Введение
Американский рок-музыкант (1941–2016)
Пол Лорин Кантнер. Его мать умерла, когда ему было восемь лет, и Кантнер вспоминал, что ему не позволили пойти на её похороны; вместо этого отец отправил его в цирк. После смерти матери его отец, работавший коммивояжёром, отправил юного Кантнера в католическую военную школу-интернат. В возрасте восьми или девяти лет он впервые прочитал книгу в жанре научной фантастики в школьной библиотеке и с тех пор находил утешение, погружаясь в научную фантастику и музыку. Некоторое время он жил в коммуне в Венеции, Лос-Анджелес, с другими фолк-исполнителями, которые впоследствии перешли в рок, включая Дэвида Кросби и Дэвида Фрайберга.
19651974: Самолет Джефферсона, Удары против Империи, Sunfighter и Барон фон Толлбут
Летом 1965 года певец Марти Балин увидел выступление Кантнера в фолк-клубе Сан-Франциско "Drinking Gourd" и пригласил его стать сооснователем новой группы Jefferson Airplane. Когда группе понадобился ведущий гитарист, Кантнер порекомендовал Кауконена. Он также в соавторстве с Дэвидом Кросби и Стивеном Стиллзом написал песню "Wooden Ships", но изначально его имя не было указано в титрах из-за судебного разбирательства с первым менеджером Jefferson Airplane. Балин высоко оценивал музыку Кантнера, но говорил, что с ним сложно найти общий язык и что он отказывался исполнять чужие песни. С Jefferson Airplane Кантнер был одним из участников Монтерейского джазового фестиваля в 1966 году, Монтерейского поп-фестиваля в 1967 году и Вудстокского фестиваля в 1969 году. В 1969 году группа выступала на Алтамонте, где Балин был оглушен членом Hells Angels, нанятым в качестве охраны на концерт. Кантнер появляется в документальном фильме об Алтамонте, "Gimme Shelter", в сцене конфронтации с участником Hells Angels по поводу произошедшего. Несмотря на коммерческий успех, группу преследовали внутренние конфликты, что привело к её распаду на пике популярности. В переходный период начала 1970-х годов, когда Jefferson Airplane начала распадаться, Кантнер записал концептуальный альбом "Blows Against The Empire" с временным составом музыкантов, которых он назвал Jefferson Starship. В 1983 году вышел сиквел ("Planet Earth Rock and Roll Orchestra"), в котором участвовали некоторые музыканты из "Blows Against The Empire", и был выпущен как сольный альбом Кантнера. Кантнер давно был влюблен в Грейс Слик, но она состояла в отношениях с барабанщиком группы Спенсером Драйденом. После окончания их двухлетнего романа у него, наконец, появился шанс быть с Грейс. В 1969 году они начали жить вместе как пара. Rolling Stone назвал их "психоделическими Джоном и Йоко". Слик забеременела, и песня о предстоящем рождении их ребенка "A Child Is Coming" вошла в альбом "Blows Against The Empire". Дочь Кантнера и Слик, Чайна Уинг Кантнер, родилась в 1971 году. Кантнер и Слик выпустили два последующих альбома. "Sunfighter", выпущенный в 1971 году в честь рождения Чайна, был пронизан экологическими мотивами. Чайна появилась на обложке альбома, а в трек-лист вошла песня "China", написанная и исполненная Слик о своей новорожденной дочери. В 1972 году Кантнер и Слик снова попали в новости, когда их обвинили в нападении на полицейского после концерта в Акроне, штат Огайо. Альбом 1973 года "Baron von Tollbooth and the Chrome Nun" был назван в честь прозвищ, которые Дэвид Кросби дал этой паре. Благодаря давнему другу Джеку Трейлору, Кантнер открыл для себя юного гитариста Крейга Чакико в 1971 году. Чакико участвовал в записи альбомов "Sunfighter" и "Baron von Tollbooth", прежде чем играть во всех составах группы Starship до 1990 года.
