Торфяное болото Бёрнс-Бог в Дельте, Британская Колумбия

Введение

Торфяное болото в Дельте, Британская Колумбия

Бернс-Бог – это омбротрофное торфяное болото, расположенное в Дельте, Британская Колумбия, Канада. Это крупнейшее возвышенное торфяное болото и самая большая неразвитая территория в городской черте на западном побережье Америки. Изначально Бернс-Бог занимал большую площадь до начала застройки. В настоящее время сохранилось лишь небольшая часть болота. Бернс-Бог является средой обитания для более чем 300 видов растений и животных, а также 175 видов птиц. Некоторые из этих животных занесены в списки видов, находящихся под угрозой исчезновения (так называемый "красный список") или уязвимых (так называемый "синий список") согласно классификации правительства провинции Британская Колумбия. Болото также является важной остановкой для перелётных птиц на Тихоокеанском миграционном пути. Бернс-Бог регулирует водный режим: предотвращает наводнения, поддерживает прохладную температуру воды в близлежащих реках, накапливает воду и высвобождает её в засушливые периоды. Бернс-Бог является эстуарным болотом, поскольку расположено в устье реки Фрейзер, рядом с Тихим океаном.

Характеристики

Основные характеристики Бурнс-Бога заключаются в том, что он влажный, кислый и торфообразующий. Это водно-болотная экосистема с разнообразным набором видов растений, животных и насекомых. Важнейшим компонентом Бурнс-Бога является сфагновый мох, способный удерживать в 30 раз больше воды, чем собственный вес. Сфагновый мох может расти во влажных и кислых условиях и является основным строительным материалом торфа в Бурнс-Боге. Разложение органических веществ в болоте происходит медленно из-за низкого содержания кислорода и высокой кислотности воды.

Формирование

Бёрнс-Бог образовался в конце последнего ледникового периода, 10 000 лет назад. По мере накопления торфяных отложений основной источник воды изменился с богатых питательными веществами паводковых и грунтовых вод на бедные питательными веществами дождевые воды. Непрерывное накопление органического вещества на поверхности впадины делало торф более кислым. Поверхность этого водно-болотного угодья медленно отделилась от грунтовых вод, и среда перешла от низины к верховому болоту. Низинные болота содержат больше питательных веществ, чем верховые торфяные болота; следовательно, экосистемы очень разные. Спустя много лет после появления в впадине сфагнума торф накопился наиболее интенсивно в центре болота. Сегодня в Бёрнс-Боге можно обнаружить 12 видов сфагнума.

Гидрология

Бурнс-Бог получает воду преимущественно от дождей. Растения используют воду посредством испарения или перемещают её в воздух через транспирацию. Правильная гидрология болота критически важна для его выживания. В болоте также обитают насекомоядные растения. Росянку можно встретить в заповедной зоне и в Дельта-Нейчер Резерв. В Дельта-Нейчер Резерв летом можно увидеть множество белокрыльника дубравного. Бернс-Бог является домом для множества видов животных. По данным города Дельта, в болоте обитает 175 видов птиц, 11 видов земноводных, 41 вид млекопитающих, 6 видов рептилий и более 4000 беспозвоночных. Бернс-Бог – дом для канадского журавля, чернохвостого оленя, стрекоз и орлов. Бобры встречаются в Бернс-Боге и в Дельта-Нейчер Резерв. Они живут на берегах водоемов, а не в хатках. Среди других животных, обитающих в Бернс-Боге, можно встретить красноспинного полевку, тихоокеанскую водяную полевку, полосатую сову, большую голубую цаплю, снежного зайца, большую рогатую сову, койота, гусей, уток, калифорнийскую чайку, красивую черепаху, красноногую лягушку и дятлов. Но коровы были слишком тяжелыми и легко застревали в болоте. Некоторые из них ели ядовитые растения, растущие в болоте. В результате ферму закрыли и перенесли на север. Болото позже было названо в честь Доминика Бернса. Добыча торфа в Бернс-Боге началась в 1930-х годах. Добытый торф использовался в сельском хозяйстве, для производства оружия и в качестве топлива для отопления домов. В период добычи торфа также были построены железные дороги. В 1950-х годах компания Western Peat построила 16 километров железной дороги в Бернс-Боге. Пожар 1996 года накрыл Ванкувер дымом и пеплом на два дня. Огонь уничтожил территорию и обошелся более чем в 200 000 долларов на тушение. Другой пожар вспыхнул в Бернс-Боге 11 сентября 2005 года. Пожар начался вблизи юго-восточной окраины болота. Дым и пепел покрыли весь Нижний Мейнленд и распространились до Нанаймо на острове Ванкувер. К третьему дню пожар охватил гектаров. Для борьбы с огнем использовались масштабные методы, включая создание противопожарных полос бульдозерами и возведение дамб для повышения уровня воды в надежде потушить подземные очаги возгорания. Центр воздушных танкеров пожарной службы Британской Колумбии направил парк воздушных танкеров для помощи в тушении пожара, включая четыре Firecat, два Convair 580 и водяные бомбардировщики Martin Mars – крупнейшие в мире воздушные танкеры. Через восемь дней после начала пожара муниципалитет Дельта объявил, что пожар находится на стадии доработки. 3 июля 2016 года вспыхнул еще один пожар, который в течение следующих трех дней вырос до гектаров. Более 100 пожарных боролись с огнем, используя вертолеты и воздушные танкеры, а также дополнительный персонал.

