Введение
Разрушитель класса «Клемсон» USS Meyer (DD 279) был построен для ВМС США во время Первой мировой войны.
USS Meyer (DD 279) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Клемсон" был повторением предыдущего, хотя был увеличен запас топлива. Водоизмещение кораблей составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, а осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Клемсон" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность , что должно было обеспечить скорость . Корабли могли нести максимум топлива, которого хватало на дальность плавания в милях при .
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Вооружение кораблей включало четыре 102-мм орудия в одиночных установках и два 1-фунтовых орудия для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм орудиями. Однако основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Также они несли пару установок для глубинных бомб. На многие корабли была добавлена метательная установка глубинных бомб типа "Y".
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Строительство и карьера
Meyer, названный в честь Джорджа фон Ленгерке Майера, был заложен 6 февраля 1919 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сквантуме, штат Массачусетс; спущен на воду 18 июля 1919 года; крещен миссис C. R. P. Rodgers, дочерью мистера Майера; и вступил в строй 17 декабря 1919 года. После ходовых испытаний вдоль восточного побережья 9 февраля 1920 года Meyer вышел из Бостона, штат Массачусетс, к западному побережью. 1 апреля он прибыл в Сан-Диего, Калифорния, и вскоре после этого отправился в круиз в Сан-Франциско, Калифорния, и различные порты Аляски. Вернувшись в Сан-Диего 18 августа, он продолжал действовать вдоль западного побережья, от Аляски до Панамы, с редкими походами на Гавайи, в течение следующих 8 с половиной лет. За это время его задачи были разнообразны, и в августе 1927 года Meyer был одним из кораблей, использованных для оказания помощи пилотам, участвовавшим в гонке Доул с материка на Гавайи. В начале 1929 года эсминец начал подготовку к выведению из состава флота и 15 мая 1929 года был выведен из эксплуатации в Сан-Диего. 17 июня его отбуксировали на остров Маре для утилизации. Исключен из списков флота 25 ноября 1930 года, его материалы были проданы 25 февраля 1932 года. По состоянию на 2019 год другие корабли с именем Meyer не строились. Meyer можно мельком увидеть в фильме "Аллея Тинь-Пэн" сразу после того, как два главных героя-мужчины записываются в армию для участия в Первой мировой войне, примерно через час 15 минут после начала фильма.