Введение

Джон Колум Крайтон Стюарт, 7-й маркиз Бьют (26 апреля 1958 – 22 марта 2021) – шотландский пэр и автогонщик, наиболее известный победой в 24 часах Ле-Мана в 1988 году. Он был известен как Джонни Дамфрис, а после наследования титула маркиза от отца в 1993 году – как Джон Бьют. Он учился в колледже Амплфорт, как и его отец и большинство мужчин из семьи Крайтон-Стюарт, но не завершил полный пятилетний курс обучения.

Ранние годы

Бьют родился в Ротсее в одной из старейших семей Шотландии, сыном Джона, 6-го маркиза Бьюта, и Николы Велд-Форестер. Он был потомком 3-го графа Бьюта, премьер-министра XVIII века. Детской няней была Хелен Лайтбоди, которая ранее служила няней принца Чарльза и принцессы Анны, и они росли в поместье Маунт-Стюарт на острове Бьют. Позже Бьют вспоминал, как легко ребенку было спрятаться в этом доме.

Карьера

В 1984 году Бьюте, тогда известный как Джонни Дамфрис, стал сенсацией сезона F3, одержав 14 побед на пути к победе и полностью доминируя в чемпионате Великобритании Формулы-3 за команду BP (Dave Price Racing). В том же году он занял второе место после Ивана Капелли в чемпионате Европы Формулы-3. В 1985 году он перешел в недавно созданный Международный чемпионат Формулы-3000 FIA, сначала выступая за Onyx Race Engineering, а затем перейдя в Lola Motorsport. Сезон оказался разочаровывающим, и шестое место в Вальелунге стало главным достижением года. В сезоне Формулы-1 1986 года он дебютировал в Формуле-1 и провел один сезон за команду JPS Team Lotus. Он был принят в команду в последний момент, по-видимому, из-за того, что Айртон Сенна не хотел видеть Дерека Уорвика своим напарником. На протяжении большей части сезона Формулы-1 1986 года он обычно был одним из пилотов середины пелотона, наравне с пилотами Tyrrell Мартином Брандлом и Филиппом Стрейффом. В сезоне Формулы-1 1987 года его заменил японский гонщик Сатору Накадзима в рамках сделки Lotus по использованию двигателей Honda с этого сезона. В 1988 году Бьюте одержал самую значительную победу в своей гоночной карьере, выиграв 24 часа Ле-Мана, управляя Jaguar XJR 9 за команду Silk Cut Jaguar Тома Уолкиншоу вместе с голландцем Яном Ламмерсом и англичанином Энди Уоллесом. Бьюте также принял участие в гонке на выносливость продолжительностью 1 час в 1988 году в чемпионате Великобритании по туринговым автомобилям на трассе Донингтон-парк вместе с другим британским гонщиком Формулы-1 Гаем Эдвардсом за команду Энди Руза Kaliber Racing на автомобиле Ford Sierra RS500, финишировав третьим в общем зачете и в классе А. Он скончался от рака в марте 2021 года.

Богатство

Бьют занял 616-е место в списке богатейших людей, опубликованном Sunday Times в 2008 году, с оценочным состоянием в 125 миллионов фунтов стерлингов. В списке 2006 года он занял 26-е место в Шотландии с состоянием в 122 миллиона фунтов стерлингов. Он проживал с семьей в Лондоне и в своем родовом поместье, Маунт-Стюарт-Хаус, расположенном в 8 км (5 милях) к югу от Ротсея на острове Бьют. В декабре 2020 года ему было предъявлено обвинение в нарушении ограничений, связанных с COVID-19, за предполагаемое путешествие из Лондона в его дом на острове Бьют. В 2007 году другой загородный дом семьи, Драмфриз-Хаус в Камноке, Аэршир, был продан государству за 45 миллионов фунтов стерлингов.

Брак и дети

В 1984 году он женился на Кэролин Уодделл; они развелись в 1993 году. У них было трое детей:
леди Кэролайн Крайтон-Стюарт (род. 26 сентября 1984 г.)
леди Кэтлин Крайтон-Стюарт (род. 14 сентября 1986 г.)
Джон Брайсон Крайтон-Стюарт, 8-й маркиз Бьют (род. 21 декабря 1989 г.)

На острове Бьют в феврале 1999 года он женился на своей второй жене, дизайнере одежды Серене Венделл. У них был один ребенок:
леди Лола Аффрика Крайтон-Стюарт (род. 23 июня 1999 г.).

Полные результаты 24 часов Ле-Мана

Год Класс Номер Шины Автомобиль Команда Пилоты Круги Поз. КлассПоз. 1987 C1 62 Sauber C9 Mercedes Benz M117 5.0L Turbo V8 Kouros Racing Chip Ganassi Майк Таквелл 37 DNF DNF 1988 C1 2 Jaguar XJR 9LM Jaguar 7.0L V12 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Andy Wallace 394 1 1 1989 C1 37 Toyota 89C V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson 58 DNF DNF 1990 C1 37 Toyota 90C V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 Toyota Team Tom's Aguri Suzuki Roberto Ravaglia 64 DNF DNF 1991 C2 13 Courage C26S Porsche Type 935 3.0L Turbo Flat 6 Courage Compétition Anders Olofsson Thomas Danielsson 45 DNF DNF