Burns Bog receives water primarily from rainfall. Water is used by the plants via evaporation, or moved into the air via transpiration. Proper hydrology of the bog is critical to its survival. Carnivorous plant populations reside in the bog as well. The sundew plant can be found in the conservancy area and in the Delta Nature Reserve. Many skunk cabbage plants are seen in the Delta Nature Reserve during the summer months as well. Burns Bog is home to many animal species. According to the City of Delta, the bog sustains 175 bird species, 11 amphibian species, 41 species of mammals, 6 reptile species, and more than 4,000 invertebrates. The Greater Sandhill Crane, black tailed deer, dragonflies, and eagles make Burns Bog their home. Beavers are found in Burns Bog and The Delta Nature Reserve. They live in the banks of the waterways rather than in the lodges. Others animals that can be found in Burns Bog are the redback vole, pacific water shrew, barred owl, great blue heron, snow shoe hare, great horned owl, coyote, geese, ducks, California gull, painted turtle, red legged frog, and woodpeckers. but the cows were too heavy and easily stuck in the bog. Some of them ate the poisonous plants in the bog. Thus, the cattle farm closed and moved up north. The bog was later named after Dominic Burns. Peat mining in Burns Bog started in the 1930s. Mined peat was used for agricultural purposes, weapon production, and as a fuel to heat homes. Railways were constructed during the peat harvesting era as well. In the 1950s, a company called Western Peat built 16 kilometres of railway in Burns Bog. The 1996 fire engulfed the city of Vancouver in smoke and ash for two days. The fire destroyed of land and cost over $200,000 to put out. Another fire broke out in Burns Bog on September 11, 2005. The fire broke out near the south eastern edge of the bog. Smoke and ash covered the entire Lower Mainland and spread all the way to Nanaimo on Vancouver Island. The fire expanded to hectares after three days. Large scale fighting methods were used to combat the blaze. This included firebreaks being bulldozed and dikes to raise the water level in the hopes of extinguishing any of the fire burning underground. BC Fire Service's Air Tanker Centre dispatched a fleet of air tankers to assist in putting out the blaze. This included four Firecats, two Convair 580s and the Martin Mars water bombers, which are the world's largest air tankers. Eight days after the fire first set blaze, Delta municipality announced that the fire was in "mop up" stages. On July 3, 2016, another fire broke out and grew to over the next three days. More than 100 firefighters battled the blaze using helicopters and air tankers, with additional crew.

