно, и во всем мире. Сплав на каяках по Нижнему Северному Форку от Смитс-Ферри до Банкс – это сплав мирового уровня, который легко наблюдать с шоссе №55, плотно прилегающего к его берегу, преимущественно с западной стороны. Нижний Норт-Форк сужается и перепадает на 518 метров на протяжении 26 километров выше Банкс, образуя практически бесконечные пороги класса V (см. Международную шкалу сложности рек). Средний уклон составляет 34 метра на километр (110 футов на милю), а максимальный – 38 метров на километр (200 футов на милю). Расход воды в Норт-Форке регулируется плотиной Каскад, построенной в 1948 году, которая обеспечивает относительно теплую воду из неглубокого водохранилища Каскад. К востоку от Банкс, каньон Южного Форка, к западу от Лоумана, представляет собой сложный участок для рафтинга класса IV. На этом маршруте находится водопад класса VI (Большой водопад) высотой 12 метров, который обносится. Северный и Южный Форки сливаются в Банкс, образуя реку Пайетт (основное русло), предлагая сплав с многочисленными порогами класса III. Шоссе на этом нижнем участке реки проходит по восточному берегу, а над западной стороной пролегает живописная железная дорога Thunder Mountain Line.