Введение

Бывшая первая леди Соединенных Штатов
{|

Ричард Майлз, судостроитель
|Стоимость постройки судна=
|Судно заложено=1987
|Судно спущено на воду=7 марта 1989 года, а также другие документы. В составе экспедиции "Колумбия" она покинула Бостонскую гавань 1 октября 1787 года. Она обошла мыс Горн и участвовала в морской торговле мехом с коренными народами северо-западного побережья Тихого океана, а также в торговле чаем и фарфором в Китае через Тихий океан. Она стала первым американским судном, обошедшим мыс Горн. Она была первым задокументированным судном, вышедшим на берег Орегона недалеко от Тилламука, штат Орегон. Джон Мирс утверждал, что она была первым судном не местного происхождения, обошедшим остров Ванкувер. Названная в честь Марты Вашингтон, она находилась под командованием Найлера Хэтча во время американской революционной войны, а после войны – Роберта Грея и Джона Кендрика, бывшего капитана ее более крупного парусного судна "Колумбия Редивива" и командира экспедиции. В конце первого торгового сезона Кендрик приказал Грей доставить "Колумбию" в Китай, а сам принял командование "Леди Вашингтон". Под командованием Кендрика она была переоборудована в Макао в бригантину. "Леди Вашингтон" стала первым американским судном, достигшим Японии, предприняв неудачную попытку перевезти непроданные шкуры. "Леди Вашингтон" продолжала заниматься торговлей в Тихом океане и в конечном итоге потерпела крушение на Филиппинах в 1797 году. Она была потеряна в устье реки Метисо, недалеко от Вигана, на северо-западе Лусона в июле 1797 года.

Леди Вашингтон (реплика 20-го века)

Корабль-реплика «Леди Вашингтон» была построена в Абердине, штат Вашингтон, США, к празднованию столетия штата Вашингтон в 1989 году. Абердин расположен на Грейс-Харборе – заливе Тихого океана, названном в честь Роберта Грея, который первым вошел в эту гавань под парусом в качестве капитана корабля «Колумбия». Корабль был спроектирован морским экспертом Рэем Уоллесом и построен Ричардом Майлсом. Уоллес также известен разработкой парусника «Колумбия» в Диснейленде совместно с адмиралом Джо Фаулером. Новая «Леди Вашингтон», названная «Послом высоких кораблей штата Вашингтон» и государственным кораблем, управляется профессиональным и добровольным экипажем под эгидой Управления исторического морского порта Грейс-Харбор. Она ходит вверх и вниз по Тихоокеанскому побережью, обучая студентов истории торгового мореплавания, жизни рядовых моряков и обязанностям офицеров корабля. Главная мачта нынешней реплики оснащена топгалантом и топселем над гаффельным гротом, в соответствии с конфигурацией после модернизации в Макао. В морской терминологии Старого Света (Великобритании и международной) такой план парусов называется бригантиной, а в терминологии Нового Света (Американской) – бригом.