Сохранение

Сообщество Дельты и экологические организации, такие как Общество охраны Бурнс-Бог, выступали за сохранение болота с момента появления первых планов застройки в 1988 году. Первый запрос на присвоение Бурнс-Бог статуса экологического заповедника был подан в 1991 году. Это предложение было отклонено большинством членов Совета Дельты, с планами его повторного рассмотрения в рамках Официального генерального плана города. К 1999 году сообщество направило в Совет Дельты сотни писем с просьбой о спасении Бурнс-Бог. В 2004 году четыре уровня власти объединили усилия для приобретения земли за 73 миллиона долларов. Этими уровнями власти были федеральное правительство, правительство провинции, Метро Ванкувер и муниципалитет Дельта. В 2005 году Бурнс-Бог был официально объявлен зоной экологической охраны. Бурнс-Бог включен в список Рамсарского объекта "Дельта реки Фрейзер" как водно-болотное угодье международного значения, поскольку является важной остановкой для перелетных птиц на Тихоокеанском миграционном пути. Он также служит местом кормления и ночлега для приблизительно 250 000 перелетных и зимующих водоплавающих птиц и 1 миллиона куликов. В болоте обитает множество видов животных, находящихся под угрозой исчезновения и уязвимых.

Текущие угрозы

Сегодня большая часть Бурнс-Бога остается частной землей. Эта земля не защищена планом сохранения, разработанным различными уровнями власти. Таким образом, эти участки земли уязвимы для реализации проектов. Застройка изолировала Бурнс-Бог от других природных зон. Дороги перекрыли безопасные пути для перемещения животных в болото и из него, что повышает риск травм и гибели животных. Строительство шоссе 91 прервало периодические затопления и дренаж, которые ранее обеспечивали питание болота. Исследование Университета Британской Колумбии показывает, что строительство шоссе 91 и 99 привело к значительному сокращению площади Бурнс-Бога. Бурнс-Бог функционирует как единый живой организм. Чем меньше его площадь, тем меньше шансов на выживание всего болота. Ванкуверский полигон представляет две угрозы для Бурнс-Бога. Первая – разложение мусора производит избыток питательных веществ, что вредно для болота. Вторая – существует риск попадания загрязненных вод с полигона в болото. Инженеры спроектировали полигон таким образом, чтобы минимизировать эти риски. Хотя вырубка леса и добыча торфа в Бурнс-Боге прекратились, последствия ощущаются до сих пор. Город Дельта работает над восстановлением как можно большей части Бурнс-Бога. Metro Vancouver и город Дельта совместно со студентами университетов отслеживают состояние здоровья Бурнс-Бога. Компания MK Delta Lands Group предлагает построить индустриальный парк в Бурнс-Боге, к западу от шоссе 91. В их планах также строительство эстакады, ведущей к участку, и нового насоса для осушения болотистой местности. В рамках своего предложения MK Delta передает городу Дельта другие свои участки в Бурнс-Боге (участки A, B, C). Осушение, строительство и шум от этого проекта нанесут ущерб естественной экосистеме Бурнс-Бога. Заявка MK Delta Lands Group находится на начальной стадии рассмотрения.

Доступ для общественности (Природный заповедник Дельта)

Большая часть Бернс-Бога закрыта для публики по соображениям безопасности и сохранения природы. Небольшая часть Бернс-Бога доступна для посещения. Этот участок называется заповедником Дельта и имеет значительную площадь. Заповедник Дельта позволяет увидеть прилегающую зону болота – переходную зону между торфяным болотом и окружающими экосистемами. Прилегающая зона имеет решающее значение для выживания болота. Прилегающие зоны в торфяных болотах критически важны для поддержания высокого уровня грунтовых вод. Они представляют собой переход от бедных питательными веществами торфяных болот к богатым питательными веществами, или, в данном случае, нарушенным антропогенным воздействием, территориям. Различные экосистемы взаимодействуют, поддерживая здоровье болота. Общество охраны Бернс-Бога построило более 100 метров настила в заповеднике Дельта, обеспечивая безопасный и удобный доступ для всех членов общества. В феврале 2017 года город Дельта взял на себя ответственность за текущее содержание всех настилов в заповеднике Дельта. В настоящее время заповедником Дельта управляет Метро Ванкувер.