1974-1984: Джефферсон Старшип и Планета Земля Рок-н-ролл оркестр
После того, как Кауконен и Касади покинули Airplane в 1973 году, чтобы полностью посвятить себя Hot Tuna, основная группа Baron von Tollbooth была официально переименована в Jefferson Starship в начале 1974 года. К Кантнеру, Слик и трем оставшимся участникам Airplane (вокалисту, басисту и клавишнику Дэвиду Фрайбергу, барабанщику Джону Барбате и скрипачу Папа Джону Кричу) присоединились Чакико и Питер Кауконен (брат Джормы), которого вскоре заменил Пит Сирс, ранее сотрудничавший с Кричем и Слик в их сольных проектах и чередовавшийся с Фрайбергом на басу и клавишных. После длительного перерыва Марти Балин начал сотрудничать с Jefferson Starship, когда их первый альбом Dragon Fly находился в стадии завершения, совместно написав с Кантнером раннюю балладу "Caroline" и исполнив её на альбоме. Хотя "Caroline" не попала в чарты, альбом достиг 11-й позиции, что было лучше, чем любой результат, связанный с Jefferson Airplane, за последние три года. К 1975 году, когда вышел бестселлер Red Octopus (включая хит №3 "Miracles"), Балин стал полноправным участником группы и утвердился в ней как ключевая творческая сила. И Red Octopus, и Spitfire 1976 года (с ещё одним хитом Балина "With Your Love", занявшим 12-е место) объединили привычный подход Кантнера к написанию песен с мягким рок-звучанием, популярным в группе, как в таких композициях, как "I Want To See Another World", "St. Charles" (небольшой хит, достигший 64-й позиции в 1976 году) и сюите "Song to the Sun". Хотя Earth (1978), в которую Кантнер внес лишь одну песню, повторил успех Red Octopus и Spitfire с двумя крупными хитами в стиле софт-рок в исполнении Балина ("Count on Me" Джесси Бариша, занявшая 8-е место, и "Runaway" Н. К. Дьюи, занявшая 12-е место), Jefferson Starship претерпел значительные кадровые изменения к концу года. Слик покинула Кантнера в 1975 году, чтобы выйти замуж за Скипа Джонсона, дорожного менеджера Jefferson Starship. В ноябре 1979 года был выпущен хард-роковый альбом Freedom at Point Zero, в котором преобладали композиции Кантнера; он стал последним альбомом группы, вошедшим в первую десятку (заняв 10-е место) и включал песню "Jane" (№14), написанную совместно Фрайбергом, музыкантом Джимом Макферсоном, Кантнером и Чакико. Песня Кантнера в стиле новой волны "Girl with the Hungry Eyes" также попала в чарты, достигнув 55-й позиции. В октябре 1980 года Кантнера в тяжелом состоянии доставили в медицинский центр Cedars Sinai из-за кровоизлияния в мозг. Он работал в Лос-Анджелесе над альбомом, когда заболел. Ему было 39 лет, и он полностью выздоровел без хирургического вмешательства. Год спустя Кантнер рассказал об этом опыте: "Если бы там наверху был кто-то, готовый со мной поговорить, я был бы готов слушать. Но ничего не произошло. Это было как небольшой отпуск". Это было его второе столкновение с серьезной болезнью или травмой: в начале 1960-х он пережил серьезную аварию на мотоцикле: "Я врезался в дерево головой вперёд на скорости 60 километров в час и чуть не разбил череп. Какое-то время у меня была пластина". Травма, полученная в результате аварии на мотоцикле, по мнению врачей, спасла Кантнера от серьезных осложнений после кровоизлияния в мозг: отверстие, оставшееся после аварии, снизило внутричерепное давление. Кантнер принял решение уйти во время тура Nuclear Furniture. После его ухода Кантнер подал в суд на своих бывших коллег по группе из-за названия группы, поскольку остальные участники решили продолжить выступать под именем Jefferson Starship; пока шёл судебный процесс, группа ненадолго выступала под названием "Starship Jefferson". В марте 1985 года Кантнер урегулировал дело, и название группы было сокращено до Starship.
