Введение

Тип американского маневрового локомотива EMD SW1000R

EMD SW1000 – модель 4-осного дизельного маневрового локомотива, построенного подразделением General Motors Electro-Motive Division с июня 1966 года по октябрь 1972 года. Мощность обеспечивалась 8-цилиндровым двигателем EMD 645E. Этот локомотив был построен на той же общей раме, что и EMD SW1500, что обеспечило ему общую длину в 44 фута (13 м). Более трети выпущенных локомотивов SW1000 поступило на железную дорогу Burlington Northern.

Сохранение

Около августа 2022 года Центр наследия железной дороги Орегона приобрел бывший локомотив BNSF SW1000 №3613 (ранее BN №388).

Локомотивы SW1000, построенные EMD

Железная дорога Количество Номера дорог Примечания
Altos Hornos de Mexico 2 132, 137 Cementos Anahuac (Мексика) 1 Без номера Передан в Cemex после приобретения Anahuac в 1987 году
Appalachian Power 1 1 Теперь принадлежит Roanoke Chapter NRHS.
Armco Steel 1 B81
Birmingham Southern Railroad 810 17 15–17 списаны в 1973 году; 13 стал 213 и продан Watco, Inc.
Burlington Northern 43 375, 394, 427, 449 №442 перестроен без кабины; передан в BNSF, один продан в GATX Rail Locomotive Group
Chicago Burlington and Quincy 12 9310–9321 в Burlington Northern 574–585
Ferrocarril Chihuahua Cellulose (Мексика) 1 1811 в Ferromex
Corn Products International 2 68–69
Cuyahoga Valley Railroad 1 1050
Denver and Rio Grande 10 140–149
Detroit Edison 1 216
Duluth and Northeastern 1 35 в Cloquet Terminal Railroad
Eastman Kodak 1 8
E I DuPont Nemours and Company 2 106, 107
General Motors Central Foundry Division 1 Без номера
Great Lakes Steel Corporation 1 58
Hampton and Branchville 1 120
Houston Belt and Terminal 3 40, 42
Inland Steel 4 115–118 Все проданы Via Rail
Jones and Laughlin Steel 2 102–103
Kaiser Bauxite (Ямайка) 1 5109
Mobil Chemical 1 2
New Orleans Public Belt 6 101–106
Public Service Company of Indiana 1 1
Wisconsin Electric Power 1 Без номера
Youngstown Sheet and Tube 10 905–914
Итого 119