1984-2016: группа KBC, воссоединение Jefferson Airplane и Jefferson Starship: The Next Generation
В 1985 году Кантнер сформировал группу KBC Band с Балином и Джеком Касади; они выпустили свой единственный альбом, KBC Band, два года спустя на лейбле Arista Records. В 1986 году Кантнер столкнулся в суде со Слик и ее мужем Скипом Джонсоном из-за записи телефонных разговоров. После воссоединения Кантнера с Балином и Касади, группа KBC открыла путь к полноценному воссоединению Jefferson Airplane. После распада KBC Band в 1987 году Кантнер ненадолго вернулся в Hot Tuna, в первом составе которой он выступал восемнадцать лет назад. В 1988 году Грейс Слик присоединилась к группе на концерте в Сан-Франциско. Это привело к официальному воссоединению классического состава Jefferson Airplane 1966–1970 годов, за исключением Спенсера Драйдена. Альбом с одноименным названием был выпущен Columbia Records. Несмотря на успех сопровождавшего воссоединение тура, оно оказалось недолгим; как и в 1973 году, группа так и не распалась официально. По словам Грейс Слик, воссоединение началось как шутка: «Мы даже не разговаривали год, и мы вели судебные тяжбы – на самом деле, между мной и Полом до сих пор есть несколько исков, связанных с Airplane. В любом случае, идея была в том, чтобы я просто проскользнула на сцену, встала сбоку и спела «Белый кролик», чтобы посмотреть, что сделает Пол. Пол не понял шутки, но она ему понравилась, она понравилась публике, и так все и началось». Кантнер и его коллеги по Jefferson Airplane были введены в Зал славы рок-н-ролла в 1996 году. Церемония награждения ознаменовалась первым выступлением большинства участников «классического» состава – Марти Балина, Йормы Кауконена, Джека Касади, Спенсера Драйдена и Кантнера – с 1970 года. Грейс Слик пропустила церемонию из-за серьезной инфекции ноги, но отправила сообщение, которое передал Кантнер: «Грейс шлет свою любовь». В начале 1992 года Кантнер реформировал Jefferson Starship, к которому Балин присоединился годом позже. Хотя Балин был вынужден сократить свое участие в группе из-за семейных обстоятельств в середине 2000-х годов, Кантнер продолжал гастролировать и записываться с группой до 2015 года. В более поздних составах Jefferson Starship к Кантнеру присоединялись различные бывшие участники Airplane и Starship, в частности Касади и Фрайберг, которые в 2005 году вновь заменили Балина. С их последней вокалисткой Кэти Ричардсон и сыном Кантнера Александром Кантнером на басу, Jefferson Starship выпустили свой первый студийный альбом с Windows of Heaven, под названием Jefferson’s Tree of Liberty в сентябре 2008 года. Альбом стал возвращением к музыкальным корням Кантнера, включив в себя кавер-версии песен протеста 1950-х и 1960-х годов из американского фолк-музыкального возрождения. В конце 2010 года Кантнер начал собирать коллекции «звукового искусства», исполненные им и различными артистами, включая смесь кавер-песен, звуковых эффектов и разговорного слова, выпустив несколько томов под названием «Paul Kantner Windowpane Collective». 25 марта 2015 года стало известно, что Кантнер перенес сердечный приступ. «Здоровье Пола на этой неделе ухудшилось», – сообщили участники Jefferson Starship в Facebook. «Он в больнице, в стабильном состоянии и проходит обследование, чтобы выяснить, что происходит, но врачи подозревают сердечный приступ. Он находится под лучшим наблюдением, и мы шлем ему наилучшие пожелания, добрые мысли и исцеляющую энергию». Группа также заявила, что они «продолжают тур без него, так как большинство концертов распроданы или близки к этому, и мы должны выполнить свои контрактные обязательства и перед поклонниками, которые купили билеты, и представить лучшее возможное шоу», – говорится в официальном заявлении группы. «Мы посвятим каждое шоу Полу, пока он не поправится и не сможет вернуться на сцену». Кантнер вернулся в группу позже в том же году, чтобы отметить 50-летие Jefferson Airplane специальными концертами, в которых также участвовала группа Grateful Dead Jazz is Dead.
Смерть
Кантнер умер в Сан-Франциско 28 января 2016 года в возрасте 74 лет от множественной органной недостаточности и септического шока, вызванных сердечным приступом, который он перенес за несколько дней до этого. Вскоре после смерти Кантнера барабанщик Grateful Dead Микки Харт назвал Кантнера стержнем группы и отметил, что Кантнер заслуживал такого же признания, как Слик, Касади и Кауконен. По совпадению, он умер в тот же день, что и одна из основательниц Airplane, Сигне Толи Андерсон.